Auto, tekniikka ja kuljetus

Rengasvalmistaja Goodyear lupaa toukokuisessa lehdistötiedotteessaan huimia säästöjä raskaan kaluston renkaittensa avulla.

Tiedote kertoo seuraavaa:

”Tavanomaisen, viisiakselisen 40 tonnin kaukoliikenteessä käytettävän kuorma-autonyhdistelmä säästö olisi 4 344 euroa vuodessa, jos sillä ajetaan 100 000 kilometriä, jos auton polttoaineenkulutus on 32,26 l/100 km ja jos polttoaineen hinta on 1,50 euroa/litra. Tämä tarkoittaa 2 896 litran polttoainesäästöä ja 7 616 kilon vähennystä CO₂-päästöissä. Tämä on totta, kun kuorma-autoon asennettaan Goodyearin ohjaavien LHS II + -renkaiden, vetävien LHD II + -renkaiden ja LHT II -perävaunurenkaiden huippuyhdistelmä sellaisten renkaiden sijaan, jotka ovat saaneet D-luokituksen polttoainetehokkuudesta EU:n uuden rengasmerkintäasetuksen mukaan.”

Tiedotteessa puhutaan sujuvasti kuljetusyrityksen 200 000 euron säästöstä ja samaan hengenvetoon 200 euron säästöistä vuotuisena unelmana kuljetusyritykselle.

Ruotsista lähetetty suomenkielinen tiedote haiskahtaa vahvasti propagandalta. Alan miehet toki tietävät, että Goodyear on laadukas ja hyvä rengas mutta jotenkin tällaisen tiedon kylväminen haiskahtaa käytännöstä kaukana olevan mainostoimiston aikaansaannokselta.

Jos tekee rengaskaupat vain tiedotteen antamien lupausten pohjalta, kannattaa ilman muuta vaatia säästöistä kirjallinen takuu!

Goodyearin tiedote luettavissa kokonaisuudessaan oheisen linkin alta:

Tiedote