TMT Widnin Konecranes Agilon -varastoautomaatti Lahden toimitiloissa naamioituu vaaleaksi seinäksi. Kuvassa varaston Raisa Kaija antaa mittakaavaa oikeanpuoleisen, heikosti erottuvan luukun vieressä. Luukun yläpuolisesta ruudusta pystyy ohjamaan varastoautomaattia.
Saman katon alla asiat hoituvat tehokkaammin kun vanhat tekijät yhdistyvät uudeksi yritykseksi.
– TMT Widnin taustalta löytyy kolmen yrityksen yhdistyminen. Nämä ovat TMT. Malinen Oy, Transcomponent Finland Ab ja Widni Oy. Niillä on ollut paljon päällekkäisiä toimintoja, joita yhdistymisellä ruvetaan karsimaan, kertoo TMT. Malisen myyntijohtaja Kaj Tammela.
TMT Widni puolestaan kuuluu ruotsalaiseen Axel Johnson International -konserniin, joka 6 000 työntekijän voimin toimii 35 maassa keskittyen kuljetusalaan.
HELPOMPAA ASIOINTIA
TMT Widnin asiakkaista ymmärrettävästi kiinnostaa, mitä he hyötyvät bisnesmaailman tapahtumista.
– Asiakkaat säästävät omaa aikaansa, koska heidän ei tarvitse lähteä asioimaan kolmen yrityksen kanssa. Palvelu siis paranee, linjaa Tammela.
Henkilömäärät kuvaavat muutosta: Itsenäisinä toimiessaan yritysten myyntiorganisaatioissa oli TMT. Malisella kolme, Transcomponentilla yksi ja Widnillä kahdeksan myyjää.
– Yhdistymisen valmistuttua TMT Widnin myyntiorganisaatiosta tulee suurempi kuin osiensa summa.
TMT Widnin asiakaspalvelun vahvuudeksi on tulossa kaksi henkilöä.
Aiemman TMT. Malisen myynnistä ja viennistä vastanneen Kaj Tammela painottaa jatkuvasta pienistä kehitysaskelista tehostuvaa yritystoimintaa. Tulevassa TMT Widnissä hän toimii markkinointipäällikkönä.
YHTEINEN VERKKOKAUPPA
– Aiemmin Transcomponentilla ei ollut verkkokauppaa. Tilanne korjaantuu, kun yhdellä verkkokaupalla ruvetaan palvelemaan kaikkia asiakkaita, kuvailee Tammela.
Yhdistyvien yritysten yhteisestä verkkokaupasta voivat tilata yritysasiakkaat, joilla on Y-tunnus. Verkkokauppaan rekisteröityminen ei ole pakollista, mutta rekisteröityneet asiakkaat näkevät omat hintansa.
MALISEN VARASTOLLE YLENNYS
Varastonaan TMT Widni alkaa käyttää vain yhtä, tähän saakka TMT. Malisen käyttämää rakennusta Lahdessa.
– Varaston käyttöä tehostetaan Konecranesin Agilon-varastoautomaatilla. Laitteiston asennus on jo valmis, ja edessä on varaston täyttäminen tavaroilla. Esimerkiksi aiemman Widni Oy:n tuotteet saadaan uuteen kotiin tammikuun 2026 loppuun mennessä, arvelee Tammela.
Varastoautomaatti säästää käyttäjiensä askelia ja toimittaa kerättävät tuotteet palveluluukulle. Luukkuja on nopeuden takaamiseksi kaksi. Nopeutta ei uhrata turvallisuudelle – luukut aukeavat vasta kun kaikki automaatin muu liike on pysähtynyt.
Varastoautomaatti on linkitetty toiminnanohjausjärjestelmään. Ajan oloon se oppii ennakoimaan, minne tuotenimikkeet sen sisällä on syytä sijoittaa, jotta se toimisi parhaimmillaan. Varastoautomaatin leveys on noin kymmenen ja leveys viisi metriä.
ODOTUKSIA VUOTEEN 2026
Vuoden 2026 koitoksiin TMT Widni suuntaa antamalla fuusiolle sen tarvitseman kuukauden kahden aikalisän.
– Patentti- ja rekisterihallituksen käsittelyajat olivat odotettua pidemmät, joten tämän takia fuusio siirtyi kuukaudella eteenpäin. Alun perin fuusion piti tapahtua tammikuun alusta, toteaa Tammela.
TMT Widnin asiakkaat toimivat usealla teollisuudenalalla. Taivaita tavoittelevat taloudelliset visiot jäänevät haaveiksi.
– Monilla teollisuudenaloilla on lupa odottaa jonkinlaista kasvua vuonna 2026. Kuljetusala, erityisesti päällirakentaminen, on tähän poikkeus. Sen indikaatiot eivät ole ruusuisia. TMT Widnin rooli on parantaa asiakkaamme tehokkuutta siirtämällä näiden hankinnat aiemmalta kolmelta toimittajalta yhden katon alta, Tammela kertoo.
Teksti: Seppo Alaruikka, kuvat: TMT Malinen
ÄLÄ HUUDA! eli käytä isoja kirjaimia
Noudata Suomen lakia ja hyviä tapoja
Jokainen vastaa itse kirjoituksestaan, myös lain edessä