Perinteistä Transporteria muistuttava Multivan tulee nyt ohjelmaan nelivetoisena lataushybridinä, jonka sähköinen toimintamatka on lähes 100 km. Multivanin pohjalle voidaan myös toteutettaa nostokatolla varustettu matkailuauto. Sitä tuodaan Suomeen vain ladattavana hybridinä ja nelivetoisena. Alhaisen veron takia auto on varsin kilpailukykyinen hinnaltaan ja kokonsa puolesta sopii jopa matkailevan perheen ainoaksi autoksi.
Pakettiautokauppa on jo muutaman vuoden ollut kahden kauppa. Viime vuonna Ford repäisi selvän kaulan Volkswageniin, joka kärsi malliston vaihdon viiveistä. Nyt koko mallisto on uutta. Vanhimpana mallina on Amarok, jonka mallimuutos oli vuonna 2023.
Uudistunut Transporter on nyt malliltaan Transporter T7. Auto tulee nyt alkuvuonna myyntiin laajalla mallistolla. Sisarmalliin auto eroaa paitsi varustetasoltaan niin myös pidemmällä takuulla.
Nyt tilanne muuttuu, kun Transporter T7 saadaan laajalla mallistolla toimituksiin kuluvan kevään aikana. Tilattavissa on sekä pakettiautona että henkilökuljetus versiona eri akselivälin autoja. Voimansiirroksi voi valita perinteisen dieselin lisäksi täyssähköversion. Myöhemmin on tulossa myös ladattava hybridi. Pidennetty takuu on viisi vuotta tai 200 000 km. Tämä takuu on pidempi kuin ydinkilpailijoilla.
Jo tuttu ID Buzz tulee nyt Cargoversiona myös nelivetoisena. Henkilöversion voi tilata myös pitkänä mallina.
Multivan
Multivan valmistetaan edelleen VW:n perinteisellä Transporter- tehtaalla Saksan Hannoverissa, missä tapahtuu myös hyvin markkinoilla menestyneen sähköisen ID Buzz-malliston valmistus. Multivan tulee nyt 7-paikkaisena hulppeasti varusteltuna nelivetoisena tila-autona, jonka autovero jää pieneksi, koska auton päästöt ladattavana hybridinä ovat alhaiset.
Myös sähköinen ID. Buzz on saatavana pidempänä 7-paikkaisena versiona. Lyhyempi ID. Buzz on nyt saatavana myös nelivetoisena pakettiautona. Lisäksi Hannoverin tuotannosta löytyy California-asuntoauto ylös nostettavalla katolla. California on Suomessa aina ladattava hybridi.
Yksi uudistuneen VW-malliston mielenkiintoisimmista uutuuksista on VW Caddy. 7 paikkainen ladattava hybridi tullee löytämään hyvän vastaanoton niin taksi- kuin perhekäyttöön.
Caddy
Caddy-mallisto laajenee myös selvästi. Caddyn ladattava hybridi 7-paikkaisena saanee erityisen kiinnostavan hinnoittelun ja löytää varmasti hyvän käyttäjäryhmän muun muassa taksikäytöstä.
Esteettömien taksien määrä on Suomessa jo varsin korkea, yli 4 000 autoa on liikenteessä. Caddyllä on niiden joukossa vahva jalansija.
- Tämä antaa hyvän lähtökohdan myös uudelle mallille, toteaa Juha-Pekka Sihvonen.
Caddyn dieselversio on tilattavissa myös nelivetoisena.
VW Crafter vastaa hyvin ison pakettiauton tarpeisiin.
Crafter
VW Crafter mallisto on laaja. Umpikorimallia on kolmea pituutta ja kolmea korkeutta. Avolavamalli on tilattavissa myös seitsemän hengen kuljetukseen sopivalla doppeliohjaamolla sekä kuormakorin rakentamiseen soveltuvalla alustamallina.
Crafter voidaan rekisteröidä myös kuorma-autoksi, jolloin kantavuutta saadaan lisää.
- Tämä avaa laajempia käyttömahdollisuuksia vaikkapa ambulanssiksi, joissa auton varustelu pakettiautopohjalta on haastavaa, kertoo Juha-Pekka Sihvonen.
Sähkökäyttöinen Crafter antaa vielä odottaa julkaisuaan.
VW Amarok eri versioineen sopii niin ammatti- kuin yksityiskäyttöön.
Amarok
Amarok on tarjolla monipuolisella mallistolla. Moottorivaihtoehtoja ovat 2.0 BiTDI 151 kW tehoisena ja 177-kilowattinen 3.0 V6. Valittavana ovat 2-paikkainen pakettiauto tai 5-paikkainen kaksikäyttöautoksi rekisteröity mallisto kattavat tarpeet suurimmalta osin.
Uuden Amarok Stylen, Amarok PanAmericanan ja Amarok Aventuran eräänä erityisenä kohokohtana on IQ.Light-LED-matriisiajovalot dynaamisella valokuvion muutoksella.
Uudistuneessa VW hyötyautomallistossa on useita mielenkiintoisia malleja, joihin varmasti pääsemme kevään kuluessa varsinaisen koeajon merkeissä tarkemmin tutustumaan.
Teksti, kuvat | Matti Aarnio
ÄLÄ HUUDA! eli käytä isoja kirjaimia
Noudata Suomen lakia ja hyviä tapoja
Jokainen vastaa itse kirjoituksestaan, myös lain edessä