Kuljetusyrittäjä Teemu Vaparanta Koskelta

Sähköposti Tulosta PDF

Tulevaisuudessa olisi tarkoitus uusia kalustoa, kuljetusyrittäjä Teemu Vaparanta kertoo.

Teemu Vaparanta
on kolmannen sukupolven nuori yrittäjä, yhtiökumppanina Kyöstiisä. Rekkakortti tuli toisena vuotena ammattikoulusta.
 

Scania R770 on Henri Leinosen kuittipeli

Sähköposti Tulosta PDF

Henri Leinonen ja Samuli Suorsa 770-Scanian edessä. Auto on juuri pessyt Suomen Raskaspesut, jonka Vantaan pesupiste on Vehkalan Veholla.

Leinonen pesee ja rasvaa työkalunsa, ajaa sukkasillaan. Pitää kuin omaansa, vaikka ajokki onkin Samuli Suorsan.
 

Monen toimen Myllymäet

Sähköposti Tulosta PDF

Myllymäen moniosaajat: Matias Myllymäki (vas.), Terho Myllymäki, Rauli Myllymäki ja Nuutti Myllymäki.

KM Rahdin syömähampaita ovat kapellilavat niin vetoautoon kuin perävaunuun. Yritys on myös kuljetusliike ja kalustokauppias.
 

Rauhan tyyssija

Sähköposti Tulosta PDF

Volvon perään on tulossa täysmittainen 17,5-metrinen VAK-puoliperävaunu. Vielä siihen ei saanut sähköistä akselia.

Ajolinja kokeili Suomen ensimmäistä täyssähköistä Volvo FM 42T Electric ajoneuvoyhdistelmää. Elämä ratin takana on hiljaisuudelle kuorrutettua.
 

Kone Pistemaasta tuli DAF-edustaja Ouluun

Sähköposti Tulosta PDF

Yksi DAF puuttuu, sillä moottoritie on kuuma ja auto on koeajossa. Avajaispäivänä Kone Pistemaa järjesti paikalle vahvan DAF-esittelyn.

Hollantilaismerkin heitteillejättö pohjoisessa Suomessa on ohi. Kone Pistemaa hoitaa nyt DAF:n myynnin ja huoltoedustuksen. Monimerkkikorjaamolla on laaja kokemus raskaista autoista ja koneista.
 


Sivu 25 / 55
Lue uusimmasta numerosta

AUTOLOGISTIIKAN JÄTTI
SE Mäkinen toimii kolmannessa sukupolvessa. Eikä ole jäämässä taka- matkalle autologistiikassa, jota on hoidettu vuosikymmeniä.

WINDROSE SUOMESSA
Ajolinja tutustui Kiinalaiseen Windrose veturiin Vantaan Raskoneella. Sähkörekan huipputehot on 1 400 hv ja toimintamatka 600 km.

Pääkirjoitukseen
Tilaa lehti



Yhteistyössä


[ 09.02.2026 07:32 ]
feed-image Feed Entries

Mainospalkki