Auto, tekniikka ja kuljetus

Koeajossa Iveco Daily Hi-Matic

28.05.2015 13:03

Iveco toi ensimmäisenä 8-vaihteisen automaattivaihteiston kevyelle hyötyajonevopuolelle

Ivecon uusi hydraulisella momentinmuuntimella varustettu automaattivaihteisto korvaa entisen 6-vaihteisen robottivaihteiston Daily-mallistossa. Se on tarjolla lähes kaikkiin kori-, alusta ja moottorivaihtoehtoihin, kaikissa kokonaispainolukissa, pois lukien 4x4-, sähkö- ja maakaasu –mallit.

Otimme koeajon puitteissa selvää automaattivaihteiston ominaisuuksista. Koeajoraportti on luettavissa 3.6. ilmestyvän Auto, tekniikka ja kuljetus -lehden(5/2015) sivuilta

Kommentoi

Kunnallinen kameravalvonta ei yksin riitä!

27.07.2012 00:08 Auto, tekniikka ja kuljetus

Kunnallinen kameravalvonta voi toteutua jo ensi vuonna ympäri Suomea. Eduskunta hyväksyi kesäkuussa liikennepoliittisen selonteon. Siinä kunnille annetaan mahdollisuus toteuttaa oma kameravalvonta.

Ylinopeudesta, punaisia päin ajamisesta, bussikaistalla ajosta, suojatierikkeistä ymv. rapsahtaisi rikesakko nykyistä herkemmin. Epäselvää on vielä, saisivatko kunnat vai valtio kertyneet sakkomaksut. Helsinki, Tampere, Turku ja Oulu ovat ensimmäisinä ilmoittaneet halukkuutensa toteuttaa omaa kameravalvontaa.

Lue lisää... Kommentoi

Scanian 450 heppaiset koeajossa

19.05.2015 14:49

Tenojoen varrella, Suomen pohjoisimmassa kolkassa sijaitseva Nuorgamin lomakeskus toimi koeajon puolivälietappina.

Atk osallistui Scania Suomen järjestämälle, Suomen pituussuunnassa halkaisevalle Scania Nuorgam Express -turneelle. Reitillä selvitettiin kuinka hyvin 450 heppaisen myllyn tehot riittävät kaukoliikenneautoon. Lenkki ajettiin kolmen (40-, 50- ja 60-tonnin) yhdistelmän voimin. Reitille sattui Kaunispään kuuluisa magneettimäki, jossa otetaan koneista viimeisetkin mehut irti.ÂÂ
Lisää aiheesta seuraavassa 3.6. ilmestyvässä lehdessä.

Kommentoi

Järjestys se olla pitää

04.06.2024 00:00 Auto, tekniikka ja kuljetus

Erilaisilla ratkaisuilla saadaan kullekin käyttäjälle parhaiten soveltuva kokonaisuus.

Pakettiautojen käyttö on varsin monipuolista. Puhtaan tavarankuljetuksen rinnalla auto on monesti työpiste ja erilaisten osien ja varusteiden varasto. Hyllyrakenteita rakennettiin aikanaan omaan tarpeeseen sen enempää järjestelmää pohtimatta. Nykyään tarkoin harkitut ratkaisut hyödyntävät auton tarjoamat mahdollisuudet parhaiten. Jokaisella osalla, laitteella ja työkalulla pitää olla oma, mietitty paikkansa.

Lue lisää... Kommentoi

Atk:n aloite etenee: Virhepistejärjestelmä-seminaari Power Truckissa

26.07.2012 09:47 Auto, tekniikka ja kuljetus

Tänä vuonna Power Truck Show valitsi seminaariaiheeksi "Liikennerikkomusten pisteytysjärjestelmä – odotuksia, toiveita ja realiteetteja". Alustajiksi seminaariin ovat lupautuneet Autoliitto (yksityisautoilu), Suomen Kuljetus- ja Logistiikka SKAL (ammattiliikenne), Liikkuva Poliisi (järjestelmä maailmalla), KMT-kuljetus Oy (seuraukset ajo-oikeuden menettämisestä) ja Liikenneturva (kansainväliset kokemukset pisteytysjärjestelmästä).

Tilaisuus järjestetään Power Truck Show’n yhteydessä perjantaina 10.8. kello 11.30 Powerparkin Palace-hallin Magnum-elokuvateatterissa ja tilaisuus päättyy noin kello 13.00. Lisätiedot seminaarista: Jussi Mikkola, jussi.mikkola@netikka.fi , 0400 325 580.

Virhepistejärjestelmää on ajettu Suomeen eri tahojen toimesta (myös eduskunnan vaatimuksesta !) jo yli 25 vuotta tuloksetta. LVM ja Liikenneturva ovat järjestäin tyrmänneet esitykset.

Auto, tekniikka ja kuljetus aloitti taistelun liikennerikkeiden virhepistejärjestelmän luomiseksi Suomeen artikkelillaan "Trafi on läpeensä mätä" (Atk 8/2011, s. 28-29).

Lue lisää... Kommentoi

Lisää artikkeleita...

«
Alkuun
Edellinen
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Seuraava
Loppuun
»

Sivu 35 / 166

Auto, tekniikka ja kuljetus

Koeajossa Iveco Daily Hi-Matic

Kunnallinen kameravalvonta ei yksin riitä!

Scanian 450 heppaiset koeajossa

Järjestys se olla pitää

Atk:n aloite etenee: Virhepistejärjestelmä-seminaari Power Truckissa

Luetuimmat artikkelit