Kustantaja
B Yhtiöt Oy Yhteystiedot Hallituksen puheenjohtaja
Klaus Bremer Julkaisujohtaja
Heikki Laurell Päätoimittaja
Jouni Hievanen Yhteystiedot Ilmoitusmyynti
Riitta Tynkkynen
Tuija Juuri Yhteystiedot Tilaajapalvelu Yhteystiedot Osoite
Nuijamiestentie 5 A
00400 Helsinki Avaa kartta Puhelin (vaihde)
09-547 621
Fax 09-547 622 46 Vakituiset avustajat
Riitta Airaksinen
Tom Fredman
Päivi Halonen
Hannele Heikkilä
Juhani Heino
Ilkka Kekko
Jussi Löppönen
Markku Jalonen
Hannu Niskanen
Satu Puntti
Kimmo Puntti
Taisto Räty
Timo Räty
Seppo Sainio
Mari Salonen
Mervi Salonen Ulkoasu
Ismo Kivelä, AD Painopaikka
Scabweb, Kouvola
ISSN 0357-4466
Ajolinja 8/2011 on ilmestynyt
Ajolinja/07.12.2011
Uusimmassa lehdessä:
Vahvoja virikkeitä teille. Koeajossa Volvo FH16-750. Maailman tehokkain sarjatuotanto rekka sai sisäisen lapsen esiin.
Syvällä Savossa. Tieraportti Iisalmesta. Monelle Iisalmesta tulee ensimmäisenä mieleen Olvi, joka toki työllistää ison joukon kuljettajia. Mutta löytyy Ylä-Savosta paljon muitakin automiehiä.
Hyvien fiilisten ajopäivä. Uusi Actros kiertueella Liedossa.Uusi Mersu saatiin pikaisesti Pohjolaan, asiakkaiden maisteltavaksi. Ajolinja kävi haistelemassa Turun seudun pakkasilmaa.
Maantieristeilijä Ekdahls Åkeri täytti viime vuonna 45 vuotta. Tätä haluttiin juhlistaa näyttävästi. Haluttiin rakentaa sellainen kylmäkuljetusyhdistelmä, jollaista ei koskaan aikaisemmin oltu nähty.
Härmän Häjyt. Road Trip on Valkosen perheyrityksen uusin luomus. Nälkä kasvaa syödessä. Kun on yhden näyttävän tehnyt, helposti tulee tehtyä toinenkin. Näin kävi ylihärmäläisillekin.
Nokka, lippa ja veekasi. Varpamäen Pentillä on tiukat vaatimukset puuautolle. Pyhäsalmelaismies on Scania-harrastaja, jolle 140:set ovat rakkainta rautaa.
Scania tulee montulle uusin voimin!Alamäki on uudistetun monttu-Scanian vahvinta aluetta. Uusi retarderi on todella vahva. Jyrkässäkään mäessä ei jarruja tarvitse ensimmäisenä hipelöidä.
Elm Street Kuljetus-Jalavan uusi puoliperävaunuyhdistelmä herättää huomiota rautakeikoilla. Scaniasta on lehdessä jättijuliste.
FH16- rautakausi. Hyvinkääläinen Mika Saastamoinen hankki uuden FH16-Volvon. Hän panosti toimivaan päällirakenteeseen, jotta arjen jakotyö olisi nopeaa. Raportti autoilijan päivästä kertoo paljon.
Nyholm ei unohdu. Paul Nyholm on ainoa suomalainen liikennöitsijä, joka on saanut valtakunnallisen yrittäjäpalkinnon. Nyholmin autot tunnettiin ympäri Eurooppaa. Kuljetusliikkeestä on monta tarinaa, joista uudessa Ajolinjassa on muutama.
Power Truck Show. Jos et päässyt Suomen suurimpaan rekkajuhlaan, ei hätää. Ajolinjan kahden toimittajan raportissa on 26 sivua toinen toistaan näyttävämpiä rekkoja. Ja kun automiehet kokoontui, tarjolla oli tietysti myös kivoja juttuja.
Sisu Polar puunajossaStaffan Holmberg hankki eturintamassa puunajoon uuden Mersu-Sisun. Ajolinja oli tenholalaisautoilijan kyydissä tutustumassa, miten uusi Polar soveltuu suomalaiseen metsämaisemaan.
Nyholmin Kesä-Scania. Suomessa ei liiemmin ole entisöityjä täysperävaunuyhdistelmiä, mutta Koivulahdessa on. Göran Nyholmin Scania-Vabis LBS76 on ajalta, jolloin sillat olivat matalia ja miehet rautaa.
Koeajossa TGX-MAN Uutta Actrosta tullaan koejamaan Saksanmaalla syyskuussa. Sitä ennen otettiin mittaa Baijerin ylpeydestä, TGX-MANnista. Maantiejuna oli kaikilla herkuilla. Mutta miten meno maistui?.
Power Truck Show tarjosi paljon matskua seuraavaan Ajolinjaan
Eagles Vanhat Ärjyt yleisösuosikki
Ajolinja/17.08.2011
Suomen suurimman rekkanäyttelyn Power Truck Show:n parhaaksi autoksi valittiin närpiöläisen AR-Freightin tuore R730-Scania.
Ajolinjan ja Kärcherin järjestämässä Vanhat Ärjyt kisassa yleisö äänesti suosikkiaan. Eniten ääniä sai Transport Juha Järvisen Eagles-Scania, joka voitti vuoden 2010 Ärjykisan. Tuoreus oli siis valttia.
Erikoisrakennellut ja maalatut kuorma-autot olivat esillä Alahärmässä näyttävänä kaartina, sillä mukana oli noin 160 autoa. Power Truck Showhun saapui rakentelijoita kotimaisten nimien lisäksi Pohjoismaista, Hollannista ja jopa Italiasta saakka.
Seuraavassa Ajolinjassa on jättiraportti Alahärmästä.
Power Truck Show starttaa viikonloppuna
Ajolinja/09.08.2011
Power Truck Show käynnistyy seitsemättä kertaa 12.-13. elokuuta Härmän Powerparkissa. Messuille odotetaan yli 30 000 kävijää. Kuljetusalalla toimivien yritysten eri myyntiartikkelit ja palvelut ovat esillä 160 näytteilleasettajan voimin.
Erikoisrakennellut ja maalatut kuorma-autot ovat messuilla esillä näyttävänä kaartina, sillä mukaan on ilmoittautunut noin 160 autoa. Power Truck Showhun saapuu rakentelijoita kotimaisten nimien lisäksi Pohjoismaista, Englannista, Hollannista ja jopa Italiasta saakka. Tänä vuonna kisaan osallistuvat myös menneiden vuosien Ärjy-autot.
Messuyleisö pääsee seuraamaan myös ammattinyrkkeilyä ja voimamieskisoja. Crazy Driversin Vesa Kivimäki tiimeineen tuo puolestaan paikalle monsterihyppynäytöksen Raging Bull -autonsa kera.
Messupäivien päätteeksi lavalle nousevat esimerkiksi Apulanta, Paula Koivuniemi, Laura Närhi ja Jean S.
Boije ennätysvauhdissa hybridi-Volvollaan
Ajolinja/03.08.2011
Ruotsalaisten kilpakuormuritähti Boije Ovebrink on ajanut Mean Green hybridi-Volvolla Hultsfredin lentokentällä kaksi epävirallista maailmanennätystä ja yhden Ruotsin ennätyksen. Tulokset ovat virallisia, kunhan autourheilun kattojärjestö FIA on syynännyt tapahtumasta kuvatut videot.
Seisovalla 500 metrillä saatiin aikaan keskinopeus 115,349 km/h, seisovalla kilometrillä 152,253 km/h ja lentävällä kilometrillä keskinopeus 218,780 km/h.
Tekniikka ei tainnut kuitenkaan pelata täydellisesti, sillä hybridin seisovan kilometrin ennätys on 15 km/h huonompi kuin hänen vuosi sitten pelkällä dieselillä ajamansa. Tehoa piti Mean Greeniin tulla sähkömoottorin ansiosta 200 heppaa ja vääntöäkin 1100 Nm. Dieselinkin tehon piti nousta 300:lla sadalla lukemaan 1900.
Ajatus oli, että sähkömoottori antaa mojovan alkupaukun ja diesel tulee mukaan täydellä tarmolla 60 km/h nopeuden jälkeen.
Hybridiprojekti jatkuu, joten odotettavissa on vieläkin parempia ennätyslukemia.
Volkswagenille MANin osake-enemmistö
Ajolinja/04.07.2011
Kuorma-autovalmistaja MANin osake-enemmistö on tänään siirtynyt Volkswagenille. Ostotarjouksen jälkeen Euroopan suurin autovalmistaja omistaa aavistuksen alle 54 % MANin osakkeista ja noin 56 % äänivallasta.
Volkswagenin tavoitteena on yhtiön toimitusjohtaja Martin Winterkornin mukaan integroida MANin ja Scanian kuorma-autotuotantoa ja samalla myös VW:n omaa pakettiautovalmistusta.
Uutistoimisto Bloombergin tietojen mukaan MANin ja Scaniaan osuus on yhteensä 30 prosenttia Euroopan raskaiden kuorma-autojen markkinoista. Volvon ja Daimlerin osuus oli molemmilla 21 prosenttia.
Suurin osa ajokortin vasta saaneista ajaa hyvin
Ajolinja/27.06.2011
Suurin osa eli noin 60 % uusista kuljettajista selviää ensimmäisestä kuljettajavuodestaan täysin ilman vahinkoja ja rangaistuksia, selviää Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin tutkimuksesta.
Yhdentoista vuoden aikasarjan perusteella ilman vahinkoja ja rangaistuksia selvinneiden uusien kuljettajien osuus on säilynyt hyvin samanlaisena. Sen sijaan kun liikennemenestys suhteutetaan ajettuun aikaan tai kilometreihin, uusien kuljettajien liikennevahinkojen ja liikennerikkomusten määrä on ollut lievässä kasvussa. Keskimääräisen liikenneturvallisuustason saavuttaminen kestää vähintään kolme vuotta.
Tutkimuksen mukaan ensimmäisenä ajovuonna miehille sattuu enemmän vahinkoja ja rikkomuksia kuin naisille. Toisaalta miehet ajavat naisia enemmän, ja ajosuoritteeseen suhteutettuna uusien mieskuljettajien liikennemenestys kohoaa uusia naiskuljettajia paremmaksi.
Ajolinja 4/2011 on ilmestynyt
Ajolinja/23.06.2011
Uusimmassa lehdessä:
Riverside Truck Meet. Porvoossa järjestetty River Side Truck Meet nousi merkittäväksi suomalaiseksi rekkatapahtumaksi. Kalustoa oli paikalla reilut 40. Kuvassa oleva Silicone Express II sai hyvän vastaanoton rekkakansalta.
Upouusi Torni-Volvo. J.Käckon F88:lla on ajettu 699 kilometriä. F88 seisoo yhtä ylväänä kuin ensisyksynään 1973. Rahtiliikenne on jäänyt Volvolta kokematta, samoin rekisterikilven ihanuus.
Kontit kulkee keveästi. Markku Rio aloitti rekkahommat, kun jouset oli rautaa ja hytit tasakattoisia. Nyt alla on mukava MAN, jossa ei asumistila lopu kesken.
Suomalaisten pk-yritysten liikevaihto oli viime huhtikuuhun päättyneellä 12 kuukauden jaksolla
keskimäärin 15,6 prosenttia suurempi kuin vastaavana aikana vuotta aiemmin. Vaikka erityisesti rakennusalalla menee hyvin lähes ylikuumentumiseen saakka, kuljetusalalla kasvu on jäänyt alle 10 prosentin. Tiedot käyvät ilmi Talenom Oy:n pk-yrityksistä kokoamasta barometristä.
Talenom Oy:n toimitusjohtaja Harri Tahkolan mukaan kuljetusalan kasvu on ollut erityisen vaisua.
- Tähän kun lisätään tieto siitä, että liikevoitto on kasvanut vain alle 3 prosenttia samassa aikajaksossa
kun muilla pk-yrityksillä kasvu on ollut 35 prosenttia, voidaan sanoa
kuljetusalan olevan suurien haasteiden edessä. Sama viesti näkyy myös SKAL:n
tuoreessa kuljetusbarometrissa.
- Kuljetusliikkeet olisivatkin erityishuomion arvoisia.
Hallitusneuvotteluista tulleet tiedot muun muassa polttoaineverojen nostamisesta
voivat olla monelle kuljetusliikkeelle tuhoisia, Tahkola sanoo.
Kesä tuo runsaasti tietöitä pääkaupunkiseudulle
Ajolinja/IC/13.06.2011
Kesän merkittävät suuret hankkeet, kuten Kehä III:n parantaminen Vantaankosken ja Lentoasemantien välillä, Kehä I:n parantaminen Leppävaarassa ja kantatie 51:n parantaminen Kirkkonummen ja Kivenlahden välillä sekä Kehäradan rakentaminen jatkuvat kesän aikana.
Uudenmaan ELY-keskuksen hallinnoimat kesän merkittävimmät uudet tietyökohteet pääkaupunkiseudun vilkasliikenteisillä teillä ovat siltatyöt Lahden moottoritiellä Keravalla ja Juvanmalmin risteyssilta Kehä III:lla. Lisäksi Sipoonlahden siltojen korjaustyöt jatkuvat Porvoon moottoritiellä (valtatie 7).
Kehä I:stä ja Turunväylää uudistetaan vuosina 2008-2012 Espoon Leppävaaran kohdalla. Tiet ja kevyen liikenteen yhteydet ovat käytössä koko rakennusprojektin ajan poikkeusjärjestelyin.
Actros pärjää myös maastossa
Ajolinja/08.06.2011
Saksalainen kuljetusyhtiö Finke Co. on räätälöinyt Mercedes-Benz Actros 4141 AK
8x8 -mallista kaasuputkikuljetuksiin soveltuvan erikoisauton. Muutostyöt tehtiin
yhteistyössä TÜV-luokituslaitoksen ja Mercedes-Benzin kanssa. Ohjaamo
sijoitettiin alas siten, että Actros voi kuljettaa jopa 19 metriä pitkiä
kaasuputkia suoraan asennuspaikalle. Alustaa on jatkettu 12-metriseksi.
Kuljetusten kiristyneet ympäristövaatimukset huomioidaan BlueTec 5 -moottorilla
sekä matalapaineisilla renkailla - edessä 550, takana 700/50 22,5 - joita
käytetään esimerkiksi maatalouskuljetuksissa. 8x8-nelivedon ansiosta
Actros voi hoitaa putkikuljetukset paitsi maantieverkolla, myös
maasto-olosuhteissa perille asennuskohteeseen.
Neste Oil testaa biodieseliä raskaalla kuormalla
Ajolinja/07.06.2011
Neste Oilin väreissä liikennöivät säiliöautot aloittavat päivittäisen testauksen
kesäkuun alussa. Testi kestää noin vuoden, ja siihen osallistuu seitsemän
liikennöitsijäyritystä 23 autolla. Autoihin tankataan 100-prosenttista uusiutuvaa
dieseliä Porvoon jakeluterminaalin asemalta. Testin aikana
seurataan uusiutuvan dieselin ominaisuuksia pitkien matkojen maantieajossa,
raskaalla kuormalla ja erilaisissa sääolosuhteissa.
Neste Oil on aiemmin testannut uusiutuvaa dieseliä onnistuneesti
Helsingin seudun linja-autoliikenteessä. Saksassa neljätoista sarjatuotantomallista Mercedes-Benzin
valmistamaa kuorma- ja linja-autoa on käyttänyt 100-prosenttista NExBTL-dieseliä
vuoden 2008 puolivälistä lähtien, ja yhteenlaskettu ajomatka on miljoonia
kilometrejä. Muita testejä on toteutettu muun muassa Kanadassa ja Saksassa.
VTT: E10- ja E5-bensiinilaaduilla ei ole merkittävää eroa
Ajolinja/06.06.2011
VTT:n tutkimuksen mukaan Suomessa myytävien kauppalaatuisten moottoribensiinien
95E10:n ja 98E5:n välillä ei ole käytännön tasolla juuri mitään eroa
polttoaineen kulutuksessa normaaliajossa. Tieto perustuu ajokokeisiin, jotka VTT
toteutti kuudella erimerkkisellä, käytetyllä henkilöautolla
laboratorio-olosuhteissa 22.3.-15.4.2011.
Julkisuudessa on ollut runsaasti väitteitä, että 95E10-bensiiniä kuluu
huomattavasti enemmän kuin sen edeltäjää 95E-bensiiniä tai nyt markkinoilla
olevaa 98E5-laatua. Epäilys kulutuserosta on osoittautunut E10:n käytön esteeksi
niillekin autoilijoille, joiden autoon bensiini valmistajan suositusten mukaan
sopii.
VTT:n mittaustulosten mukaan 95E10-bensiiniä kului tutkituissa autoissa
keskimäärin 10,30 litraa/100 km ja vastaavasti 98E5-bensiiniä 10,23 litraa/100
km. Kulutusero oli siten keskimäärin 0,07 litraa 98E5:n eduksi, mikä merkitsee
0,7 prosentin lisäkulutusta käytettäessä enemmän etanolia sisältävää
95E10-bensiiniä.
Pakettiautokaupan kasvu taittumassa - kuorma-autojen rekisteröinnit kasvussa
Ajolinja/01.06.2011
Autoalan Tiedotuskeskuksen keräämien myyntilukujen mukaan uusia pakettiautoja rekisteröitiin toukokuussa 1 179 kappaletta. Pakettiautojen rekisteröintimäärän useita kuukausia jatkunut kasvu on nyt taittumassa, sillä toukokuussa pakettiautoja rekisteröitiin 8,9 prosenttia enemmän kuin viime
vuonna vastaavana aikana.
Vuoden alusta lukien ollaan kuitenkin vielä 35,6
prosenttia viime vuoden vastaavaa aikaa korkeammissa rekisteröintiluvuissa. Tammi-toukokuussa on ensirekisteröity 5 776 pakettiautoa.
Uusia kuorma-autoja rekisteröitiin toukokuussa 281 kappaletta, mikä on 20,1
prosenttia enemmän viime vuoteen verrattuna. Tammi-toukokuussa on
ensirekisteröity 1 402 kuorma-autoa. Kuluvana vuonna kuorma-autokauppa on
kasvanut 31,8 prosenttia viime vuoden vastaavaan aikaan verrattuna.
Uusia linja-autoja rekisteröitiin toukokuussa 40 kappaletta ja kasvua viime
vuoden toukokuuhun kertyi sata prosenttia. Vuoden alusta lukien linja-autoja
on rekisteröity 28,4 prosenttia vähemmän kuin viime vuonna vastaavana
aikana. Tänä vuonna on ensirekisteröity 144 linja-autoa.
Päällystystyö haittaa Kasitien liikennettä Turun seudulla
Ajolinja/01.06.2011
Valtatiellä 8 välillä Turku-Raisio tehdään päällystystöitä ensi viikolla. Työt aloitetaan maanantai-iltana, ja ne kestävät korkeintaan kaksi yötä. Tietä päällystetään yötyönä 18-06 välisenä aikana noin parin kilometrin matkalta kumpaankin suuntaan.
Tien uudelleenpäällystäminen tapahtuu uusiopäällystemenetelmällä, jossa vanha päällyste kuumennetaan, jyrsitään irti ja jyrsittyyn massaan lisätään uutta päällystettä noin 20 %.
TNT jakautuu kahdeksi - ei vaikutuksia Suomessa
Ajolinja/27.05.2011
Pikakuljetusyritys TNT on eriyttänyt pikakuljetus- ja postitoimintansa. Pikakuljetustoiminnasta vastaa jatkossa TNT Express ja postiliiketoiminnasta PostNL N.V. Yrityksellä on postiliiketoimintaa vain Hollannissa, ja esimerkiksi Suomessa TNT Suomi Oy toimii ainoastaan pikarahtitoimittajana.
Toiminta Suomessa jatkuu entiseen tapaan eikä muutos näy myöskään asiakkaille.
Ylikuormia poliisin rysään Joensuussa
Ajolinja/26.05.2011
Liikkuva poliisi löysi Joensuun alueella tekemässään raskaan kaluston valvonnassa jokaisesta punnitusta autosta ainakin 1000 kiloa ylikuormaa. Painavin lasti löytyi 6-akselisesta yhdistelmästä, jonka sorakuorma painoi yli 10 000 kiloa liikaa.
Poliisin mukaan kuormasta seuraa kuljetusyrittäjälle jopa 2000 euron ylikuormamaksu. Kuskille kirjoitettiin sakot jo paikanpäällä.
Lisäksi keskiviikkona tehdyssä valvonnassa löydettiin poliisin mukaan myös "tavanomaisia" ajo- ja lepoaikarikkeitä. Yhtään rattijuoppoa ei sen sijaan tavattu.
Sisu Auto -konserni on kääntänyt tuloksensa voitolliseksi vuonna 2010. Suurin osa konsernin 41,2 miljoonan liikevaihdosta syntyi sotilasajoneuvojen myynnistä.
Vaikka liikevaihto pieneni edellisen tilikauden 55,4 miljoonasta, liiketulos kiipesi miljoonaan euroon. Vuonna 2009 tappiota syntyi kolme miljoonaa. Myös omavaraisuusaste parani runsaasta 10 prosentista 38,4 prosenttiin.
Vuoden 2010 aikana konsernin omistajayhtiö siirtyi kokonaisuudessaan toimivan johdon omistukseen. Yhtiön osakkaina ovat hallituksen puheenjohtaja Olof Elenius, toimitusjohtaja Timo Korhonen ja talousjohtaja Maija Elenius.
Ammattikuskien selkävaivat eivät aiheudu ajamisesta
Ajolinja/24.05.2011
Ammattiautoilijoilla esiintyy selkäsairauksia muuta väestöä enemmän. Keskeisenä syynä siihen on pidetty autoilun aiheuttamaa tärinää. Työterveyslaitoksen ja Terveyden ja hyvinvoinnin laitoksen tuoreen tutkimuksen mukaan selkäsairauksien kohonnut riski ei kuitenkaan ole tärinän aiheuttama, vaan johtuu todennäköisesti raskaiden taakkojen käsittelemisestä ja huonoista työasennoista.
Tulosten mukaan raskas ruumiillinen työ yleensä oli yhteydessä selkäsairauksiin, samoin ammattikuskina toimiminen, mikäli työhön oli liittynyt myös raskaiden taakkojen käsittelyä tai hankalia työasentoja. Ne ammattikuskit, jotka eivät olleet tehneet raskasta ruumiillista työtä eivät poteneet selkäsairauksia muita yleisemmin.
Saksalainen, yli kaksilitrainen ja diesel suosikit
Trafi: Käytettynä maahantuodut autot riski ympäristötavoitteille
Ajolinja/20.05.2011
Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin mielestä käytettyjen autojen tuonti uhkaa liikenteen CO2-päästöjen vähentämistavoitetta. Päästötavoitteen saavuttamisen kannalta tärkeimmät keinot ovat Trafin mukaan ympäristöperusteinen vero-ohjaus ja autokannan uudistuminen. Autokannan uudistumisen kannalta vero-ohjauksen mahdollinen tehostaminen pitäisi kohdistaa vuotuiseen ajoneuvoveroon.
Viime vuonna käytettynä maahantuotuja henkilöautoja rekisteröitiin 30 141 eli lähes yhtä paljon kuin huippuvuonna 2004. Tämän vuoden ensimmäisen neljän kuukauden aikana määrä oli 8 289.
Käytettynä maahantuodut autot ovat olleet perinteisesti moottoritilavuudeltaan keskimääräisesti suurempia kuin Suomessa ensirekisteröidyt henkilöautot. Moottoritilavuudeltaan yli 2 000 cm3 oli viime vuonna 57,8 % käytettynä tuoduista. Isojen moottorien osuus on hitaasti laskenut muutaman viime vuoden aikana.
Sisu Polar -mallisto ensiesittelyssä Kuljetus 2011 -näyttelyssä
Ajolinja/19.05.2011
Sisu Timber puutavara-auto on esillä näyttelyalueella Puunkuormaajamestari 2011 -loppukilpailun yhteydessä perjantaina 20.5. (Kuva: Sisu)
Suomalainen Sisu Polar kuorma-automallisto esitellään ensimmäistä kertaa laajalle yleisölle Kuljetus 2011 -näyttelyssä Jyväskylässä 19.-21. toukokuuta. Ensiesittelyssä kaikkiaan kuusi heti ajoon valmista autoa, joista kolme Sisu Rock maansiirtoauton alustaa.
Viisiakselinen Sisu Rock 10x4 on varustettu 350kW/480 hv V6 moottorilla, Sisu 8x4:ssä on 440kW/600 hv V8 moottori ja Sisu 8x2:n V8 moottorin teho on 405kW/550 hv. Kaikissa autoissa on Powershift vaihdeautomaatti. Vaihtoehtoisesti Sisuun saa myös synkronoimattoman Eaton Fuller -vaihteiston ja automatisoidun Telligent vaihteensiirtojärjestelmän.
Näyttelyn ulkoalueella on esittelyssä Sisu Rock 8x2 maansiirtoautoa. Valmiissa kasettiyhdistelmässä on 405 kW/550 hv V8-moottori ja automatisoitu Telligent vaihteensiirtojärjestelmä.
Keskusrikospoliisi iski Iltalehden mukaan varhain tiistaiaamuna turenkilaisen Maarakennus M. Laivola Oy:n tiloihin. Kiinniotettua on ollut julkisuudessa olleiden tietojen mukaan kymmenen henkilöä mukanaan yrityksen toimitusjohtaja, joka toimii myös kokoomuksen kunnanvaltuutettuna Janakkalassa.
Yrityksen epäillään haudanneen jätteitä vuosikaudet kahteen hiekkakuoppaan. Maarakennusliikkeen tarkoituksena väitetään olleen välttää jätemaksuja. Iltalehti kertoo, että hyöty olisi jopa miljoonia, mutta tutkintaa johtava krp:n rikoskomisario ei vahvista arviota. Krp:n mukaan käsillä on joka tapauksessa vasta rikosepäily.
Hämeen Sanomien mukaan yrityksen toiminta jatkuu normaalin tapaan. Lehden tavoittama Laivolan entinen kuljettaja myös kiistää dumppausväitteet jyrkästi:
- Olen niin pitkään ajanut niitä kuormia, joiden väitetään päätyneen vääriin paikkoihin, että aika paljon tiedän asiasta. En usko näihin lehtijuttuihin ollenkaan, kuljettaja kertoi Hämeen Sanomille.
Hänen mukaansa saastuneiden maiden kanssa on aina toimittu ympäristömääräyksien ja lakien mukaan.
- Työmailla on viranomaiset ja tarkastajat, jotka kirjaavat ja kertovat, mihin kuormat ajetaan. Forssan Kiimassuolle, Riihimäen Ekokemille tai mihin vaan, mutta niihin paikkoihin ne on ajettu.
AKT:lle sakkoja satamalakoista
Ajolinja/18.05.2011
Työtuomioistuin on määrännyt hyvityssakkoja maaliskuisista laittomista lakoista Helsingin, Turun, Kotkan ja Rauman satamissa.
Auto- ja kuljetusalan työntekijäliitto AKT ja paikalliset ammattiosastot tuomittiin maksamaan Satamaoperaattorit ry:lle yhteensä vajaan 40 000 euron sakot. Asiasta kertoi Yle Uutiset.
Ahtaajat järjestivät lakkoja ja saartoja vastalauseena Finnlinesin ahtaajayhtiö Finnsteven irtisanomisille.
KKL: Traktoreilta vaadittava liikennelupa
Ajolinja/16.05.2011
Kuljetuskeskusten Liitto vaatii, että kaikilta korvausta vastaan suoritettavilta kuljetuksilta on vaadittava liikennelupaa ilman poikkeusmahdollisuutta. Tämän on koskettava jatkossa myös traktorilla tapahtuvaa liikennöintiä. Niillä harjoitettaville kuljetuksille on oltava liiton mukaan myös samat ammattipätevyysdirektiivin mukaiset koulutusvelvoitteet ja työaikasäännöt kuin muillakin liikennöintimuodoilla.
Erityisesti Kuljetuskeskusten Liitto ry vaatii, että lakiin kirjatut poikkeukset otettaisiin kriittiseen tarkasteluun lakia uudistettaessa. Nykyinen laki on mahdollistanut erilaisten urakoiden yhteydessä kuljetusten suorittamisen ilman liikennelupaa.
Uusi tavaraliikennelainsäädäntö on parhaillaan valmisteilla liikenne- ja viestintäministeriössä.
Kuljettaja puhalsi 3,06 promillea - neljä lasta kyydissä
Alkolukko ei estänyt koulubussin kuljettajaa
Ajolinja/11.05.2011
Poliisi pysäytti tänään Helsingissä Kontulassa neljää koululaista kuljettaneen pikkubussin. Noin 50-vuotias kuljettaja puhalsi alkometriin 3,06 promillen lukeman. Auto oli varustettu alkolukolla, jonka lisäksi autosta löytyi poliisin mukaan avattu pullo alkoholia.
Kuljettajan ajo-oikeus ei vaatinut alkolukon käyttöä. Poliisi selvittää, kuinka auto oli saatu liikkeelle lukosta huolimatta.
Nissanista New Yorkin taksitoimittaja yksinoikeudella
Ajolinja/10.05.2011
New York on valinnut Nissanin suunnittelemaan ja toimittamaan yksinoikeudella kaupungin kaikki uudet taksit. Nissan NV200 on loppuvuodesta 2013 alkaen kaupungin ainoa taksiautomalli.
Päätös syntyi yli kaksi vuotta kestäneen valintaprosessin seurauksena. Loppusuoralla
olivat Nissanin ohella Ford ja turkkilainen Karsan. Voiton myötä Nissan pääsee toimittamaan noin 13 000 autoa.
Yhtiön tiedotteen mukaan Nissan NV200 -taksit valmistetaan Nissanin Cuernavacan tehtaalla
Meksikossa. Taksiversion pohjana on Japanissa, Euroopassa ja Kiinassa nykyisin myynnissä oleva kompakti pakettiauto, jonka mallia ei yksilöidä. Auton kokonaishinta tulee olemaan 29 000 dollaria, kun kaikki kaavaillut vakiovarusteet ovat mukana.
Autossa on muun muassa liukuovet, navigointi- ja telematiikkajärjestelmät, takaturvatyynyt sekä sivuturvatyynyt ja turvaverhot edessä ja takana ja luistonesto- ja VDC -ajonhallintajärjestelmä. Voimanlähteenä on nelisylinterinen parilitrainen moottori.
Toyota etsii Suomen etevintä trukkikuskia
Ajolinja/09.05.2011
Toyota Material Handling Finland Oy on käynnistänyt kiertueen, jonka aikana annettaan koulutusta trukinkuljettajille ja samalla etsitään GP-kilpailun avulla Suomen etevimpiä trukinkuljettajia.
Toyotan mukaan kilpailu on tarkoitettu kuljettajille, joilla on halu kehittyä ja saada itselleen työskentelyvarmuutta. Eri puolella Suomea toukokuussa järjestettävien osakilpailujen kaksi parasta pääsee finaaliin, joka pidetään 9.9. Vantaalla.
Parisen tuhatta puhallusta - saaliina yksi rattijuoppo
Ajolinja/09.05.2011
Liikkuvan poliisin Vaasan ja Kokkolan toimipaikat valvoivat tehostetusti viikon ajan valtatie 8:n liikennettä Vaasasta Kokkolaan.
Valvontaviikon aikana aikana puhallutettiin 1870 kuljettajaa, joista yhtä epäillään törkeästä rattijuopumuksesta. Alle 0,5 promillea puhaltaneita oli useita.
Kolme kuljettajaa määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon ylinopeudesta ja sakkoja kirjoitettiin 49:lle.
Katsastamattomia ajoneuvoja tavattiin yhdeksän. Rangaistusvaatimuksia ja rikesakkoja kirjoitettiin lisäksi muista syistä 15. Lievempiin rikkomuksiin puututtin 20:llä kirjallisella huomautuksella.
Vuonna 2010 ei vakavia linja-autopaloja
Jarrut yleisin bussipalojen syy
Ajolinja/06.05.2011
Useimmat vuoden 2010 linja-autopaloista olisi voitu välttää
noudattamalla säännöllisiä huolto-ohjelmia, selviää Liikenteen
turvallisuusvirasto Trafin tuoreesta tutkimuksesta. Trafi analysoi
kaikki vuoden 2010 linja-autojen tulipalot.
- Säännöllisen huollon lisäksi myös henkilökunnan taito toimia ripeästi
palotilanteessa niin evakuoinnin kuin palon alkusammuttamisenkin osalta
ovat erityisen tärkeitä linja-autojen paloturvallisuudelle, muistuttaa
Trafin apulaisjohtaja Juhani Intosalmi.
Tutkimuksessa analysoitiin kaikki 57 viime vuonna tietoon tullutta linja-autopaloa. Matkustajia oli 24 linja-autossa mutta paloissa säästyttiin henkilövahingoilta ja ainoastaan yksi linja-auto tuhoutui täysin tulipalossa.
Nesteentien kiertotie poistuu käytöstä Kilpilahdella
Ajolinja/05.05.2011
Nesteentiellä Kulloonlahdentien kohdalla kulkenut kiertotie poistuu käytöstä 9.5. ja Nesteentie siirtyy lopulliselle linjaukselleen. Rakennustyöt jatkuvat alueella, joten alennettu nopeusrajoitus pysyy voimassa.
Kilpilahden uusi tieyhteys, maantie 11746, rakennetaan yhdystienä Sipoon Boxista Porvoon Kullooseen. Pohjoisessa tie alkaa maantieltä 170 (Uusi Porvoontie) ja suuntautuu Kilpilahden teollisuusalueen pohjoispuolitse maantielle 148 (Nesteentie) Kulloossa. Rakennushanke valmistuu syksyllä 2011.
Metallipiikit puhkoneet autojen renkaita Itä-Suomessa
Ajolinja/03.05.2011
Joensuun poliisi on saanut alkuviikosta lukuisia ilmoituksia puhjenneista autonrenkaista Kiihtelysvaaran suunnalta. Tiedossa on tähän mennessä kaikkiaan seitsemän tapausta, jotka ajoittuvat enimmäkseen pääsiäispyhille.
Viisi ilmoitettua tapausta on sattunut Joensuussa Kiihtelysvaara-Heinävaara -välisellä tieosuudella. Tieltä on löytynyt tienpintaan porattuja reikiä, joihin voi asentaa piikkejä. Reikiä piikkeineen on löytynyt myös Joensuun ja Ilomantsin väliseltä tieltä.
Autoista on useimmin puhjennut oikeanpuoleiset renkaat. Parista autosta on poliisin mukaan mennyt rikki koko rengaskerta. Kaikki ilmoitetut autot ovat olleet henkilöautoja. Poliisi tutkii tapauksia vahingontekoina ja liikenneturvallisuuden vaarantamisina.
Poliisi kaipaa lisätietoja ja havaintoja tapahtuneesta ja pienimmätkin vihjeet ovat tervetulleita. Vihjeistä voit soittaa lähimpään poliisiin numeroon tai hätäkeskukseen 112 numeroon.
Bensavaras yleisimmin työikäinen mies ilman rikostaustaa
Ajolinja/02.05.2011
Öljyala ja huoltoasemakauppiaiden mukaan lisääntyneet polttoainevarkaudet aiheuttavat huoltoasemille merkittävät kustannukset ja kuormittavat poliisin tutkintaresursseja kohtuuttomasti suhteessa muuhun rikollisuuteen. Polttoainevarkaudesta epäiltyjä oli vuonna 2010 noin 11 000. Poliisi selvittää tapauksista yli kolmasosan.
Suuri hyppäys polttoainevarkauksien määrissä tapahtui vuonna 2008, jolloin mahdollisuus sakon muuntamiseksi vankeudeksi poistui.
Suurin osa polttoainevarkaista on poliisin tilastojen mukaan työikäisiä miehiä, joilla ei ole muuta rikostaustaa, mutta jotka toistavat tekonsa. Osa varkauksista on satunnaisia anastuksia. Pienessä osassa tapauksia tankkauksen maksaminen unohtuu epähuomiossa.
Öljyala ja huoltoasemakauppiaat kampanjoivat toukokuun ensimmäisellä viikolla yhteistyössä poliisin kanssa varkauksien torjumiseksi.
Venäläisrekan kopissa 450 kartonkia tupakkaa
Ajolinja/29.04.2011
Imatran tulli takavarikoi eilen venäläisrekasta 450 kartonkia savukkeita. Suomessa yleistä merkkiä olevat savukkeet oli kätketty ohjaamoon.
Kartongit löytyivät normaalin tullivalvonnan yhteydessä, kun tullivirkailijat tarkastivat maahan saapuvia ajoneuvoja. Maahantuontiverot savukkeista ovat noin 20 000 euroa.
Vanhan Nurmijärventien liittymä Kehä III:lle länteen suljetaan
Ajolinja/28.04.2011
Yhteys Vanhalta Nurmijärventieltä Kehä III:lle länteen suljetaan pysyvästi 2.5.2011 alkaen.
Kulku Kehä III:lle länteen tapahtuu jatkossa ensisijaisesti Martinkylän eritasoliittymän ja Hämeenlinnanväylän kautta. Muutokset on merkitty paikan päällä opastein.
Jatkossa Vanhalta Nurmijärventieltä pääsee kääntymään Kehä III:lle itään ja idästä päin tultaessa pääsee liittymään Vanhalle Nurmijärventielle.
Manilta ja Sinotrukilta uusi automerkki idän markkinoille
Ajolinja/27.04.2011
Kiinalaisvalmistajan ja Manin yhteinen kuorma-automerkki on nimetty Sitrakiksi mutta Kiinassa sitä markkinoidaan Shandeka-merkillä.
Ensimmäinen Shanghain autonäyttelyssä esitelty malli on raskas T7H, joka perustuu Sinotrukin komponentteihin ja Manin tekniikkaan.
Yhtiöt odottavat myyvänsä 200 000 autoa vuosittain jo vuoteen 2018 mennessä, joista valtaosa Kiinaan. Noin neljäsosa tuotannosta on tarkoitus saada markkinoiduksi muille Aasian kasvaville markkinoille, Lähi-Itään, Afrikkaan ja IVY-maihin entisen Neuvostoliiton alueella.
Valmistus alkaa tämän vuoden loppupuolella ja vienti on tarkoitus saada käyntiin vuoden 2012 aikana.
Sinotruk on yksi maailman suurimmista kuorma-autovalmistajista. (Kuva: Man)
Helsingin yliopistossa on kehitetty muun muassa ammattiliikenteeseen sopivaa väsymystesteriä, jonka toivotaan toimivan käytännöllisesti kuin alkometri. Vuonna 2010 mittauksissa käytettiin Nintendon Wii Fit -tasapainolevyä, joka osoittautui edulliseksi ja helppokäyttöiseksi mittalaitteeksi.
Laiteen toiminta perustuu siihen, että tasapaino heikkenee väsymyksen myötä.
Testissä henkilö seisoo voimalevyn päällä liikkumatta esimerkiksi minuutin, jona aikana hänen painekeskipisteensä vaakasuora liike mitataan.
Kannettavalla Wii Fit -tasapainolevyllä pystyttiin myös huomaamaan rauhoittavien lääkkeiden käyttö.
Jarrut epäkunnossa, ylikuormaa, lepoajat laiminlyöty, liikaa nopeutta
Kuopion ketjukolarin rekkakuskia epäillään useista rikkeistä
Ajolinja/20.04.2011
Maaliskuun 24. Kuopion Kallansilloilla tapahtuneen ketjukolarin esitutkinta on loppusuoralla. Alkutilanteen aiheuttaneen raskaan ajoneuvoyhdistelmän kuljettajaa epäillään nyt törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
Poliisin mukaan kuorma-auton tilannenopeus oli olosuhteisiin nähden liian suuri ja yhdistelmän perävaunun jarrujen hidastuvuus oli ainoastaan puolet vaaditusta. Perävaunussa oli kaksi jarrutonta pyörää. Myös yhdistelmän kokonaispaino ylitti sallitun tuhansilla kiloilla. Lisäksi kuljettaja ei ollut noudattanut lepoaikoja ja poliisi epäilee, että kuljettajan vireystila oli sen vuoksi heikentynyt.
Uutuuden kaikki neljä korimallia, umpiauto, kombi-henkilöauto, sekä alusta- ja doppelimallit ovat valittavissa heti tuotannon alusta alkaen. Valittavana on myös eri akselivälejä ja kattokorkeuksia.
Visuaalisesti esimerkiksi keulan ilme on jo tuttu muista Volkswagenin hyötyautoista, Caddysta, Amarokista ja Transporterista. Ohjaamossa uutta ovat muun muassa verhoilumateriaalit, ohjauspyörä, vaihteenvalitsin ja selkeälukuisampi vaihto-opastimella varustettu mittaristo.
Autoon on valittavana aiemman 2,5-litraisen sijaan kaksilitraiset common-rail-TDI-moottorit tehoiltaan 80 kW:n, 100 kW:n ja 120 kW.
Containershipsin ja Iveco Finlandin kanssa sovittu kauppa sisältää 17 Iveco
Stralis AT440 TXP -rekkavetureia ja yhden neliakselisen Iveco Stralis AT320 konttialustan.
Sysäyksen kauppaan antoi kuljetettavien tavaravirtojen selkeä kasvu viimeisen puolen vuoden aikana niin meri- kuin maakuljetuksissakin.
- Kauttamme kulkevien tavaravirtojen kasvu on ollut viime aikoina yllättävänkin nopeaa varsinkin Venäjälle suuntautuvassa liikenteessä, toteaa Containerships Ltd Oy:n Suomen
kuljetusten maatoiminnoista vastaava johtaja Kenneth Wilenius.
Containerships Ltd Oy on suomalainen perheyritys, joka työllistää yhteensä noin 600 henkilöä. Yrityksellä on oma myyntitoimisto 20 eri maassa ja se operoi muun muassa 16 konttikuljetusalusta. Containershipsillä on kuorma-autokalustoa Suomessa, Venäjällä sekä Englannissa.
Viitostie pari viikkoa poliisin erityistarkkailussa
Ajolinja/18.04.2011
Itä-Suomen liikenneturvallisuuskeskus ja liikkuvan poliisin aloittavat maanantaina 18.4.2011 kaksi viikkoa kestävän pitkäkestoisen valvontajakson Viitostiellä välillä Heinolan Lusi - Iisalmi. Valvontajakso kestää 1.5.2011 saakka.
Erityistarkkailun aikana perinteisen valvonnan ohella Viitostiellä liikkuvat automaattiset kamera-autot, joilla valvontaa tuodaan kiinteiden kameratolppien väliin ja sellaisiin paikkoihin, missä pysäyttäminen perinteisen liikennevalvonnan keinoin on hankalaa.
Tienvarsiin asennetaan poliisin tehovalvonnasta kertovat merkit, joilla pyritään kiinnittämään kuljettajien huomiota ajonopeuteensa. Erityistarkkailu pääsiäisliikenteen aikana kohdistetaan ajankohtiin, jolloin liikennemäärät kasvavat Viitostiellä noin kolminkertaisiksi.
Leo Koikkalainen Oy:lle tunnustusta
Ajolinja/15.04.2011
Metsäalan Kuljetusyrittäjät ry:n vuoden 2011 Kuljetusyritys on Leo Koikkalainen Oy Ruokolahdelta.
Tänä vuonna palkinto annettiin toisen polven kuljetusyritykselle, jonka omistaja on itse toiminut raskaan liikenteen kuljettajana vuodesta 1972 lähtien ja yrittäjänä vuodesta 1978 lähtien. Yritys operoi tällä hetkellä kahdeksalla ajoneuvoyhdistelmällä ja kahdella materiaalinkäsittelykoneella. Työntekijöitä on keskimäärin 15 henkeä.
Leo Koikkalainen osallistuu aktiivisesti muun muassa Metsäalan Kuljetusyrittäjät ry:n ja SKAL:n toimintaan.
250 rattijuoppoa jäi poliisin rysään
Ajolinja/14.04.2011
Poliisin viime viikolla suorittamassa taajamien liikenteen tehovalvonnassa
tavoitettiin lähes 7 000 ylinopeutta ajanutta ja 250 rattijuoppoa. Ilman
turvavyötä tavattiin 2 250 auton kuljettajaa tai matkustajaa. Punaisia päin ajamisesta sakotettiin 250 kuljettajaa.
Poliisin mukaan taajamaliikenteen onnettomuuksissa kuolleiden määrä on 2 000-luvulla vähentynyt, mutta osuus kaikista tieliikenteestä kuolleista on kuitenkin noussut. Toisin sanoen taajamaonnettomuuksissa kuolleiden määrä ei ole vähentynyt niin paljon kuin kuolemat muussa liikenteessä.
Liikenneviraston tilastoista ilmenee, että taajamamerkein osoitetuilla alueilla tapahtui vuonna 2009 16 % henkilövahinkoihin johtaneista onnettomuuksista.
Volvo-huolto Raskaspari saa uudet toimitilat
Ajolinja/14.04.2011
Mikkeliläinen Volvo kuorma-autojen valtuutettu huolto- ja varaosapalveluyritys Raskaspari Oy rakentaa uudet korjaamo- ja varaosamyymälätilat vanhan toimitilan läheisyyteen. Rakennustyöt ovat tontilla käynnissä ja uusiin tiloihin on tarkoitus päästä syyskuun alussa.
Uusiin noin tuhannen neliön toimitiloihin tulee neljä läpiajettavaa korjaamopaikkaa. Tontilla sijaitsee myös testaushalli, jossa hoidetaan muun muassa jarrutestaukset. Testihallissa palvelee myös Mikkelin A-Katsastuksen kuorma-autokatsastus. Uutuutena tiloissa asiakkaita palvelee lounaskahvila. Lisäksi uusiin tiloihin tulee kolmeen kerrokseen rakennettava 150 neliön laajuinen varaosavarasto, joka mahdollistaa varaosavalikoiman laajentamisen.
Autoliitto: Korjausvelka jo kymmenesosa tiestön arvosta
Ajolinja/13.04.2011
Autoliiton mukaan Suomen tiestön hoito on laiminlyöty niin pahoin, että korjausvelkaa on kertynyt jo 1,5 miljardia euroa. Summa vastaa kymmenesosaa tiestön arvosta. Liitto vaatii nyt, että sunnuntaina valittavan uuden eduskunnan on pysäytettävä alimitoitetuista tiemäärärahoista johtuva rapautuminen.
Kyse ei ole rahanpuutteesta, sillä autoilijoilta ja motoristeilta kerätään
vuosittain noin seitsemän miljardia euroa veroina ja veroluonteisina maksuina. Siitä vain noin kymmenys palautuu tiestön rakentamiseen ja ylläpitoon, Autoliitto huomauttaa.
Teistä pihistämistä ei voi liiton mukaan perustella edes ympäristöseikoilla, sillä tieliikenne aiheuttaa noin viidenneksen Suomen hiilidioksidipäästöistä, mistä henkilöautojen osuus on noin
puolet.
- Jos lopettaisimme henkilöautoliikenteen kokonaan, Suomen hiilidioksidipäästöt
vähenisivät 10 %. Se tuskin riittäisi edes Suomen sitoumuksen täyttämiseen
CO2-päästövähennyksistä, mutta lamauttaisi yhteiskunnan kokonaan, Autoliiton puheenjohtaja
Martti Merilinna sanoo.
Pohjois-Pohjanmaan kelirikko alkamassa
Ajolinja/12.04.2011
Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen alueella on kelirikko alkamassa. Pohjois-Pohjanmaan ja Kainuun teillä päällystetyt tiet ovat sulaneet lähes kokonaan ja sorateiden pinnat ovat alkaneet sulamaan alueen eteläisissä osissa. Routa on sulanut tien pinnasta noin
0 - 30 cm ja tien kantavuus on heikentynyt.
Painorajoituksia ei ole toistaiseksi asetettu. Painorajoitetuilla teillä sallitaan elintärkeät kuljetukset kuten linja-autoliikenne ja maitoautot mutta muut kuljetukset vaativat maksullisen luvan, joita paikallinen aluevastaava voi myöntää tapauskohtaisesti.
Liikennevirasto toivoo, että raskaita kuljetuksia vältettäisiin pehmenneillä soratieosuuksilla ja kuljetukset pyrittäisiin siirtämään ilta- ja yöaikaan, jos on yöpakkasta.
Navigon tuo laitteisiinsa neljä kertaa vuodessa ladattavan karttapäivityksen rinnalle palvelun, jonka avulla uudet karttapäivitykset voidaan ladata ilman parivuotista tilaussopimusta. Näin myös vanhempien laitteiden käyttäjät voivat päivittää kartta-aineistonsa kerralla ajan tasalle.
Päivitys sisältää kaikki tärkeät uudet tuoteominaisuudet kuten nopeusrajoitukset ja kaistalevennykset sekä uusimmat liikenneympyrät ja erikoiskohteet. Kartat sisältävät myös uusia erikoiskohteita kuten apteekkeja, huoltoasemia ja ravintoloita. Navigonin tietokanta kattaa tällä hetkellä pelkästään Suomen osalta jo yli 38 400 erikoiskohdetta ja runsaat 610 000 tiekilometriä.
Vuoden 2011 ensimmäisen vuosineljänneksen kartat ovat nyt saatavilla yrityksen Fresh -palvelusta 69 eurolla.
Etelä-Pohjanmaan ELY-keskus on ratkaissut 8.2.2011 käynnistetyn joukkoliikennepalvelujen hankintaa koskevan tarjouskilpailun. Tarjouskilpailu koski 18 kohteen hoitamista Pohjanmaan, Etelä-Pohjanmaan ja Keski-Pohjanmaan maakuntien alueella joukkoliikenne- tai taksiluvan nojalla. Tarjouskilpailun kohteiden sisältämä vuosittainen kilometrimäärä on lähes 570 000 kilometriä.
Määräaikaan mennessä tarjouksen jätti 16 liikenteenharjoittajaa. Liikenteenharjoittaja vaihtui kuudessa kohteessa. Kaikki kohteet annettiin edullisimman tarjouksen tehneelle. Sopimukset ovat kolmevuotisia.
Tarjousten keskimääräiseksi kilometrihinnaksi muodostui 1 €/km, joka on 15,2 % korkeampi kuin kohteiden aiempi ostohinta. Kustannukset nousevat suhteessa enemmän kuin matkustajatulot, jotka ovat laskeneet 3 prosenttia.
Tullin tietoon tuli viime vuonna yhteensä 946 liikennerikosta tai -rikkomusta. Vuonna 2009 rikoksia oli 757. Tullissa jäätiin kiinni muun muassa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta tekona esimerkiksi kehno ajoneuvon kuorman sitominen tai ajoneuvon epäkuntoisuus.
Vaarallisten aineiden kuljetusrikoksia ja -rikkomuksia paljastui 113. Vuonna 2009 näitä tapauksia oli 89. Ajopiirturia tai kiekkoja oli käsitelty 32 tapauksessa, jossa muutaman vähennys edellisvuoteen.
Goodyearin TreadMax-sarja laajenee
Ajolinja/07.04.2011
Goodyearin TreadMaxin uudelleenpinnoitettujen kuorma-autonrenkaiden valikoima laajenee yhteensä kymmeneen kuvioon, joita on saatavana 20 eri kokona. Kuusi uutta kuviota sopivat perävaunu-, seka-ajo- ja kaupunkiliikennekäyttöön. Uudelleenpinnoitetuissa TreadMax-renkaissa käytetään Goodyearin runkoja ja samoja materiaaleja, joita käytetään uusissa Max-teknologiaan perustuvissa renkaissa.
Rengasvalmistajan mukaan paras taloudellinen tehokkuus saavutetaan käyttämällä ensin uudet Max-teknologiaan perustuvat renkaat suositeltuun rajaan asti ja uudelleenkuvioimalla ne sitten. Kun kulumisraja saavutetaan toisen kerran, renkaiden rungot palautetaan uudelleenpinnoitettaviksi.
Uudelleenpinnoitettujen renkaiden kestävyys ja suorituskyky on valmistajan mukaan uusia renkaita vastaava. Tehdas myös lupaa, että TreadMax- tekniikalla uusien renkaiden käyttöikä käytännössä kaksinkertaistuu.
Autokauppa sujuu - matkailuvaunujen kauppa ei
Ajolinja/06.04.2011
Maaliskuussa 2011 rekisteröitiin uutta 14 242 autoa. Ensirekisteröinnit kasvoivat 32,5 prosenttia edellisvuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna. Uusia henkilöautoja rekisteröitiin maaliskuussa 12 575, mikä on 38,0 prosenttia enemmän kuin viime vuonna. Henkilöautoista 38,9 prosenttia oli dieselkäyttöisiä.
Matkailuajoneuvokauppa on alkuvuonna käynyt sen sijaan verkkaisesti. Matkailuautoja on ensirekisteröity maaliskuussa 130 kappaletta. Kasvua viime vuoteen oli 4,0 %. Matkailuvaunuja rekisteröitiin maaliskuussa 83. Vähennystä edellisvuoteen oli 38,1 %.
Järjestelmät mahdollistavat myös taksipalvelujen brändäämisen
Taksiliitto: Laatujärjestelmistä tulossa kilpailuetu taksiin
Ajolinja/05.04.2011
Taksiliiton mukaan lähes kaikissa suuremmissa
kaupungeissa on jo käynnistetty taksialan oman laatujärjestelmän rakentaminen,
ja nyt myös pienemmillä paikkakunnilla ollaan asiasta kiinnostuneita.
Laatujärjestelmät ovat arkipäivää jo useilla palvelualoilla. Taksiin
laatujärjestelmät ovat kansainväliselläkin tasolla vasta tulossa.
- Laatujärjestelmä nähdään nyt kilpailuetuna ja moni kunta sitä jo edellyttääkin kuljetussopimusten solmimiseksi. Mutta myös brändäys alkaa olla kova sana taksissa, Taksiliiton II puheenjohtaja Jari Lemmetyinen kertoo.
Suomalaisen taksin palvelu kestää Lemmetyisen mukaan keskimäärin hyvin arvostelun ja kovan kansainvälisenkin vertailun. Kuitenkin monessa maassa taksit ovat yhtenäisen brändin
luomisessa selvästi meitä edellä.
- Meilläkin on nyt havahduttu siihen, että autot voisivat olla keskus- tai aluekohtaisesti selkeästi omannäköisiään ja toisistaan
erotettavissa. Näin niihin voisi liittää tiettyjä tunnistettavissa olevia palvelulupauksia.
Jarmo Ollikainen on Vuoden 2011 itäsuomalainen kuljetusyrittäjä
Ajolinja/04.04.2011
Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n tämän vuoden valinta kohdistuu perinteiseen, pitkänlinjan yhden auton yrittäjään. Ollikainen on juuri täyttänyt 60 vuotta. Erityisesti tänä vuonna valinnassa painotettiin yrittäjän aktiivisuutta järjestötoiminnassa.
Jarmo Ollikainen on tuttu näky niin alueellisissa kuin valtakunnallisissakin SKAL ry:n tapahtumissa, minkä seurauksena hänet tunnetaan laajasti kuorma-autoilijoiden keskuudessa. Aktiivisuudesta kertoo lisäksi oman kunnan alueella toimivan paikallisyhdistyksen puheenjohtajuus.
SKAL Itä-Suomi ry:n vuoden paikallisyhdistykseksi vuonna 2011 on valittu Kuopion Kuorma-autoilijat ry, puheenjohtajanaan Toivo Hytönen. SKAL Itä-Suomi ry:n alueella toimii 30 paikallisyhdistystä.
Poliisi valvoo liikennettä tehostetusti ensi viikolla
Ajolinja/01.04.2011
Poliisin kaikki liikenteen valvontaan käytettävissä olevat voimavarat suunnataan nopeuksien, rattijuopumusten ja turvalaitteiden käytön sekä liikennevalojen noudattamisen valvontaan.
Valvonnassa ovat mukana sekä paikalliset poliisilaitokset että Liikkuva
poliisi. Valvontaa tehdään erityisesti taajamissa ja niiden lähiteillä.
Ensi viikolla toteutettava valvonta on osa poliisin valtakunnallista
valvontateemat 2011-suunnitelmaa.
Lue lisää
Suomen suurimman rekkanäyttelyn Power Truck Show:n parhaaksi autoksi valittiin närpiöläisen AR-Freightin tuore R730-Scania.
Ruotsalaisten kilpakuormuritähti Boije Ovebrink on ajanut Mean Green hybridi-Volvolla Hultsfredin lentokentällä kaksi epävirallista maailmanennätystä ja yhden Ruotsin ennätyksen. Tulokset ovat virallisia, kunhan autourheilun kattojärjestö FIA on syynännyt tapahtumasta kuvatut videot.
Joensuun poliisi on saanut alkuviikosta lukuisia ilmoituksia puhjenneista autonrenkaista Kiihtelysvaaran suunnalta. Tiedossa on tähän mennessä kaikkiaan seitsemän tapausta, jotka ajoittuvat enimmäkseen pääsiäispyhille.
Kiinalaisvalmistajan ja Manin yhteinen kuorma-automerkki on nimetty Sitrakiksi mutta Kiinassa sitä markkinoidaan Shandeka-merkillä. 
Uutuuden kaikki neljä korimallia, umpiauto, kombi-henkilöauto, sekä alusta- ja doppelimallit ovat valittavissa heti tuotannon alusta alkaen. Valittavana on myös eri akselivälejä ja kattokorkeuksia.
