Ennen toisen raskaan hinausauton saapumista Ylivoimalan ainoa raskashinuri on vuosimallin 2006 Saksan- tuontina hankittu Scania R 470. Autolle omapainoksi vaaka kertoo 24 700 kg. Vieressä vartoo vuoroaan kuusitonninen Chevrolet K 3500.
Kempeleläinen Ylivoimala on siirtynyt moottoreiden ohjelmoinnista huoltokorjaamoon ja hinaustoimintaan.
Lue lisää... Kommentoi
Suuren tilan paku
Toyota Proace Max on saatavana myös tehdaslavalla.
Suosiota kasvattava Toyota laajensi pakutarjontaa erilliskorimaailmaan. Koeajoimme Toyota Proace Maxin Cityliner korilla.
DAF syrjäytti ruotsalaiset
DAF XG 530 vuodelta 2024 (vas.) ja DAF XF 510 vuodelta 2016.
Rautalinilla elanto revitään monista eri puroista. Säiliöhommaa tehdään eniten, mutta päällirakenteita on moneen muuhunkin lähtöön.
Suomen MAN uudisti johtoaan
Myyntijohtaja Tuomas Viren ja toimitusjohtaja Jarkko Ketola. Taustana on pitkän takuun MAN TGX 26.520 takateliveturi.
MAN on tuotteena ollut aina eturivissä, mutta nyt myös palvelupakettia myynnistä jälkimarkkinaan sorvataan toimivammaksi. Pitkä takuu ja Traton-rahoitus tarjoavat tukevaa selkänojaa kohtaamaan kuljetusyrittäjän vaatimuksia.
Napoleon yhä voimissaan
Ei näy kilometrit. Ajan hammas on purrut kevyesti.
Riikosen kuvittama Scania 164 vuodelta 2002 on rakennettu huolella ja siitä on pidetty hyvää huolta, ikä ei näy. Sellainen on Tynjälän entinen V8-Scania, joka jatkaa elämäänsä hyvissä käsissä Saarijärvellä.
