Klaus Bremerin
Blogi
Petkuta vakuutusyhtiötä ja maksat kaiken itse PDF Tulosta Sähköposti
26.03.2023 00:00

 
Se oli pienistä pienin ojaanajo.
 
Luminen, kapea paikallistie kiersi kallionkielekkeen vasemmalle 90 asteen mutkalla. Aura-auto oli aurannut ulkokurvin ojanreunan yli. Noin 15 km/h nopeudella pikkuautoni oikea etupyörä vajosi ojanreunan yli. Siihen pysähdyttiin.
 
Koko auto seisoi edelleen kolmella pyörällä tukevasti tiellä. Etuvetoinen ei ilman tasauspyörästön lukkoa liikahtanut mihinkään. Ojan puolelle pudonnut pyörä pyöri kaasun painalluksesta vinhaa vauhtia yksin saamatta otetta ojan reunasta.
 
Onneksi hinausautoilija ”A.” oli vain kahden kilometrin päässä ja valmiina lähtöön. Kello oli vartin yli kolme, 15:15.
 
Hetkeä myöhemmin hinausautoilija A. olikin paikalla, iski hinausvaijerin kiinni ja nykäisi autoni oikean etupyörän ojanreunan takaa takaisin tielle. Helppoa kuin mikä.
 
Halusin maksaa avusta saman tien. Satanen tai 150€ luulisi riittävän 20 minuutin työrupeamasta.
 
Ei, se vain ei käynyt mitenkään päinsä. Oliko kaskovakuutus, hinausautoilija A. kysyi, ja ilmoitti myönteiseen vastaukseen, että kaskovakuutus maksaa ilman muuta kaiken. Hän lähettää vain laskun vakuutusyhtiölleni. Mikään muu ei tullut kysymykseenkään.
 
Ei voinut välttyä ajatukselta, että hinausautoilija A:n ainoa tavoite oli päästä laskuttamaan vakuutusyhtiötä.
 
HUIMA HINAUSLASKU
Puolitoista kuukautta tapauksen jälkeen tuli perintäyhtiöltä lasku hinausavusta. Lasku perustui hinausapuun enintään 30 km:n matkalta ja yötyöstä kello 16-08 välisenä aikana, yhteensä 346 euroa.
 
Vakuutusyhtiö oli kieltäytynyt maksamasta, koska autoni kaskoon ei sisältynyt hinausapua.
 
Hinausautoilija A. oli takuuvarmasti alan ammattilaisena tiennyt, ettei hinausapu suinkaan aina sisälly kaskovakuutukseen. Tavoitteenaan oli selkeästi vain päästä laskuttamaan vakuutusyhtiötä roimasti ylisuurella laskulla. Vakuutusyhtiö ei mitenkään ehtisi selvittää jokaisen moisen tapahtuman yksityiskohtia, vaan maksaisi enempiä kysymättä, jos vain hinausapu sisältyisi asiakkaan kaskovakuutukseen.
 
Useimmiten temppu varmaan onnistuukin.
 
KUMMALLISIA YKSITYISKOHTIA
Soitin vakuutusyhtiölle. Halusin kysyä, sattuuko useinkin, että hinausautoilijat lähettävät enempiä kysymättä hinauslaskun kaskovakuutuksen korvattavaksi? Sattuuko useinkin, että hinauslasku maksetaan laskun perusteita tarkistamatta? Kuinka usein sattuu, että hinausyhtiö lähettää laskun, vaikkei hinaus sisälly vakuutukseen?
 
Tuntui että osuin vakuutusyhtiössä hyvin arkaan paikkaan. Vakuutusyhtiöstäni ei löytynyt ainuttakaan henkilöä, joka olisi valmis keskustelemaan hinauslaskustani ja sen palauttamiseen liittyvistä yksityiskohdista. Oli selvästi piinallinen puheenaihe.
 
Vasta kun painostuksen jälkeen viikkoa myöhemmin sanoin irti koko autovakuutuksen, vakuutusyhtiöstä soitettiin. Selvisi että ko. hinausautoilija oli nk. ”villi” yrittäjä eikä kuulunut vakuutusyhtiön kanssa sopimuksen tehneisiin hinausyhtiöihin.
 
Samalla vakuutettiin, että jokainen hinauslasku, joka kuului kaskovakuutuksen piiriin, tarkistetaan laskutusperusteiden osalta paikkansa pitäviksi.
 
Uskokoon ken tahtoo. Enää ei ollut epäilystäkään, etteikö hinausautoilija A. hyvien kokemusten kannustamana ensimmäiseksi halunnut kokeilla mahdollisuutta, että vakuutusyhtiö olisi mukisematta maksanut ylisuuren hinauslaskun.
 
Ja turha luulla, että hinausautoilija A. olisi ainoa alalla, joka ensimmäiseksi lähettää ylisuuren laskun vakuutusyhtiölle hyvässä toivossa, että se mukisematta maksetaan.
 
VAKUUTUKSEN OTTAJA ON LOPULLINEN MAKSAJA
Surullinen lopputulema tapauksesta on, että vakuutusyhtiön ei edes kannata hukata aikaa ylisuurien hinauslaskujen tarkistamiseen. Vakuutusyhtiö maksaa, ja summaa paljonko hinauskorvauksista kannattaa periä kaskovakuutuksissa, ja perii sen vakuutuksen ottajalta. Vakuutuksen ottaja on lopulta ylisuuren hinausmaksunkin maksaja.
 
Sama pätee epäilemättä kaikissa vakuutuksissa. Vakuutusyhtiö ei lahjoita rahaa. Vakuutusyhtiö on liikeyritys, joka tekee liikevoittonsa vakuutuksen ottajalta.
 
Vakuutuksen ottajat yrittävät vahingon sattuessa tinkata vakuutusyhtiöltä mahdollisimman paljon ja suuria vakuutuskorvauksia, perusteltuja ja perustelemattomia - ajattelematta että vakuutusyhtiö ynnää kaikki maksamansa korvaukset tietystä vakuutuksesta ja panee vielä oman liikevoittonsa päälle. Lopulta vakuutuksen ottaja on se, joka kaiken maksaa jo heti ottaessaan vakuutuksen.
 
Näin se taas raadollisesti muistutettiin.
 

Lisää kommentti

Pysy otsikon asiassa
ÄLÄ HUUDA! eli käytä isoja kirjaimia
Noudata Suomen lakia ja hyviä tapoja
Jokainen vastaa itse kirjoituksestaan, myös lain edessä


Turvakoodi
Päivitä

 

Blogissa aiemmin:

Miksi niin paljon turhaa? (22.2.2024)
2020 – 2024 samoilla renkailla kesät talvet – Nyt jo neljänteen talveen! (22.1.2024)

2023

Soita LVM, Traficom, Väylävirasto... tulee kuka, mitä, häh...? (12.12.2023)
Taksit ilman kuluttajansuojaa (14.11.2023)
Miksi hyväksytään vääriä liikenneympyröitä? (12.10.2023)
Suomalainen ei kiitä! (15.09.2023)
Minne menet, Helsinki? (21.08.2023)
Päästöistä ja saasteista viis – Vihreät lamaannuttavat Helsingin (14.06.2023)
Mikä Helsinkiä riivaa? (15.05.2023)
Petkuta vakuutusyhtiötä ja maksat kaiken itse (26.03.2023)
Terroristit joukossamme (03.03.2023)
Ympärivuotisilla lumihelvettiin (12.12.2023)

2022

MIKSI... (12.12.2022)
HSL – Itkeäkö vai nauraa? (16.10.2022)
Kuljettajapula ajateltava täysin uusiksi (26.10.2022)
Auton ajokortti 17-vuotiaille – Virheillä kuten ennenkin? (29.09.2022)
Onko Suomessa järki pysähtynyt? (25.08.2022)
MIKSI? (14.06.2022)
EU:n tietosuojalaki on kaupan este (03.05.2022)
Suomi – nukkuvien maa (04.04.2022)
Sirkus Töölöntori (01.03.2022)
Suomi pilkkaa veronmaksajia (03.02.2022)

2021

Kyvyttömyydem kukkaset – Tietyömaat (11.11.2021)
Ei kannata yrittää (10.9.2021)
Etanoli – ilmastomuuttajien sokea piste (13.8.2021)
Helsingin (ja muiden kaupunkien) hölmöily näivettää keskustoja (18.6.2021)
Quo vadis, nokian? (20.5.2021)
Manipuloitu LP-raportti on vain jäävuoren huippu (15.4.2021)
Suuri puhallus! (5.3.2021)
Kuskeja ja renkaita (3.1.2021)

2020

Valheellinen liikennepolitiikka – Liikenneturvallisuuden surma (11.12.2020)
Yli kymmenen hyvää syytä rakentaa Vaasa – Umeå linkki, Kvarkentie (19.11.2020)
Mikä hiljensi Harakan? (15.10.2020)
Maantiekuljetukset polvilleen (11.9.2020)
Avuttomuuden ratinkääntäjät (14.8.2020)
Montako henkeä taas uhrataan LVM:n alttarilla (9.3.2020)
Tappavat valot (3.2.2020)

2019

Sähköauto kaatuu vetyautoon! (13.12.2019)
Liikennenäkeminen on monesta kiinni (15.11.2019)
Tervetuloa Tivoli Keskustatunneliin (17.10.2019)
LVM pantava holhoukseen (19.9.2019)
Tunnustan, olen taparikollinen (20.8.2019)
LP:n ylösnousemus (12.6.2019)
Elävä lentohistoria Malmille! (30.4.2019)
Malmin Vihreä miljardihauta (4.4.2019)
Minä ja Mäntyranta – Ei, ei tätä kestä selvinpäin (14.3.2019)
Pääkaupungin kelvoton liikenne (poliisi), osa 2 (31.1.2019)

2018

Pääkaupungin kelvoton liikenne (poliisi) (19.12.2018)
Kultakaivos (20.11.2018)
Nastarenkaat tappavat enemmän kuin pelastavat (25.10.2018)
Jussi Poliisi katselee liikennettä Jussi Poliisi ei ajattele (28.9.2018)
Vihreät kaatuvat liikenteeseen (24.8.2018)
Elää ja antaa elää (26.6.2018)
Hengenvaaralliset talvirenkaat (11.5.2018)
Sähköauton seuraava askel (6.4.2018)
Raidejoke kansan hallintaan (5.3.2018)
Suurten lupausten Raidejoke (30.1.2018)

2017

Kateus maan perii (20.12.2017)
"Vihreä Helsinki" tappaa päästöillä (13.11.2017)
Jakelumullistus (19.10.2017)
HCT-rekoista päätöksiin – Näin ei voi jatkua (20.9.2017)
Sähköauto – ilmastohirviö bensa-autoon verrattuna (31.8.2017)
Tässä ei ole tulevaisuus (20.6.2017)
Näin meitä huiputetaan! (10.5.2017)
Rengasmääräykset hullujen hommaa! (3.4.2017)
Liikenteen huutavin vääryys! (6.3.2017)
Ylinopeus, tilannenopeus ja kohtuuttomat rangaistukset (23.1.2017)

2016

Usko nujertaa faktat vihreässä liikennetekniikassa (1.12.2016)
Niin niin automies että! (31.10.2016)
Silmitöntä tuhlausta – kansa maksaa (3.10.2016)
Antti Vehviläinen, yllytätte väheksymään liikennesääntöjä (24.8.2016)
Helsinki ja Espoo kusettavat (27.6.2016)
VW-moka opiksi kaikille (20.5.2016)
Pääkaupunkiseudun PanamanPaperit (15.4.2016)
Renkaita rengasmeressä (18.3.2016)
Kohtalokkaita virheitä 1. (26.2.2016)
Demokratiakato (20.1.2016)

2015

Hölmöläisten joukkoliikennelait (2.12.2015)
Se mikä ei näy, sitä ei ole (20.10.2015)
Kansa pannaan maksamaan liikenteen miljoonamokat (18.9.2015)
...sillä he eivät tiedä mitä tekevät (21.8.2015)
Voiko tyhmempää sakkia olla (25.6.2015)
Autotehtaan käsi on jo lompakossasi (28.5.2015)
Hölmöläiset liikemiehinä (22.4.2015)
Joukkoliikenteen Vihreä uskonto (19.3.2015)
Aatos Erkko "kaatoi" Sanomia (20.2.2015)
Eljas Erkko "kaatoi" autotuojat (21.1.2015)

2014

Julkinen liikenne, Suomalaisen hulluuden huippu (5.12.2014)
Kumipyöräliikenteen tuska (7.11.2014)
Johtavia erityisasiantuntijoita pilvin pimein (3.10.2014)
Trafi veneilijöille: Vielä me teidätkin opetetaan (26.6.2014)
Kaikkea ne venäläiset keksii (26.6.2014)
Trafi rokottaa lainvastaisesti, ministeriö hyväksyy (19.6.2014)
Ei voi olla totta (26.5.2014)
Kaiken maailman turvatarkastuksia (25.4.2014)
Helsinki rakkaani, koita kestää (29.3.2014)
Yhteiskunnalla on syöpä (1.3.2014)
"Kyllä kansalla on rahaa!" (27.1.2014)

2013

Nastarenkaat pitää jo kieltää (3.12.2013)
Voitto ei ole voitto (28.10.2013)
Puna-vihersokeus on paha ongelma (25.9.2013)
Liikennekieli (29.8.2013)
Pelko on avain valtaan (17.6.2013)
Peilistä lukemisen taito (20.5.2013)
Älä usko kataisen hallitusta (19.4.2013)
Logiikan puutteesta (25.3.2013)
Liikennetantta-mafia on kansallinen katastrofi (26.2.2013)
Ymmärtävätkö koskaan? (29.1.2013)

2012

Suomen salainen ase: Joulupukki! (5.12.2012)
Vihreä valta on kultaakin kalliimpaa (31.10.2012)
Suojatie ei ole suojatie! (1.10.2012)
Sokaiseva ylinopeushysteria (4.9.2012)
Vihreiden Waterloo (20.6.2012)
Kerjäläisarmeija (29.5.2012)
Onko Päivi Räsänen sokea? (26.4.2012)
Liikenneturvallisuusnäpertelijät (30.3.2012)
Liikenneturvallisuuden rahanreikä (27.2.2012)
Virkamiesvalta selättää kansanvallan (30.1.2012)
Liikenneturvallisuusongelma no.1: Kyvyttömät johtajat (5.12.2012)
Psykoottiset (3.11.2012)
Edesvastuuton vasemmistoliitto (4.10.2012)

2011

Trafi kuristaa suomalaisia (29.8.2011)
Tehtävänä ruikuttaa? (22.6.2011)
On lehtiä ja lehtiä (30.5.2011)
Epämiellyttävä ilmiö (3.5.2011)
Siunattu hulluus (29.3.2011)
Muotoilun sokea piste (2.3.2011)
On sulla poka pimiät jutut (31.1.2011)

2010

Naisistuminen (1.12.2010)
VR, näköalattomuuden huippu (19.11.2010)
Kelvoton liikenneministeri on erotettava! (11.10.2010)
Taas autoilijaa kusetetaan (15.9.2010)
© Auto, tekniikka ja kuljetus 2011-2012 
B Yhtiöt Oy  |  Nuijamiestentie 5 A 00400 Helsinki  | Puhelin (vaihde) (09) 547 621  |  etunimi.sukunimi@boy.fi