Auto, tekniikka ja kuljetus

TM valitsi Volvo V40 vuoden talviautoksi. Auto, tekniikka ja kuljetus-lehti otti selvää V40:sen soveltuvuudesta ammattikäyttöön.

28.3.2013 ilmestyvässä Auto, tekniikka ja kuljetus -lehdessä otetaan ammattikuljettajien voimin selvää Volvo V40:sen soveltuvuudesta taksikäyttöön.

Atk:n toimitus kaipaa kommenttiasi

Mikäli muutos toteutuu suunnitellussa aikataulussa, sovelletaan siirtymäkauden uusia painoja ennen 1.11.2013 rekisteröityihin autoihin.

Sisu asiakkaiden ei tarvitse jäädä odottamaan, millä aikataululla massa- ja mittamuutos toteutuu.

Sisun tilaaminen on turvallista, sillä auto voidaan mitoittaa niin, että muutokset on helppo toteuttaa.

Peruslähtökohta on se, että 4-akselinen sora-auto soveltuu nykymitoituksella suoraan myös 68 tonnin kokonaispainoille. Tämän suurempiin massoihin maansiirtokuljetuksissa harvoin on tarvetta.

Puutavara-auto voidaan mitoittaa niin, että auto tilataan 76 tonnin yhdistelmämassan vaatimalla trippeliakselistolla. Kun massamuutos toteutuu, korotetut painot voidaan hyödyntää valitsemalla yhdistelmään sopiva 4 tai 5 -akselinen perävaunu.

Oy Sisu Auto Ab on perunut yt-neuvotteluissa kertaalleen sovitut määräaikaiset lomautukset ja palkkaa lisää henkilöstöä Karjaan tehtaan tuotantoon.

- Tilauskannan kasvun ansiosta yhtiön tuotantokapasiteetti on myyty kevään osalta täyteen ja myynnin arvioidaan kasvavan myös loppuvuoden osalta merkittävästi, sanoo Sisu Auton toimitusjohtaja Timo Korhonen.

Volvo FM pistäytyi näytillä vantaan kaivokselassa.

Volvon uusi FM koukkasi Euroopan tourneellaan myös Kaivokselan Volvo Truck Centerin pihalla.

Auton teknisistä ominaisuuksista ei vielä kerrottu mitään. FM tekniset tiedot julkaistaan 19.3.

Sisäkuvia ei tästä prototyypistä saanut ottaa, mutta visuaaliselta ilmeeltään se muistuttaa läheisesti juuri julkaistua FH -sarjaa.

Lue lisää autosta seuraavasta 28.3. ilmetyvässä numerostamme.


Eurooppaa kierretään kolmen identtisen Volvo FM:n voimin. Volvojen perässä kulkee Ekerin perävaunut.
FM:n hyttiin kiipeäminen on yhtä vaivatonta kuin isoveli FH:n puikkoihin

Etualalla Harri Hannulan FH-13

Volvo Trucks järjesti Espoon hevosurheilumekassa eli tutummin Vermossa juhlallisen tilaisuuden, jossa luovutettiin ensimmäiset 24 uutta FH Volvoa uusille omistajilleen.

Ensimmäisen auto luovutettiin kuortanelaiselle Harri Hannula Oy:lle, toinen seinäjokelaiselle JH-kuljetus Oy:lle ja kolmas niin ikään kuortanelaiselle KES-Trans OY:lle.

Pääsosa nyt luovutetuista autoista suuntaa Pohjanmaan suuntaan.

Testisähköbussi on rakennettu VTT:n koordinoimassa eBus-projektissa yhteistyössä tutkijoiden ja sähköajoneuvomarkkinoista kiinnostuneiden toimijoiden kesken.

VTT aloittaa koeajot testisähköbussilla maaliskuussa Espoon bussireitillä 11.

Ajojen tarkoituksena on testata kotimaisten komponenttivalmistajien tuotteiden toimivuutta ja ominaisuuksia.

Ajot tehdään ilman matkustajia.

Kiertueen mukana kulkevassa kiertuetrailerissa on mahdollista tutustua tarkemmin uuden Volvo FH:n teknisiin ominaisuuksiin.
Volvo Trucks lähtee uuden FH -sarjan kanssa kattavalle koeajokiertueelle ympäri Suomen.

Kiertue pysähtyy kaikkiaan 31 paikkakunnalla.

Kiertueella koeajettavina ovat Volvo FH16 750 6x4 -puutavara-auto, Volvo FH 540 6x2 –rahtiauto kokosivuaukeavalla rahtikorilla, Volvo FH 460 6x2 -säiliöauto ja välitelillinen Volvo FH 500 6x2 -vetoauto.

Mercedes-Benz paketti- ja tila-automallisto aloittaa 11.3. koko maanlaajuisen kiertueen Espoon Lommilasta.

Kiertue päättyy 26.4. Seinäjoelle.


Mercedes-Benz Citan tila-auto

Mercedes-Benz Citan Mixto

Mercedes-Benz Viano 4Matic

Mercedes-Benz Vito Trend

Mercedes-Benz Vito V6

Mercedes-Benz Vito 4x4

Mercedes-Benz Sprinter 4x4

Mercedes-Benz Sprinter Fokor

Kaivokselan Volvon pihassa odottaa lähes 40:tä alustaa ja veturia luovutustaan asiakkaiden ja päällerakentajien huomaan.



Volvon uusi FH-sarja työllistää maahantuojan lisäksi päällerakentajat pitkälle syksyyn

Lattiapäällystevalmistaja Karelia-Upofloor Oy:n Heinolan logistiikkakeskuksen toiminnot on siirretty kokonaisuudessaan DB Schenkerille.

Karelia-Upofloor keskittää Heinolaan kaikki neljällä paikkakunnalla sijainneet varastotoimintonsa. Logistiikkakeskuksen pinta-ala on 19 000 neliömetriä.

"Keskittämällä kaikki varastomme saman katon alle saamme hyödynnettyä yhtenäisten tietojärjestelmien edut sekä voimme sujuvammin yhdistää asiakkaille toimitettavat lähetykset", sanoo Karelia-Upofloorin Supply Chain Manager Erja Heiskanen.

Heinolassa toimii 30 DB Schenkerin työntekijää, jotka tuottavat Karelia-Upofloorille varastoinnin peruspalveluita sekä lisäarvopalveluita kuten esitteiden ja näytteiden käsittelyä sekä saapuvien lähetysten tarroitusta. Kotimaan jakeluissa Karelia-Upofloor käyttää edelleen Kiitolinja-palveluita.