Mainospalkki

Pihlapuro toi armeijan Mersut Hangosta

Sähköposti Tulosta PDF

Vetoauto R590 on vuoden vanha, saksalaisen FMS Fahrzeugbaun valmistama perävaunu 2,5-vuotias.

Hankolainen Jari Pihlapuro, 61, on Suomen kokeneimpia autonkuljetusrekan kuljettajia. Ajoura alkoi jo ennen ajokorttia.
 

Salassa ei pysty kulkemaan

Sähköposti Tulosta PDF

Pasi Miilumäki on ollut luottamuksen arvoinen. Iceman on pysynyt uudenveroisena.

Räikkös-Scaniaa ei käytetä harjakoneessa, jottei lakkapinta harmaannu. Ylläpito vaatii aikaa, tuloksena on edelleen uudenveroinen näyttelykalu.
 

Mahdottoman iso

Sähköposti Tulosta PDF

Heinon Autonsiirtopalvelun liikkuva pesupalvelu pesi Tahvon ennen kuin auto vietiin KR Trucksille varusteluun ja asiakkaalle nähtäväksi.

Turkulainen Näkyvä Group hankki Kaupe-korisen XF-DAFin. Joni Koski oli tutustumassa uuteen rahtiautoonsa Lempäälässä.
 

Kuljetusyrittäjä Teemu Vaparanta Koskelta

Sähköposti Tulosta PDF

Tulevaisuudessa olisi tarkoitus uusia kalustoa, kuljetusyrittäjä Teemu Vaparanta kertoo.

Teemu Vaparanta
on kolmannen sukupolven nuori yrittäjä, yhtiökumppanina Kyöstiisä. Rekkakortti tuli toisena vuotena ammattikoulusta.
 

Scania R770 on Henri Leinosen kuittipeli

Sähköposti Tulosta PDF

Henri Leinonen ja Samuli Suorsa 770-Scanian edessä. Auto on juuri pessyt Suomen Raskaspesut, jonka Vantaan pesupiste on Vehkalan Veholla.

Leinonen pesee ja rasvaa työkalunsa, ajaa sukkasillaan. Pitää kuin omaansa, vaikka ajokki onkin Samuli Suorsan.
 


Sivu 18 / 49
Lue uusimmasta numerosta

UUDEN AJAN JUHLAMERSU
Jari Laurénin luotsattavana on 16 tähtikeulaa ja yli 30 vakituista kuljettajaa. Arjen pysäytti hetkeksi perhe- yrityksen 50-vuotisjuhlat.

SUURI KUIN SIMEON
550 kuljettajan Simeon on panostanut kuljettajien koulutukseen. Ajotavan seuranta on tuottanut tulosta niin kuljettajille kuin yrityksellekin.

Pääkirjoitukseen
Tilaa lehti



Yhteistyössä


[ 02.05.2025 17:36 ]
feed-image Feed Entries

Mainospalkki