Auto, tekniikka ja kuljetus

"Tavallinen konstaapelin" lukijan kirje Etelä-Suomen Sanomissa:
Liikennevalvonta  tarpeellisempi kuin hälytystehtävät ja järjestyksen ylläpitäminen. Sakotusta lisättävä tai pysyttävä samana kuin 2013. Päällikköohje.

Kaksinkertainen ylinopeudesta rangaistu (kerran yritti jopa "käpälämäkeen" poliisisuhteella), ylinopeuksien nollatoleranssia vaatinut, LP:n lakkauttaja, jatkuvien poliisiskandaalien ylipoliisijohtaja Mikko Paatero puolustelee ja piiloutuu taas "poliitikkojen" taakse. Onko ylipoliisijohtaja kädetön omien joukkojensa ohjailussa?

Arvoisa lukija anna mielipiteesi kuulua ja kerro mitä mieltä sinä olet ylinopeushysteriasta Suomessa, kuormansidonnan tulkinnoista, muusta, rangaistusten vaikutuksista leipätyöhösi, työpaikkaasi ja perheesi toimeentuloon?

Korotus nostaa Combon korkeuden 2,1 metriin. Se kannattaa pitää mielessä parkkihalleihin ajettaessa. Korinväriset puskurit ja sivuoven lasitus nostavat perusmallin hintaa 330 eurolla.

Opel toi tarjolle uuden aiempaa kookkaamman vaihtoehdon Combostaan. 25 cm perusmallia korkeamman tavaratilan ansiosta kyytiin sopii parhaimmillaan yli viisi kuutiometriä kuormaa.

Nüvi 2597LMT -laitteessa on liikenteen muutoksista ja tietöistä ilmoittava Traffic –palvelu. Liikennehälytykset näkyvät kartan yhteydessä ja kuuluvat tarvittaessa myös puhuttuina. Erikseen puhelimeen ladattavan Smartphone Link -sovelluksen avulla naviin voidaan ohjata internetistä vieläkin reaaliaikaisempia liikenne- ja säätietoja.

Garmin nüvi 2597LMT on autoilijoille suunnattu autonavigaattori, jossa on perus opastustoimintojen lisäksi tietöiden ja ruuhkien kiertämisen mahdollistava liikennetiedotuspalvelu. Kokeilimme mitä tuoreimman sukupolven autonavigaattorilla on tarjottavanaan.

Ulkoiselta olemukseltaan GAZelle Next on nykyaikainen. Sen ajettavuus on kohtuullisella tasolla – historiallinen venäläiskankeus on kadonnut täysin.

Venäläinen GAZ riemastuttaa yksinkertaisuudellaan. Suurten etäisyyksien maassa, jossa lähin merkkihuolto saattaa olla tuhannen kilometrin päässä, on helppo korjattavuus tärkeä ominaisuus. Auto, tekniikka ja kuljetukselle avautui ainutkertainen mahdollisuus kokeilla itä-naapurin ylpeyttä talvisissa olosuhteissamme.

Maston Rubbercomp jättää kumimaisen, kulutusta hyvin kestävän pinnan. Tuote soveltuu myös maaliruiskulla maalattavaksi. Tällä hetkellä ruiskumaalausta testatataan ja nuotit ohennukseen ja ohjeet maalareille pitäisi olla valmiit maaliskuun aikana.

Suomalainen Maston Oy on tuonut markkinoille uuden innovaation: synteettisen RUBBERcomp kumimaalipinnoitteen. Pinnoitteen huikein ominaisuus piilee sen poistettavuudessa. Maali irtoaa maalatusta pinnasta hiomatta, pelkästään käsin repimällä. Lue pikakoe Auto, tekniikka ja kuljetus 2/2014 lehdestä.

Trafin osasntonjohtaja Janne Huhtamäki sekä Liikenne- ja viestintäministeriön liikenneneuvos Kari Saari selittivät katsastuslakiuudistuksen taustoja.

Uusi katsastuslaki on muuttunut keskustelusta todellisuudeksi. Sen myötä määräaikaiskatsastuksia voi suorittaa korjaamoissa ja hintojen toivotaan tippuvan kilpailun myötä.

Hytti on kotoisin Arocsista, mutta on ilmeeltään onnistuneesti erilainen.

Euro6 koneella varustettua Sisua on jo osattu odottaa. Nyt se alkaa olla valmis. Lue raportti Auto, tekniikka ja kuljetuksen numerosta 1/2014.

Euro 6 ei ole tuonut uudistuksia Straliksen ulkokuoreen.

Auto, tekniikka ja kuljetus koeajoi numerossa 1/2014 Iveco Straliksen, jonka kulusta vastaavat nyt uuden sukupolven Cursor –moottorit. 

Valmistajan mukaan Korrek nahanhoitotuotteet eivät sisällä silikonia tai liuottimia. Puhdistus perustuu luonnonsaippuaan ja nahkaa hoitaviin öljyihin.

Nahka on kestävä ja miellyttävä verhoilumateriaali autossa. Vanhentuessaan nahka tahtoo kuitenkin kuivua ja haurastua. Siksi onkin tärkeää huoltaa auton nahkaiset sisäpinnat ja istuimet perusteellisesti vähintään kerran vuodessa. 

Koeajokkimme ilmettä on piristetty lisävarustelistalta löytyvällä Styling pack:lla. Se sisältää mm. kaksiosaisen ja värisen etupuskurin, sumuvalot ja mustataustaiset ajovalot.

Auto tekniikka ja kuljetuksen 10/2013 -numerossa oleva Renault lyö hanttiin talouden taantumalle päivittämällä jo murrosikään ehtineen Kangoon moottoreita, ulkonäköä ja ajo-ominaisuuksia. Se on jatkossa saatavilla myös kolmelle rekisteröitynä.