Ajolinja

Briab-puutavaravaunun saa V-runkopalkeilla

13.05.2025 00:00 Ajolinja
Sähköposti Tulosta PDF

Jani Kortelainen esittelee Briabin V-runkopalkkia.

Vuodessa myydään yli 50 Briabpuuvaunua. Nyt sellaiseen on tarjolla uusi runkopalkkirakenne.
Lue lisää... Kommentoi
 

Erikoisteräksillä kevyempiä perävaunuja

08.05.2025 00:00 Ajolinja
Sähköposti Tulosta PDF

Viljakaisen Tonin uusi Scania on Komen perävaunulla ja lavoilla. Auto oli näytillä Scanian kiertueella Vantaalla. (Kuvalähde: Jouni Hievanen).

Suomalaisten perävaunujen runkoterästen koostumus on liikesalaisuus. SSAB kuitenkin kertoo, mitä erikoisteräksiä on tarjolla ja mitkä ovat niiden edut.
Lue lisää... Kommentoi
 

Lindströmeille uutta kalustoa

23.04.2025 00:00 Ajolinja
Sähköposti Tulosta PDF

Joulukuussa tuli liikenteeseen Kuljetusliike L & L:n Scania 500 G. (Kuva: Scania Suomi).

Kuljetusliike L & L:n kolmikko poikkesi Scanian Vantaan uudessa palvelukeskuksessa kiertueen avajaispäivänä. Puhuttiin uusista Scanioista.
Lue lisää... Kommentoi
 

RL-Trans sai ensimmäiset Actros L ProCabin Mersut

29.04.2025 00:00 Ajolinja
Sähköposti Tulosta PDF

Rinnakkain uusi ja vanha Actros L. Kuvassa on Vehon kuorma-automyynnistä vastaava Kasperi Koistinen. Selin on autot RL-Transille myynyt Juuso Yli-Opas Seinäjoen Veholta.

Lindedahlin veljekset Matts ja Ulf ottivat riemulla vastaan uudet Mersut.
Lue lisää... Kommentoi
 

Saunatupa muuttaa

14.04.2025 00:00 Ajolinja
Sähköposti Tulosta PDF

Kun viitisen kilometriä on taitettu, tien luokitus nousee. Traficomin erikoiskuljetuksia koskevat määräykset pitävät kuljetuksen leveyttä tärkeämpänä kuin niiden korkeutta tai pituutta. Taakse jäävällä tiellä esim. henkilöauton kohtaaminen olisi vaatinut molemminpuolista tarkkuutta.

Nosto ja kuljetus Matti Salin erikoiskuljettaa lähelle ja kauas. Nostureiden “kymppitarkastukset” eivät pelota, kun laitteet pidetään kunnossa.
Lue lisää... Kommentoi
 
Lisää artikkeleita...


Sivu 9 / 57
Lue uusimmasta numerosta

V8-REMPPAA
Savon Raskashuolto on tunnettu vinkkeliklinikka. Rautiaiset, Mikko-isä ja Emilia-tytär, ovat erikoistuneet V8-moottorien kunnostuksiin.

SÄHKÖ-MERSULLA
TÄYSPERÄVETOA
Anssi Määräsen sähköisellä eActros 600:lla vedetään kärryä 400 kilometriä vuorokaudessa keskustalenkin jälkeen.
Pääkirjoitukseen
Tilaa lehti

Yhteistyössä
[ 17.04.2026 00:51 ]
 feed-image Feed Entries
Mainospalkki