Ajolinja

Kirkkokyytejä ja alumiiniprofiileja

Sähköposti Tulosta PDF

Raja-ahon kalustoa Kuortaneelta. Kuvassa Veli-Matti Raja-aho.

Yli 70 vuotta ovat Raja-ahot olleet tien päällä. Nyt viedään alumiinia ja kalusto on sen mukaista.
 

Kun itse tekee, saa laatua

Sähköposti Tulosta PDF

FH16-Volvolla on ajettu 800 000 kilometriä. I-Shift on ollut auki kerran.

Joonas Vesisenahon ajokki Volvo FH16-550 hohkaa pesun jälkeen. Eipä arvaisi, että perävaunu on tehty vuonna 2003.
 

Kauppilan karkkikaupassa

Sähköposti Tulosta PDF

Jarmo Seppälä Alajärveltä syöksyi Kauppilan hyllyjen väliin Volvon osia etsimään.

Kauppilan Autohajottamon lukuisat varastot kätkevät sisäänsä entistäjien kaipaamia aarteita. Ja nekös vetkun kevätkeikkalaisia kiinnosti.
 

Maitoautonkuljettajan Plan B

Sähköposti Tulosta PDF

Ennen maitoautonkuljettajan työtä Henna Rahkonen ajoi kymmenen vuotta rahtia.

Elämässä on hyvä olla varasuunnitelmia, sanoo ylivieskalainen maitoautonkuljettaja Henna Rahkonen.
 

Kärylaite kitkee laitonta kabotaasia

Sähköposti Tulosta PDF

76 tonnin yhdistelmämassaan päästään 9-akselisella yhdistelmällä, jonka perävaunujen massasta 65 prosenttia kohdistuu paripyöräakseleille. Linkkivaunun ja siten myös osa perävaunujen massasta kohdistuu tiehen vetoauton telin kautta.
- Tässä ei kuitenkaan päästy lain kirjaimen edellyttämään 65 prosenttiin, kertoo Roima tien päällä todetusta tilanteesta.

Raskaan liikenteen valvonta on vähentynyt, kun Liikkuva Poliisi lakkautettiin. Uudet poliisin työkalut tulevat apuun kitkettäessä laitonta kabotaasia, jonka valvontaan ei olenyt tehokkaita lääkkeitä.
 


Sivu 18 / 57
Lue uusimmasta numerosta

V8-REMPPAA
Savon Raskashuolto on tunnettu vinkkeliklinikka. Rautiaiset, Mikko-isä ja Emilia-tytär, ovat erikoistuneet V8-moottorien kunnostuksiin.

SÄHKÖ-MERSULLA
TÄYSPERÄVETOA

Anssi Määräsen sähköisellä eActros 600:lla vedetään kärryä 400 kilometriä vuorokaudessa keskustalenkin jälkeen.

Pääkirjoitukseen
Tilaa lehti



Yhteistyössä


[ 17.04.2026 03:31 ]
feed-image Feed Entries

Mainospalkki