Halvasta voi tulla kallis vakuutus

Sähköposti Tulosta PDF

Kertopalkit lähtivät liikkeelle ja rekka kaatui.

Mitä vakuutuksia kuljetusyrittäjän pitää ottaa? Mitä vapaaehtoiset vakuutukset korvaavat? Mikä on vakuutusmeklarin merkitys?
 

Mieli tekisi maailmalle

Sähköposti Tulosta PDF

Peto menemään.

Sisu GTP 4x4:n vahvuuksia on muunneltavuus, suojaustaso sekä hyvä etenemiskyky. Nyt haetaan kauppoja.
 

Meno jatkuu hurjana

Sähköposti Tulosta PDF

VAK:n vahva trio. Matti Virtanen (vas.), Lassi Virtanen ja Ilpo Korhonen.

Lassi Virtanen aloitti pikkupajasta, nyt ollaan Pohjolan merkittävämpiä kori- ja kärryvalmistajia. VAK on tehnyt 50 vuodessa 20 000 tuotetta. Elintarvikekoreissa VAK on ykkönen.
 

CTI-autolle pahimmat paikat

Sähköposti Tulosta PDF

Karvosen 4-akselisessa Sisussa ääriakseliväli on automerkille tyypillisesti 6 220 mm, josta siltasääntö sanelee kokonaismassaksi 34 144 kg.

Ajamisen aikana säädettävät rengaspaineet laajentavat puutavara-auton käyttökautta. Alennetuista paineista tykkäävätmyös renkaat, kun soratien pikkukivet niitä pistelevät.
 

Kuljetusalalle tasavertaiset säännöt

Sähköposti Tulosta PDF

Aiemmin kuorma-autoa ammatikseen ajanut professori Jouni Juntunen ymmärtää, mitä näyttöpäätteen numerot viestivät.

Autonkuljettajan ammattia vierastetaan. Kuljetusala on vajonnut yhä syvemmälle ongelmiin, jotka havaittiin jo vuosia sitten. Uutta tutkimustaan viimeistelevä professori Jouni Juntunen välittää vallanpitäjille kuljetusyritysten kylmän viestin.
 


Sivu 35 / 54
Lue uusimmasta numerosta

MILJOONAN
EURON HINURI

Redgonpunaiset Sulingon raskashinurit on palkittu monissa rekkanäyttelyissä. Kun kalustoon ja ammattitaitoon on panostettu, hyvä maine kantaa ja keikkaa pukkaa.

LOSKA-AJOT
120 autokuntaa ajoi Riihimäeltä Hämeenlinnaan Vetkun syysajossa.

Pääkirjoitukseen
Tilaa lehti



Yhteistyössä


[ 29.11.2025 03:58 ]
feed-image Feed Entries

Mainospalkki