Auto, tekniikka ja kuljetus

Karelia-Upofloorin logistiikkatoiminnot DB Schenkerille

06.03.2013 14:29 Auto, tekniikka ja kuljetus

Lattiapäällystevalmistaja Karelia-Upofloor Oy:n Heinolan logistiikkakeskuksen toiminnot on siirretty kokonaisuudessaan DB Schenkerille.

Karelia-Upofloor keskittää Heinolaan kaikki neljällä paikkakunnalla sijainneet varastotoimintonsa. Logistiikkakeskuksen pinta-ala on 19 000 neliömetriä.

"Keskittämällä kaikki varastomme saman katon alle saamme hyödynnettyä yhtenäisten tietojärjestelmien edut sekä voimme sujuvammin yhdistää asiakkaille toimitettavat lähetykset", sanoo Karelia-Upofloorin Supply Chain Manager Erja Heiskanen.

Heinolassa toimii 30 DB Schenkerin työntekijää, jotka tuottavat Karelia-Upofloorille varastoinnin peruspalveluita sekä lisäarvopalveluita kuten esitteiden ja näytteiden käsittelyä sekä saapuvien lähetysten tarroitusta. Kotimaan jakeluissa Karelia-Upofloor käyttää edelleen Kiitolinja-palveluita.

Kommentoi

Varaosa- ja tarvikekaupassa Suomi on tukeva saari

23.04.2025 00:00 Auto, tekniikka ja kuljetus

Sotilaallisen kriisiin mennessä liittomme jäsenyrityksillä on varmasti ammattitaidolla varastot täytetty. Minkä lisäksi autopurkamoketjuilla on lisävoimaa täydentää varaosahakua varaosaliikkeiden välityksellä ja takuu osan alkuperästä toimii myytäessä.

Suo siellä, vetelä täällä, tukevaakin saraketta ja jopa kunnon rehevää maata jalkojen alla. Sitä on internetin kattava kansainvälinen varaosaja tarvikemaapallo (vrt. Varaosa- ja tarvikehankinnassakin väijyy monta vaaraa).

Suomen Varaosakaupan Keskusliiton vetäjä, Eero Kares, on käynyt käytännössä koko elämänkoulunsa Suomen varaosa- ja tarvikekaupan keskellä päätyen ennen eläkevirkaan siirtymistä VTA Tekniikka Oy:n toimitusjohtajaksi.

Lue lisää... Kommentoi

Arktinen mestari

18.03.2016 10:48 Auto, tekniikka ja kuljetus

Arctic Van Test 2015 tonniluokan voittajaksi ylsi Fiat Ducato. Pudasjärven pakkasilla kehuja saanut Ducaton moottori ja polttoainetaloudellisuus ovat sen valtteja edelleen. Uudessa Fiat Ducatosta löytyy kaikuja edeltäjästä, mutta ajoneuvon tekniikka on uusittua. Koeajoimme 2,3-litraisella Multijet dieselmoottorilla varustetun Fiat Ducaton. Lue koeajo kokonaisena tulevasta Auto, tekniikka ja kuljetus 3/2016 numerosta.

LVM:n työryhmän visio 2050: Suomi luopuu kokonaan fossiilisien polttoaineiden liikennekäytöstä

10.05.2013 13:34

Liikenne- ja viestintäministeriön alaisuudessa toimiva Tulevaisuuden käyttövoimat liikenteessä -työryhmä esittää ,liikenneministeri Merja Kyllösen tukemana, radikaaleja muutoksia suomalaisen liikenteen käyttövoimavalikoimaan.

Tavoitteena on ilmastonmuutoksen hillitseminen ja nykyistä parempi polttoaineomavaraisuus.

Työryhmän esittämässä tavoitetilassa Suomessa luovuttaisiin henkilöautoliikenteessä kokonaan fossiilisten polttoaineiden käytöstä vuoteen 2050 mennessä. Tämä on työryhmän mukaan mahdollista, sillä korvaavia kustannustehokkaita vaihtoehtoja on useita.

Lue lisää... Kommentoi

Valmis ratkaisu

08.11.2019 14:36 Auto, tekniikka ja kuljetus

Täyssähköisiä pakettiautoja on jo tullut markkinoille, mutta toimintamatkojen rajoitusten takia ne toimivat parhaiten lyhyissä, määrätyissä jakelutehtävissä. Sähköpakettiautojen toimintamatkat eivät vielä veny pidempiin kaupunkien välisiin reissuihin, ainakaan ilman latauspysähdystä.

Fordin Transit Customin ladattava hybridi tarjoaa valmiin ratkaisun tähän ongelmaan. Transit Custom PHEV:issä on hybridijärjestelmä, jossa auton eturenkaiden pyörittämiseen käytetään 92,9 kW:n sähkömoottoria, joka saa virtansa 13,6 kWh:n litiumioniakustosta. Toisena voimanlähteenä on Fordin 1,0 litran EcoBoost-bensiinimoottori.

Hybridiratkaisu mahdollistaa sähkömoottorilla toteutetun päästöttömän ja äänettömän 50 kilometrin ajon yhdellä latauksella. Bensiinimoottori pidentää kokonaisajomatkan 500 kilometriin.Â Lue koko artikkeli Transit Custom PHEV:stä Auto, tekniikka ja kuljetuksen numerosta 8/19.