Ajolinja

Ärjyjuhlat Pellossa

Ennätystasainen Vuoden Ärjyin 2012 kisa päättyi pellolaisen Kaarlo 'Kassu' Rundgrenin voittoon. Voittoauto on Sisu Polar 550 6x2 Punahilkka-aiheisilla motiivimaalauksilla.

Palkinnoksi kuljetusyrittäjä sai Kärcherin kuumavesipesurin, joka oli 30-vuotisjuhlakisan kunniaksi kultakuorinen uniikki kappale. Lisäksi Rundgrenille luovutettiin Ajolinjan teräslautanen, johon on kaivettu voittoauton kuva.  

Perusteluina Punahilkan voitolle on persoonallinen maalausaihe, näyttävä kokonaisuus, monikäyttöisyys ja huumori.

Hallituksen liikenne- ja viestintäpoliittinen ministerityöryhmä esittää, että raskaan liikenteen kaluston enimmäismassoja ja -mittoja korotetaan. Korotuksen tavoitteena on edistää Suomen kilpailukykyä, vähentää liikenteen ympäristöpäästöjä sekä alentaa logistiikkakustannuksia.
Jatkossa Suomen tieverkolla suurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän kokonaispaino saisi olla 60 tonnin sijasta 76 tonnia. Ministerityöryhmä esittää myös viiden vuoden väliaikaisia korotuksia. Väliaikaisella korotuksella halutaan tasoittaa kuljetusalan yritysten investointeja pidemmälle ajalle.
Liikenne- ja viestintäministeriön tilaamien selvitysten ja laskelmien mukaan suurempien raskaan liikenteen ajoneuvojen salliminen toisi huomattavia taloudellisia hyötyjä. Liikenneviraston arvioiden mukaan ehdotettujen muutosten vuosittaiset logistiikkakustannusten säästöt olisivat ensimmäisinä vuosina noin 60 miljoonaa euroa ja kasvaisivat tämän jälkeen noin 200 miljoonaan euroon vuodessa. Tässä luvussa on otettu huomioon massamuutosten aiheuttamat lisäkustannukset liikenneverkolle.
Valtion teknillisen tutkimuskeskuksen VTT:n selvitysten mukaan päästökustannukset vähenisivät.
Muutosten toteuttaminen edellyttää vielä asetusmuutosta sekä EU:n komission hyväksyntää. Tavoitteena on, että muutokset saadaan voimaan ensi vuoden alkupuolella.