Auto, tekniikka ja kuljetus

Kia Sorento -mallistoon kuuluu sekä viisi- että seitsemänpaikkaiset versiot

Kia Sorento saapuu markkinoille lukuisin uudistuksin. Ulkoisten ja sisäisten uudistusten lisäksi myös dieselmoottoria on kehitetty taloudellisempaan suuntaan.

Sorenton vakiovarustelu on parantunut ja saataville tulee lisäksi uusi huipputason TX-varustelu.
Ulkopuolelta Kia Sorenton kokemat uudistukset näkyvät niin keulassa kuin auton takaosassa; Etusäleikön muoto sulautuu nyt LED-päivävaloihin ja takavalot ovat saaneet uuden muotoilun. Sisätiloissa uudistukset näkyvät uudelleen muotoillussa kojelaudassa.
EX-varustelussa uutta ovat muun muassa peruutuskamera, LED-päiväajovalot, staattiset kaarreajovalot, kosketus- ja värinäytöllinen soitin, sekä automaattisesti himmentyvä taustapeili.

uuden pohjalevyn ja lisääntyneen suurlujuusteräksen käytön ansiosta auton kokonaispaino on keventynyt 49 kg.

Voimanlähteenä toimii 2,2-litrainen (197 hv), CRDi-moottori, joka tarjoaa suurimmillaan 436 Nm maksimiväännön. Dieselmallien kulutus on, valmistajan ilmoituksen mukaan, alimmillaan 5,9 litraa satasella ja hiilidioksidipäästöt 155 grammaa kilometriltä.

Dieselmoottori on saatavilla joko kuusivaihteisena manuaalina tai -automaattina. Automaattivaihteiston yhteydessä on uusi taloudellisen ajon ohjelma (Eco Driving Mode).

Koko Sorento -mallisto on varustettu ajotilanteen mukaan voimaa kaikille pyörille välittävällä jatkuvalla nelivedolla, joka on maastonopeuksissa lukittavissa 50/50 -vetosuhteelle.
Kia Sorenton jarrullisen perävaunun vetokyky on automaattivaihteistolla 2000 kg ja manuaalilla 2500 kg. Auton maavara on 185 mm.
Uusi 192-hevosvoimainen 2,4-litrainen GDI-moottori saapuu Suomen markkinoille myöhemmin vuoden 2013 aikana.