Nosturilla on ulottumaa nelisen metriä.
Pakettiauto taipuu moneksi. Päällirakenteiden takia omapaino kasvaa monesti turhan suureksi. Ajolinja koeajoi nosturiauton kevyisiin hommiin.
Pajakulma oli varustanut Volkswagen Crafterin Craneliner- nosturilavalla. Craneliner-mallisto ulottuu 8 tonnin kevytkuorma-autoon asti. Koeajoautossa oli kevyimmän pään malli.
Lavarunko on kuumasinkitty, joten Suomen talvinen suolakylpy saa tehdä tosissaan töitä päästääkseen niskan päälle. Alumiinilaidat tuovat keveyttä. Laitojen lukitukset toimivat napakasti, laatu on tunnettavissa.
Kappaletavaranosturina on Pajakulman maahantuoman F.lli Ferrarin 322-malli. Sen suurin nostokapasiteetti on 1,5 tonnia, jota ei pysty läheskään kokonaan hyödyntämään laillisella kuormalla. Kantavuus on näet vain 610 kiloa. Jos vähänkään painavampaa nostaa, alustana pitäisi olla kevytkuorma-auto. Mutta silloin tarvitaan vähintään C1-ajokortti, jota ei joka jannulla ole.
Ohjaamon katolla on tavarateline. Siihen voi ulottaa pitkän tavaran toisen pään.
Nosturikäytön takia Crafterin etuakselimassa on korotettu 2 100 kiloon. Omamassaa autolla on 2 890 kiloa, joka painottuu tyhjänä etupäähän. Se ei haittaa, onhan auto etuvetoinen.
Crafterin voimalinjassa on 140-heppainen diesel ja 8-portainen automaattilaatikko. Ne tekevät ajon helpoksi, myös hitaan ajon työmailla tai puistoissa. Melutaso autossa on nykymittapuun mukaan kovahko, mutta äkkiä siihen tottuu.
Koeajokki oli rekisteröity viime kesäkuussa ja ei ollut uusimmalla kojetauluratkaisulla. Tällaisilla nosturilava-autoilla on kapea käyttösektori, joten valmis auto voi seisoa pitkäänkin odottamassa innokasta ostohaluista asiakasta.
Nosturiin saa liitettyä myös radio-ohjaimen.
Nosturiin saa liitettyä myös radio-ohjaimen.
Kojetaulussa oli nosturille varoitusvalo. Se punastuu, jos nosturi jää ylös tai tukijalat alas.
Crafterilla oli hintaa koeajovarustein 95 00 euroa arvonlisäverollisena. Tästä on päällirakenteen osuus 32 000 euroa ja tästähän ei mene autoveroa. Kyllä autoveroa toki on, 9 000 euroa.
Teksti ja kuvat: Jouni Hievanen
ÄLÄ HUUDA! eli käytä isoja kirjaimia
Noudata Suomen lakia ja hyviä tapoja
Jokainen vastaa itse kirjoituksestaan, myös lain edessä