Auto, tekniikka ja kuljetus

Maaliskuussa Norwegian lennätti 1 439 943 matkustajaa, mikä on 77 113 matkustajaa (6 prosenttia) enemmän kuin viime vuonna samaan aikaan.

Tarjottujen henkilökilometrien määrä (ASK) nousi maaliskuussa 20 prosenttia. Käyttöaste pysytteli 77,6 prosentissa. Norwegianin matkustajat lentävät nyt paljon pidempiä matkoja kuin aiemmin. Keskimääräinen lentomatkapituus nousi maaliskuussa 14 prosenttia.

Norwegian lensi maaliskuussa 99,8 prosenttia suunnitelluista lennoistaan ja näistä 82,7 prosenttia lähti aikataulun mukaisesti.

Marine Life 150N automaattiliivissä on metallisolki ja - lenkki, haararemmi, nostolenkki ja verkkotasku edessä.
Liivissä on automaatti-, manuaali- ja puhallustäyttö. Liivit ovat ISO 12402-3 standardien mukaisesti hyväksyttyjä.
Marine Life -liivin värivaihtoehdot ovat musta, navy-sininen ja punainen.
Suositushinta on 65 euroa. Huoltosarjan hinta on 28 euroa.

Marine Life on Konekeskon omistama tavaramerkki. Myynti tapahtuu pääasiallisesti Yamaha-jälleenmyyjäverkoston kautta.

Liikenneturvallisuuden eteen tehdään paljon työtä. Yksi uusista ideoista on koemielessä nuorten miesten autoihin asennettava seurantalaite.

Sen avulla pojan vanhemmat voivat seurata ajotapaa esimerkiksi älypuhelimella tai tietokoneella.

Asialla ovat Trafi ja VTT.

kabotaasi on maan sisäinen kuljetus kulkuneuvolla, joka on rekisteröity toiseen maahan

Actie in de Transport Finland – nimisen adressin tarkoituksena on ottaa kantaa kuljetusalalla villinä rehottavaan "hintojen polkemiseen".

- 2014 kaavailtu kabotaasin vapautuminen olisi viimeinen niitti suomalaiselle kuljetusalalle. Kabotaasivapaus oikeuttaisi muun maan rekisterissä olevien ajoneuvojen hoitaa myös Suomen sisäistä liikennettä. Jo nyt ajoja ajetaan miltei tappiolla, mitä sitten seuraa jos Suomenkin sisäisessä liikenteessä vapautuu markkinat: "Kuka halvimmalla ajaa".

Kabotaasin vapauttaminen vaikuttaa myös muihin kuin vain kuljetusalaan. Seuraavina kärsijöinä ovat automyyjät/maahantuojat, korjaamot, ravintolat/huoltamot ja niiden työntekijät, rahoituslaitokset, kirjanpitäjät/tilitoimistot, mainosala/teippaajat/automaalarit. Niin ja valtio edelleen vähenevine verotuloineen, sanoo adressiin nimiä keräävä Kari Keränen asiaan liittyvällä nettisivulla.

Adressin voi allekirjoittaa osoitteessa:

http://www.adressit.com/actie_in_de_transport_finland

Viking Line on myynyt m/s Isabellan Tallink-Siljalle.

Aluksen kauppahinta oli 30 miljoonaa euroa.

Isabella liikennöi aiemmin Turku-Tukholma välillä, kunnes uusi Viking Grace
korvasi sen tammikuussa 2013.

Tämän jälkeen Isabella korvasi muutaman viikon telakalla ollutta Amorellaa ja sen jälkeen alus on ollut Turussa odottamassa telakointia.

Kun aluksen myynti ei näyttänyt toteutuvan ennen kesää, Viking Linen suunnitelmissa oli tuoda Isabella väliaikaisesti Helsinki-Tallinna reitille kesäkaudeksi 2013.
Tämä varasuunnitelma on nyt myynnin myötä peruuntunut.

Tallink-Silja tulee siirtämään Isabellan Riika-Tukholma linjalle. Laiva korvaa siellä Silja Festivalin joka on Isabellaa pienempi.

Kelpaisikohan vaikka tamperelaisille?

Saksalainen Göppel Bus GMBH esitteli Hannoverin messuilla maailman pisintä bussiaan.

Auto Tram Extra Grand on 30,5 metrin mittainen. Se pystyy kuljettamaan kerrallaan 256 matkustajaa.

Ajokki on tarkoitettu suurten kaupunkien joukkoliikenteeseen BRT-järjestelmän ajokiksi. BRT-järjestelmä on hinnaltaan ja käyttökuluiltaan paljon raitiovaunuja edullisempi.

Dieselsähköisen bussin koneeksi voi valita joko Ivecon tai Mercedeksen dieselin jota täydennetään Witturin valmistamilla sähkömoottoreilla. Auto saa sähkövoimaa lyhyisiin matkoihin joko akuista tai kondensaattorista.

Ohjausjärjestelmä on Frauenhofer IFIn kehittämä tietokoneohjattu sähköhydraulinen. Pitkä auto kääntyy yllättävän pienessä, 24,73 metrin tilassa ympäri.

Bussin valmistaja Göppel on maaliskuussa siirtynyt venäläisen teollisuusyhtiö Kirovsky Zavodin omistukseen. Bussien valmistus säilyy toistaiseksi Saksassa.