Ajolinja

Pajalanmäen Kuljetuksen kuljettaja Finnmarkissa

Sähköposti Tulosta PDF

Mikko ja Scania Norjan jylhissä maisemissa Altassa.

Mikko Mahosenahoa
alkoi kiinnostaa Norjan liikenne jo ennen ajokorttia.
 

Tunturilapin tienhoitaja

Sähköposti Tulosta PDF

Siepin kalusto aurausvalmiudessa. (Kuvalähde: Sieppi & Mella).

Kerran on aurattu 22. toukokuuta. Lapissa on pitkä talvi.
 

Heikkilän Sisun vuosipäivä

Sähköposti Tulosta PDF

Tawastia Truck Weekend tapahtumassa oli Urakointi J-P Heikkilän näyttävä Sisu Polar.

Fuller on myös nuoren miehen vaihteisto, kuten Jouni Heikkilän.
 

Sähkömiehen vinkkelit

Sähköposti Tulosta PDF

Saku Jokisen ensimmäinen kuorma-autoprojekti oli Scania R143 Streamline. Vuoden ’80 mallinen 141 on käyty täydellisesti läpi sisustaa myöden.

Saku Jokisen Scania-nostalgiaveturit ovat tehdasvarusteisin ilmajousin.
 

Renaultit saavat digitaalisuutta ja uusia turvavarusteita

Sähköposti Tulosta PDF

Digitaalisuus on päivän sana. Nyt se on totta Renaultinkin mittaristossa. Onneksi hipaisukytkimiin ei ole menty.

Renault on palannut ruotuun ja rattitoiminnot on toteutettu uusissa malleissa kuten kilpailijoissa. Mittaristo on digitalisoitu, turvavarusteita on lisätty tulevat EU-vaatimukset huomioiden.
 


Sivu 24 / 58
Lue uusimmasta numerosta

V8-REMPPAA
Savon Raskashuolto on tunnettu vinkkeliklinikka. Rautiaiset, Mikko-isä ja Emilia-tytär, ovat erikoistuneet V8-moottorien kunnostuksiin.

SÄHKÖ-MERSULLA
TÄYSPERÄVETOA

Anssi Määräsen sähköisellä eActros 600:lla vedetään kärryä 400 kilometriä vuorokaudessa keskustalenkin jälkeen.

Pääkirjoitukseen
Tilaa lehti



Yhteistyössä


[ 04.05.2026 08:38 ]
feed-image Feed Entries

Mainospalkki