Kapasiteettia kahdella tasolla

Sähköposti Tulosta PDF

Kuusmet HL25P 10/10-päällirakenteen mallimerkinnässä HL25 tarkoittaa 26 tonnin alustalle rakennettuja hinauslaitteita. 10/10 tarkoittaa 10 tonnin puomia ja 10 tonnin lavaa.

Kuusmet on erikoistunut liukulavallisiin hinausautoihin.
 

Defrosta lopetti ureaviat

Sähköposti Tulosta PDF

Hannu Alenius Oy käyttää pääosin Ivecoja.

Euroopan Unionin pohjoisempiin kuuluva kuljetusyrittäjä Hannu Alenius ryytyi AdBlue-vikoihin. Kissa nostettiin pöydälle ja nyt EU-päättäjien taholta puolelta kuuluu viestiä, että ongelma on otettu tosissaan. Mutta millainen perheyritys on Hannu Alenius Oy?
 

Raskone Airport muutti Tuusulaan – Suomen suurin korjaamo

Sähköposti Tulosta PDF

Korjaamorakennus on osastoitu väliseinillä. Kuvassa on kuorma-autojen korjaamo.

Relais Groupin omistama Raskone hyppäsi pääkaupunkiseudulla uuteen aikaan jättisatsauksellaan.
 

Suomen suurin maantiekuljetus tehtiin ilman kuorma-autovetoa

Sähköposti Tulosta PDF

Vuorsola hoiti erikoiskuljetuksen, myös liikenteenohjauksen.

Lavettien kuljettaja ohjasi kaukosäätimellä ja käveli perässä. Näin mateli 500-tonninen säiliökuljetus Teuvan konepajalta Kaskisten satamaan.
 

Sähkörekan paino-ongelmaa pienemmäksi

Sähköposti Tulosta PDF

Kögel Light Plus e-optimizedissa teliä on siirretty 300 milliä eteenpäin tavalliseen versioon verrattuna. Tämän vaunyksilön pituus on 13 950 milliä, suurin sallittu kokonaismassa 39 000 kiloa ja vetotappimassa 12 000 kiloa.

Sähkökäyttöistä kaksiakselista rekkaveturia varten Kögel toi räätälöidyn puoliperävaunun.
 


Sivu 2 / 61
Lue uusimmasta numerosta

KALENIUKSEN
V8-SCANIA

Kuljetus Kaleniuksen luottokuljettaja luottaa V8-Scaniaan. Sillä hän ajaa hyvillä mielin 100 000 kilometriä vuodessa.

IAA 2026
Joka toinen vuosi järjestettävässä suurtapahtumassa Hannoverissa kuorma-autovalmistajat esittelivät uusinta kalustoaan.

Pääkirjoitukseen
Tilaa lehti



Yhteistyössä


[ 14.10.2026 13:16 ]
feed-image Feed Entries

Mainospalkki