Vuoden tulokas ja luokkavoitto

Sähköposti Tulosta PDF

Sepa Oy:n Volvo FH 500 TC 6x4.

Sepan kattoristikot liikkuvat näyttävällä nelivuotiaalla Volvolla, jonka suunnittelu on Veikka Ahosen itsensä käsialaa.
 

Kolmea laatua tankkeihin

Sähköposti Tulosta PDF

510-heppainen Volvo FH500 LNG. Tieliikenteessä sallittu kokonaismassa on 75 tonnia.

Jesse Jangerin ensimmäinen vakioajokki on uusi kaasu-Volvo. Se on lähes 200 heppaa tehottomampi kuin Kuljetus Jangerin FH16-700, mutta näyttää kuormat kulkevan silläkin.
 

Drift & Truck Show Seinäjoella: Kumin käryä ja tuttuja

Sähköposti Tulosta PDF

Tämän enempää ei Ideaparkin alueelle isoja mahtunut. Mutta näyttäviä olivat kaikki.

Etelä-Pohjanmaalla oli kesän alussa mielessä jo elokuinen Power Truck Show.
 

Esimakua tulevasta

Sähköposti Tulosta PDF

Wibaxin Scania 45R ja Nordic Tankin viisikkokärry.

Kaakkois-Suomen kemikaalikuljetuksiin ilmestyi Suomen ensimmäinen ADR-sähkörekka. Wibax aikoo sähköistää kaluston vuoteen 2030 mennessä.
 

Kahdella latauksella perille

Sähköposti Tulosta PDF

Ahola Transportilla on Scania 40R moduuliyhdistelmiä kaksi.

Ahola Demo Day tapahtumassa esiteltiin sähköistyksen uusimpia suuntauksia logistiikassa. Siellä jaettiin myös sähkörekkojen käyttökokemuksia.
 


Sivu 6 / 56
Lue uusimmasta numerosta

VUODEN ÄRJYIN!
Ajolinjan Ärjykisassa ollaan Scanian V8-koneen perimmäisten kysymysten äärellä. Viljakaisen näyttävä Last of the Cowboys oli selvä voittaja.

HIRMUNOSTAJAT
Tamperelainen Kuljetusliike Kari Polvela Oy:n yrittäjä tunnetaan vaativana nosturinkäyttäjänä, jota ei hirvitä purettavan sillan notkahtelu.

Pääkirjoitukseen
Tilaa lehti



Yhteistyössä


[ 15.03.2026 12:27 ]
feed-image Feed Entries

Mainospalkki