Kone, työ ja ympäristö

Skanska on saanut Lapin ELY-keskukselta mittavan tienpäällystysurakan. Urakkaan kuuluu noin 70 kilometriä teitä Sallassa, Kemijärvellä, Kittilässä ja Muoniossa.

Suurimmat päällystystyökohteet ovat Vt 5 Suomutunturin tienhaara–Joutsijärvi, Kt 80 Kittilä–Hormakumpu, Mt 950 Oulun lääninraja–Hautajärvi sekä Mt 950 Sallatunturi–Salla. Urakka sisältää myös päällystystöitä Kemijärven kaupungissa. Lisäksi tietä levennetään metrin verran tieosuudella Kt 80 Kittilä–Hormakumpu noin 1,5 kilometrin matkalla.

Asfalttimassoja kuluu urakassa kaiken kaikkiaan noin 55 000 tonnia. Työ alkaa kesäkuussa Kemijärveltä ja päättyy syyskuussa.

 

Suomalaiset muotoilun opiskelijat Antti Laukkanen, Sami Laiho ja Viljami Räisänen ovat voittaneet kolmannen palkinnon Toyotan Material Handling Europen järjestämässä kansainvälisessä muotoilukilpailussa, jonka palkinnot jaettiin Hannoverissa, Saksassa. Tänä vuonna teemana oli ”Trukit sellaisina kuin et ole koskaan nähnyt”. Kilpailuun osallistui 565 teollisen muotoilun opiskelijaa ympäri Eurooppaa.

Kolme parasta palkittiin keskiviikkona 24.2 Hannoverissa Toyotan kansainvälisessä lehdistötapahtumassa, johon osallistui noin 200 Logistiikka-alan journalistia 25 maasta. Kilpailun voitti tänä vuonna työ nimeltä Flock, jonka suunnitteli Fabian Breës Antwerpen yliopistosta Belgiasta.

Suomalaiskolmikon ratkaisu oli modulaarinen hybriditrukki ”KAMU”, joka yhdistää älykkäästi kahden perinteisen trukin ja niiden toiminnot. Tällöin käyttäjä tarvitsee vain yhden trukin kahden erillisen sijaan. KAMU:lla voidaan hakea esimerkiksi tuotteita rekan sisältä ajamatta itse trukkia rekan sisään ja sen jälkeen KAMU hoitaa tuotteen hyllytyksen varastossa. KAMU:n konseptissa on huomioitu esimerkillisesti myös käytettävyys ja ergonomia.

Toyota Material Handlingin tarjoama Li-Ion -trukkimallisto laajenee Toyotan kestävän kehityksen strategian mukaisesti. Lithium-Ion -akkuteknologia kattaa nyt myös 48V-vastapainotrukit ja työntömastorukit.

Vuonna 2013 lanseerattu Li-Ion -mallisto sisälsi alun perin kaksi trukkimallistoa: BT Levio -lavansiirtovaunut ja BT Optio -matalat keräilytrukit. Sen jälkeen neljä mallisarjaa on liittynyt Li-Ion perheeseen: BT Staxio- lavansiirtovaunu, BT Reflex -työntömastotrukki, BT Movit -vetotrukki ja Traigo 48V-vastapainotrukki. Traigo 48 on ensimmäinen Li-Ion -akulla varustettu vastapainotrukki markkinoilla.

Rakennusteollisuus RT:n helmikuisessa suhdanteiden välitarkistuksessa todetaan, että tänä vuonna rakentaminen kääntyy 2,5 prosentin kasvuun. Kasvunäkymät ovat alalla hyvin odotettuja, sillä rakentaminen on supistunut yhtäjaksoisesti viimeiset neljä vuotta. Rakentamisen näkymät ovat tällä hetkellä kaikista toimialoista valoisimmat, vaikka rakennusyritysten tilauskannat ovat edelleen alle normaalitason.

Rakentamisessa odotetaan RT:n pääekonomisti Sami Pakarisen mukaan myönteistä kehitystä, sillä uudisrakentamisessakin on viimein näkyvissä kasvua.

- Rakentaminen toimii nyt poikkeuksellisesti kansantalouden veturina. Alahan on pitkäkestoisten projektien vuoksi jälkisyklinen eli reagoi tyypillisesti muita toimialoja hitaammin talouden muutoksiin, Pakarinen toteaa.

Pakarisen mukaan rakentamisen kasvua selittävät hyvin alhainen lähtötaso, kasvavien kaupunkiseutujen rakennustarpeet ja suuret yksittäiset hankkeet sekä korjausrakentamisen tasainen nousu. Tulevan kehityksen kannalta ratkaisevaa on, miten investoinnit lähtevät liikkeelle kevään aikana. Jos uusia investointipäätöksiä ei synny, rakentamisen kasvu voi typistyä tähän vuoteen.

Asuntojen uudisrakentamisesta jo puolet kohdistuu Uudellemaalle. VTT:n tammikuussa julkaiseman selvityksen mukaan näin on myös jatkossa. Uudisrakentaminen painottuu väestön keskittymisen myötä kymmenelle suurimmalle kasvavalle kaupunkiseudulle.

TTS Työtehoseura ja Tampereen kaupungin Tampereen seudun ammattiopisto Tredu ovat tehneet yhteistyösopimuksen metsäalan perustutkinnon metsäkoneenkuljettajakoulutuksen toteuttamisesta Etelä-Suomessa. Yhteistyömallissa TTS toteuttaa koulutuksen kokonaisuudessaan Nurmijärven Rajamäellä Tredun koulutuksen järjestämisluvan ja opetussuunnitelman mukaisesti. Metsäkoneenkuljettajakoulutuksen järjestämislupaa ei ole Etelä-Suomessa yhdelläkään oppilaitoksella. Sopimus mahdollistaa ensimmäistä kertaa kolmivuotisen nuorten metsäkoneenkuljettajakoulutuksen toteuttamisen kokonaisuudessaan eteläisimmässä Suomessa. Tampereen seudun ammattiopisto on tehnyt vastaavaa koulutusyhteistyötä usean muun koulutuksen järjestäjän kanssa vuodesta 2004 lähtien.

Äänekosken liikenneyhteyksien parantamishanke on käynnistynyt talven aikana ratatöiden osalta, ja vuosi 2016 on ratahankkeen kiireisin rakennusvuosi. Hankkeen ratatöiden päätavoitteena on junaliikenteen sujuvuuden ja luotettavuuden varmistaminen sekä siten myös turvallisuuden parantaminen liikennemäärien kasvaessa.

Rataosuudella Jyväskylä–Äänekoski on jo aloitettu luiskan raivaus sekä kaapeleiden kartoitus. Metsä Groupin Äänekosken biotuotetehdas lisää valmistuttuaan rautateitse tapahtuvien tavarakuljetusten määrää, mikä edellyttää parantamistoimenpiteitä koko rataosuudella Tampere–Jyväskylä–Äänekoski. Rataosuus Jyväskylä–Äänekoski peruskorjataan ja sähköistetään koko 47 kilometrin matkalta. Tampereen ja Jyväskylän välisellä rataosuudella toimintavarmuutta parannetaan korjaamalla radan rakenteita, tunneleita ja turvalaitteita.

Cargotec Oyj on sopinut ostavansa Interschalt maritime systems AG:n, joka on merikuljetusalan ohjelmistojen ja niihin liittyvien palveluiden toimittaja. Hankinta täydentää Cargotecin strategista tavoitetta panostaa älykkääseen lastinkäsittelyyn. Cargotec saa hankinnan myötä lisää osaamista uusimmista ohjelmisto- ja palveluratkaisuista sekä maailmanlaajuisen haarakonttorien, huoltopisteiden ja yhteistyökumppanien verkoston.

Interschaltiin liikevaihto oli 42 miljoonaa euroa vuonna 2014, ja sillä on yli 200 työntekijää. Kaupan odotetaan toteutuvan vuoden 2016 ensimmäisen neljänneksen aikana. Osapuolet ovat sopineet, ettei kauppasummaa julkisteta.

Toyota aloittaa trukinkuljettajakoulutukset Vantaan toimipisteessä tammikuun lopussa. Jatkossa trukinkuljettajakursseja pidetään vuoden jokaisena kuukautena. Toyotan mukaan trukinkuljettajakurssin ensisijainen tarkoitus on työturvallisuuden parantaminen ja oikeiden ajotapojen ymmärtäminen. Trukinkuljettajakoulutuksesta on mahdollista saada Liikenteen turvallisuusviraston (Trafi) jatkokoulutusmerkintä.

Puuliiton metsäkonealan johtokunta ja Koneyrittäjien hallitus ovat molemmat hyväksyneet perjantaina saavutetun neuvottelutuloksen metsäkonealan työehtosopimuksesta.

Neuvottelutuloksen keskeinen sisältö on palkkojen yleisen työmarkkinalinjan mukainen yleiskorotus 15.1.2016 lukien sekä palkkataulukoinnin uudistaminen. Myös määrävuosikorotusten aikarajoja ja suuruuksia tarkistettiin.

Metsäkonealan työehtosopimus kattaa puunkorjuussa, koneellisissa metsänhoitotöissä, metsähakkeen tuotannossa ja metsäteollisuuden tehtaiden terminaaleissa työskentelevät työntekijät.

Valtaosaan suomalaisia hakkuukoneita joudutaan tekemään päivityksiä männyn tyviosan kuutioinnissa käytettävän tyvifunktion muutoksen takia. Tyvifunktiota korjataan siten, että se tuottaa jatkossa nykyistä pienempiä läpimittoja. Muutos vaikuttaa suoraan puukaupan ja urakoinnin perusteena olevaan puun määrään ja pienentää männyn hakkuukoneilla mitattua tilavuutta noin yhdellä prosentilla vuodessa.

Luonnonvarakeskuksen antama määräys tyvifunktion muutoksesta astui voimaan 1.1.2016. Männyn tyvifunktion päivitykset hakkuukoneisiin ja mittasaksiin on tehtävä vuoden 2016 loppuun mennessä, mutta määräystä voidaan soveltaa jo vuoden 2016 alusta lähtien. Kuusen ja lehtipuiden mittaukseen ei tule muutoksia.