Mercedes-Benz eActros-perhe kasvaa

Sähköposti Tulosta PDF

Kun akkupakettien määrä vähenee kolmesta kahteen, eActros 400 rekkaveturin voi tilatta 3 700 mm:n akselivälillä. Painonpudotus nostaa suurimman vetopöytämassan rekkaveturina 9,5 tonniin. Suurin hyötykuorma on tavallisen puoliperävaunun kanssa yli 25 tonnia eli samaa luokkaa kuin dieselversiossa.

Mercedes-Benz Trucks kasvattaa sähkökuorma-autojen valikoimaansa. Uuden eActros 400 lisää vaihtoehtoja, mitkä helpottavat sähkömallien markkinoille tuloa ja avaauusia käyttömahdollisuuksia.
 

Taitaja-mestari nosturiautoilee

Sähköposti Tulosta PDF

Timo ja Eelis. Kuvassa on myös Eeliksen Taitaja-kisan palkinnot.

Takana on ajot FL-Volvo traktorilla, nyt 18-vuotiaan Eelis Hietasen ajokkina on FH-Volvo 92-tonnisella Palfingerilla.
 

Automaatilla arkeen

Sähköposti Tulosta PDF

Traficin viimeaikaisia ulkonäöllisiä muutoksia on uudistettu logo, tummanharmaat kylkilistat, ovenkahvat, peilien kotelot, takavalojen kehykset, takapuskurin keski- ja sivuosat, liukuoven kiskon suojalista, sekä etupuskurin alaosa.

Nyt Renault Traficissa on oikea automaattivaihteisto momentinmuuntimella. Se pehmentää ajamista kaksoiskytkinautomaattiin verrattuna.
 

Fortune-mallisto laajeni

Sähköposti Tulosta PDF

Scasonin Jyrki Alikeskikylä ja 315/80R22.5-koon Fortune FDR121-rengas, jonka kuormitusluokka on 156/150L. Sama pätee myös 70-sarjalaiseen.

Talvikaudeksi 2025-26 tulee Scasonilta kolme uutta Fortunen talvirengasmallia.
 

Vatkaava ohjaus kuntoon

Sähköposti Tulosta PDF

Wihurin Teknisen Kaupan aluepäällikkö Jesper Kieloaho ja nykyaikainen rengasnostimella varustettu Hunter HD Elite tasapainotuskone, amerikkalaisen Hunterin lippulaivamalli. Kuormitettuna tasapainotettavan pyörän suurin halkaisija voi olla 1 321 mm ja leveys 495 mm. Koneen veroton hinta on 17 000 €.

Modernilla tasapainotuskoneella korjaantuvat hankalienkin ajettavuusongelmien juurisyyt, jotka juontavat renkaisiin.
 


Sivu 3 / 55
Lue uusimmasta numerosta

AUTOLOGISTIIKAN JÄTTI
SE Mäkinen toimii kolmannessa sukupolvessa. Eikä ole jäämässä taka- matkalle autologistiikassa, jota on hoidettu vuosikymmeniä.

WINDROSE SUOMESSA
Ajolinja tutustui Kiinalaiseen Windrose veturiin Vantaan Raskoneella. Sähkörekan huipputehot on 1 400 hv ja toimintamatka 600 km.

Pääkirjoitukseen
Tilaa lehti



Yhteistyössä


[ 29.01.2026 12:08 ]
feed-image Feed Entries

Mainospalkki