Auto, tekniikka ja kuljetus

Renault Kangoon uudistettu malli on julkistettu.

Suomeen se ehtinee kesäksi.
Dieselkoneita on kaksi, 75 hv ja 90 hv. Molemmat on päivitetty polttoainetaloutta silmällä pitäen.

Autoon on tehty muutoksia, jotka ovat jo osin esillä Mercedes Citanissa.
Muun muassa kojetaulu on uusi ja istuimia on parannettu.

Vanhaa malli on toistaiseksi saatavana Suomessakin.
 

AB Volvo on tehnyt historiallisen suuren yrityskaupan.

Volvo ja Dongfeng Motor Group Company Limited (DFG) ovat tehneet sopimuksen, jonka mukaan Volvo hankkii 45 prosentin osuuden uudesta Dongfeng Commercial Vehiclesistä.

Siihen kuuluu jatkossa suurin osa DFG:n keskiraskaiden ja raskaiden hyötyajoneuvojen liiketoiminnasta.

Kun yhdistymistoimet on saatu päätökseen Volvo Group nousee maailman suurimmaksi valmistajaksi raskaimmassa sarjassa.

Vuonna 2011 Volvo tuotti 180 000 raskasta, DFG 186 000.
Samaan aikaan Daimler valmisti 420 000 kuorma-autoa mutta luku sisältää myös kevyet mallit.

Hiljattain Dongfeng osti itselleen keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen tuotannon yhdessä Nissanin kanssa omistamaltaan yhtiöltä.
Volvon ja Nissanin yhteistyö kuorma-autoissa on ajoittain heijastunut Suomeenkin – tosin kevyessä päässä.

Dongfeng on valtava kiinalainen teollisuusyritys, joka tekee henkilöautojen puolella yhteistyötä muun muassa PSA-yhtymän ja Hondan kanssa.
Onko tässä tulevaisuudessa Volvon uusi keskiraskas malli?

Järjestyksessään 26. Arctic Test käynnistyi iloisissa merkeissä autojen mittauksilla.

Auto, tekniikka ja kuljetus -lehden isännöimä pelkästään hyötyajoneuvojen talvisiin ominaisuuksiin keskittynyt Arctic Test käynnistyi 30.1.2013

PSA Peugeot Citroën -yhtymä ja General Motors ovat ilmoittaneet yhteistyönsä jatkotoimenpiteistä.

Konsernit jakavat tuotekehitysvastuuta ja tutkivat yhteistoimintamahdollisuuksia kasvavilla markkina-alueilla Venäjällä ja Latinalaisessa Amerikassa.