Kauppilan karkkikaupassa

02.05.2024 00:00 Ajolinja
Sähköposti Tulosta PDF

Jarmo Seppälä Alajärveltä syöksyi Kauppilan hyllyjen väliin Volvon osia etsimään.

Kauppilan Autohajottamon lukuisat varastot kätkevät sisäänsä entistäjien kaipaamia aarteita. Ja nekös vetkun kevätkeikkalaisia kiinnosti.
Lue lisää... Kommentoi
 

Kärylaite kitkee laitonta kabotaasia

24.04.2024 00:00 Ajolinja
Sähköposti Tulosta PDF

76 tonnin yhdistelmämassaan päästään 9-akselisella yhdistelmällä, jonka perävaunujen massasta 65 prosenttia kohdistuu paripyöräakseleille. Linkkivaunun ja siten myös osa perävaunujen massasta kohdistuu tiehen vetoauton telin kautta.
- Tässä ei kuitenkaan päästy lain kirjaimen edellyttämään 65 prosenttiin, kertoo Roima tien päällä todetusta tilanteesta.

Raskaan liikenteen valvonta on vähentynyt, kun Liikkuva Poliisi lakkautettiin. Uudet poliisin työkalut tulevat apuun kitkettäessä laitonta kabotaasia, jonka valvontaan ei olenyt tehokkaita lääkkeitä.
Lue lisää... Kommentoi
 

Telitetyissä perävaunuissa siltasääntö voi rajoittaa kokonaismassaa

16.04.2024 00:00 Ajolinja
Sähköposti Tulosta PDF

Siltasääntö lasketaan ajoneuvoyhdistelmän ääriakselin väliltä, mutta myös yhdistelmän akseliryhmien väliltä.

Tiedätkö, mikä on yhdistelmän sisäinen siltasääntö? Kannattaa tietää erityisesti silloin, jos kärrysi on telitetty.
Lue lisää... Kommentoi
 

Mitä vielä saisi olla?

11.04.2024 00:00 Ajolinja
Sähköposti Tulosta PDF

Ford Transit Custom Limited 320 L2 2.0 TDCi 170 hv A8 AWD.

Dieselvoimalinja elää vahvana uudessa Custom-Fordissa. Auto uusittiin ja se nousi pakumaailman kärkeen.
Lue lisää... Kommentoi
 

Tehdasvalmis nosturi-Scania

04.04.2024 00:00 Ajolinja
Sähköposti Tulosta PDF

Scania P 410 ja 24-tonnimetrinen Palfinger.

Scanialla kuljetetaan teräsrakenteita pääosin omiin asennuskohteisiin. Auto liikkuu lähes joka päivä Pöytyän ja pääkaupunkiseudun välillä.
Lue lisää... Kommentoi
 
Lisää artikkeleita...


Sivu 19 / 58
Lue uusimmasta numerosta

V8-REMPPAA
Savon Raskashuolto on tunnettu vinkkeliklinikka. Rautiaiset, Mikko-isä ja Emilia-tytär, ovat erikoistuneet V8-moottorien kunnostuksiin.

SÄHKÖ-MERSULLA
TÄYSPERÄVETOA
Anssi Määräsen sähköisellä eActros 600:lla vedetään kärryä 400 kilometriä vuorokaudessa keskustalenkin jälkeen.
Pääkirjoitukseen
Tilaa lehti

Yhteistyössä
[ 30.04.2026 20:45 ]
 feed-image Feed Entries
Mainospalkki