”En näe hiipumisen merkkejä"

Sähköposti Tulosta PDF

Nyt Scanioilla ajava alavutelainen Jarkko Vartiamäki tuli kuvatuksi raumalaisen Ari Eklundin Volvon edessä Puunkuljetusseminaarissa.

Millainen on 50-vuotiaan Metsäalan Kuljetusyrittäjien jäsenten tulevaisuus? MKY-puheenjohtaja ja kuljetunsyrittäjä Jarkko Vartiamiäki näkee haasteita, mutta myös toivoakin.
 

Fuller oppilaiden käsiin

Sähköposti Tulosta PDF

Sisu Polar Hybridin Fuller-vaihteiston vaihdekepin liukukytkimestä saa annosteltua sähköä.

Joensuuhun saatiin Riverian ammattioppilaitokselle levitettävä opetusperävaunu EU-rahalla, hybridikuorma-auto on luvattu marraskuuksi.
 

Menee metsässä kahta pykälää isommalla

Sähköposti Tulosta PDF

Jari Halinen on ajanut Sisu Hybridillä kolme vuotta.

Jari Halinen on ajanut Sisu Polar Hybridillä 350 000 km. Hybridi-Sisu tarjoaa Halisen puunajossa alle 10 % kulutuspudotuksen, mutta samaan aikaan vähempää ketjutusta.
 

Autohinnat hämärän peitossa

Sähköposti Tulosta PDF

Kuvassa Suomen ensimmäinen sähkö-Volvo. FL Electric saa hankintatukea 18 000 euroa, jos hallituksen esitys ei muutu.

Suomessa on totuttu, ettei valtio kuorma-autoyrittäjää tue. Pian tukea on tulossa porrastetusti sähkökuorma- auton hankintaan. Tuki voi olla sähkökuorma-autolle jopa 50 000 euroa.
 

Meijjänperän ensimmäiset

Sähköposti Tulosta PDF

Pyhäntälaisen Kuljetusliike Arbeliuksen leipälajeina ovat kuljetukset, nostot ja erikoiskuljetukset.

Jos tienoolla ei ole rekkanäyttelyä, järjestetään sellainen. Ajatuksesta syntyi Pyhäjärvellä järjestetty Meijjänperän rekkatapahtuma.
 


Sivu 41 / 57
Lue uusimmasta numerosta

V8-REMPPAA
Savon Raskashuolto on tunnettu vinkkeliklinikka. Rautiaiset, Mikko-isä ja Emilia-tytär, ovat erikoistuneet V8-moottorien kunnostuksiin.

SÄHKÖ-MERSULLA
TÄYSPERÄVETOA

Anssi Määräsen sähköisellä eActros 600:lla vedetään kärryä 400 kilometriä vuorokaudessa keskustalenkin jälkeen.

Pääkirjoitukseen
Tilaa lehti



Yhteistyössä


[ 23.04.2026 16:13 ]
feed-image Feed Entries

Mainospalkki