Auto, tekniikka ja kuljetus

Kylmäkuljetuksiin jättiparannus

01.10.2024 00:00 Auto, tekniikka ja kuljetus
Sähköposti Tulosta PDF

Molempia paneelimalleja käytetään perävaunun lattiarakenteessa. Vasemmanpuoleisen LiteShellin kuitumuovinen poikittaispalkki on huomattavasti kapeampi kuin oikeanpuoleisen, nyt valmistuksesssa olevan PurFerron puinen poikittaispalkki. Lämpöeristeen määrä pinta-alaa kohti on LiteShellillä suurempi.

Kögel kehittää uutuutta, erityisen kevyttä ja energiatehokasta lämpösäädeltyä kuormakoria. Kyse on valmistajan historian suurimmasta tuoteinvestoinnista.
Lue lisää... Kommentoi
 

Kilpailukykyä ja talouskasvua ammattiliikenteen polttoaineveron palautuksella

08.08.2012 14:54 Auto, tekniikka ja kuljetus
Sähköposti Tulosta PDF
Valtiovarainministeriön tuoreessa budjettiesityksessä luvataan talouskasvua.
Elinkeinoelämää tuettaisiin muun muassa energiaverotuella.

Budjetissa ei kuitenkaan luvata maanteiden tavaraliikenteelle välttämätöntä polttoaineveron palautusta.
Lue lisää... Kommentoi
 

Koeajossa uusi Transporter T6

21.10.2015 14:21 Auto, tekniikka ja kuljetus
Sähköposti Tulosta PDF
Uuden Volkswagen Transporter T6:n ulkomuoto on muuttunut tahdikkaasti, mutta konehuoneessa on tapahtunut täyspäivitys. Koeajettu Volkswagen Transporter umpipakettiauto on varustettu uudella SCR-tekniikan avulla Euro 6 -standardin täyttävällä, 2,0-litraisella, 75 kW:n (102 hv) ja 250 Nm väännön TDI-moottorilla. Muita TDI-vaihtoehtojen teholuokkia ovat 62 kW (84 hv), 110 kW (150 hv) ja tehomylly 150 kW (204 hv).

Uuden Transporter T6:n moottorin alavääntö ja kehittynyt varustetaso herättivät raadissa tyytyväisyyttä. Lue tarkemmin uudesta Trasporterista Auto, tekniikka ja kuljetus -lehden numerosta 9/2015 (julkaisupäivä 27.10.2015).
Kommentoi
 

Kilpailu kiristyy

25.09.2024 00:00 Auto, tekniikka ja kuljetus
Sähköposti Tulosta PDF

Maxus e-Deliver 7 on tonniluokan uusi tulokas.

Suomessa selvästi suosituin pakettiautojen kokoluokka on ns. tonniluokka. Tähän kokoluokkaan luetaan yleisesti myös alle 1 000 kg kantavuuden autot. 1 000 kg kantavuuden omaavia autoja on selvästi vähemmän erityisesti sähköisten pakettiautojen parissa.
Lue lisää... Kommentoi
 

Autotuojat ry: Oman auton käyttö työajoihin työsuhdeautoa kannattavampaa

06.08.2012 14:11 Auto, tekniikka ja kuljetus
Sähköposti Tulosta PDF

Autojen merkkimaahantuojia edustavan Autotuojat ry:n laskelmien mukaan oman auton käyttö työajoihin, etenkin korkeilla kilometrimäärillä, on ollut tähän saakka selvästi työnantajan tarjoamaa autoetua kannattavampaa.

Lue lisää... Kommentoi
 
Lisää artikkeleita...


Sivu 31 / 167

Lue uusimmasta numerosta

FUSO CANTER
JA eCANTER
Canter on kieltämättä ketterä kokoisekseen. Sillä onnistuu kaupungin keskustassakin pyörittely, peruutuskameran puuttumisesta huolimatta.

CAETANON VETYBUSSIT
Tulevan kesän aikana on tarkoitus aloittaa Jyväs- kylässä kaupunkiliikenne Caetanon vetybusseilla.
Sisällysluetteloon
Pääkirjoitukseen
 

 
 
"Eivät nämä kuuliaiset "ei-koskaan-ylinopeutta" ajavat edes ymmärrä, mitä heidän takanaan tapahtuu. Tuskin koskaan edes vilkaisevat taustapeiliin..."  
Lue lisää >>

Luetuimmat artikkelit

Yhteistyössä:

 

[ 13.07.2025 01:46 ]
 feed-image Feed Entries