Auto, tekniikka ja kuljetus

Volkswagen Commercial Vehiclesin johtokunnan edustaja Eckhard Scholzin mukaan projektin tavoitteena on valmistaa ajoneuvo, jossa hallittavuus on huippuluokkaa ja hiilijalanjälki pieni sekä hyvä näkyvyys joka suuntaan.

Sähköllä toimiva e-Co-Motion konseptiauto on Volkswagenin vastaus kasvavien kaupunkien luomaan paineeseen tavarankuljetusten lisäämiseen ja päästöjen vähentämiseen.

e-Co-Motion sähköjärjestelmä on kiinnitetty taka-akseliin vaihdekaatikon kanssa, mikä mahdollistaa kaupunkiajossa suuret kääntökulmat etuakselille. kääntöympyrä on 8.95 metriä.

e-Co-Motioinin jatkuva teho on 50 kW (68 hV) ja suurin teho on 85 kW (115 hV). Maksimivääntö taas on 270 Nm.
e-Co-Motion sopii taajamien lisäksi myös moottoriteille, koska järjestelmä ei rajoita nopeutta 120 km/h:ssa.



Ajoneuvolle on kolmen eri kapasiteetin akut: 20 kWh, 30 kWh ja 40 kWh, joiden toimintasäteet ovat: 100 km, 150 km ja 200 km.

Konecranes on tänään allekirjoittanut sopimuksen kontinkäsittelylaitteiden toimittamisesta indonesialaiselle, valtion omistamalle PT Pelabuhan Indonesia III terminaalioperaattorille.

Tilaus sisältää kymmenen satamanosturia, 20 automaattista pinoamisnosturia ja viisi konttilukkia.

Yli 100 miljoonan euron arvoisen tilauksen toimitukset tapahtuvat vuosina 2014 ja 2016.

Indonesia on Konecranes-konsernille strategisesti tärkeä markkina, ja yritys on toiminut maassa 15 vuotta. Indonesia ja sen markkinat ovat suuret ja kasvavat nopeasti.

Uusi Transit kelpaa asiakkaille

Transit Customin markkinoille tulo piristi Fordin hyötyajoneuvokauppaa tammikuussa.

Euroopassa Fordin hyötyajoneuvoja kävi kaupaksi 13 000 kappaletta, mikä tarkoittaa 8,7 prosentin markkinaosuutta.

Luku on lähes sama kuin vuosi sitten tammikuussa, mutta tänä vuonna kokonaismarkkina notkahti tammikuussa peräti 12 prosenttia.

Kilpailualustoina ovat Mercedes-Benz Actrosit. (kuva viime vuodelta)

Hiab Suomi, Veho Hyötyajoneuvot / Mercedes-Benz ja Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry yhteistyökumppaneineen järjestävät kilpailukaravaanin, joka kiertää 27 paikkakuntaa aloittaen 11.3. Lahdesta ja päättyen toukokuun 17. päivänä Haapamäelle.

Alkukilpailujen jälkeen viisi lääninmestaria ja seitsemän nopeinta haastajaa kisaavat Suomen Puunkuormaajamestarin tittelistä 7. kesäkuuta Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry liittokokouksen yhteydessä Kuopiossa.

 Järjestyksessään 13. Bilteman avajaisia vietetään torstaiaamuna 28. helmikuuta klo 9. Riihimäen Merkoksen kauppakeskittymässä, 3-tien varressa.
 
Biltema kasvattaa myymäläverkostoaan tulevina vuosina merkittävästi, ja vuoteen 2016 mennessä tavoitteena on kasvattaa Suomen myymälöiden lukumäärä kahteenkymmeneen.

Lehdessä muun muassa:

• Sisu Polar Rock 8x4 sorakasettiauto. Sisun keskittyminen tehdasvalmiin kaluston räätälöintiin on osoittautunut toimivaksi ratkaisuksi. Polar mallisto tehdään asiakkaan tarpeiden mukaisesti ja auton voi valita hyvinkin erilaisin ratkaisuin.

• Parivertailussa Ford Fiesta Van ja VW Polo Van. Pieni pakettiauto on yleistynyt vähitellen erilaisten yritysten työkaluna. Sitä käytetään esimerkiksi kuskinvaihdossa, kuriirikuljetuksissa ja huoltoajoissa. Lehtemme vertaili kahta lajin edustajaa. Lue tulokset uusimmasta lehdestä.

Tutustu uusimman numeron sisältöön tästä linkistä.

Logistiikkaa koskevaa tietoa tuotetaan runsaasti eri viranomaisten, organisaatioiden ja yritysten toimesta, mutta tieto on pirstaleista ja kokonaiskuvaa on vaikea hahmottaa.

Tilanteen parantamiseksi avattiin LOGINFO -portaali.

Tulli tarkasti viime vuonna yli 40 000 ulkomaan liikenteessä olevaa suomalaista ja ulkomaista rekkaa.

Joka kymmenennessä eli 4 000 rekassa oli liikenneturvallisuutta vaarantavia puutteita.

Vuonna 2011 Tulli tarkasti lähes 47 000 rekkaa, joissa puutteita oli 3 500 ajoneuvossa.

Koneyrittäjät muistuttavat hallitusta tienpidon määrärahatarpeista hallituskauden puolivälitarkastelun
lähestyessä.

Tiestömme rapautuu nykyisellä rahoitustasolla huimaa vauhtia,
mikä on kestämätöntä paitsi kaikkien tienkäyttäjien, myös kansantalouden kannalta.

Hallitus kokoontuu maaliskuun alussa hallituskauden puolessavälissä arvioimaan kautensa
saavutuksia ja suuntaa.

Jyväskylän Byggmax on rakennettu Koivukosken toimitilakonseptin mukaan

Koivukoski tuo markkinoille uudenlaisen toimitilamalliston, joka kattaa myymälät, tuotantotilat sekä varasto- ja logistiikkatilat.

Mallisto sisältää toimitiloja kooltaan 600–4000 m2. 

Kyse on rakennusalalla täysin uudesta toimintamallista, jonka seurauksena ostaja tietää kustannukset ja rakennusajan täsmällisesti.