Kone, työ ja ympäristö

Nokian Renkaiden uusi Hakkapeliitta LT2 on tarkoitettu kantamaan niin katumaastureiden kuin pick up -tyyppisten kevytkuorma-autojen ja pakettiautojen suuret pyöräkuormat sekä sopeutumaan isoihin akselipainoihin.
Räätälöityä teräsvyöpakettia on vahvistettu varsinkin olkapääalueelta. Kaksinkertaisen runkorakenteen teräsvyöpaketissa käytetään yli 60 % enemmän terästä kuin henkilöautonrenkaissa normaalisti.
LT2:n kokovalikoimaan tulee alkuvaiheessa tusinan verran nimikkeitä 16-tuumaisesta 18-tuumaiseen asti. Uutuuden vähittäismyynti on alkanut välittömästi talvirenkaiden ydinmarkkinoilla.

Lännen Tractors Oy investoi Loimaan Hirvikosken tehtaaseensa alkaneen vuoden aikana 1,5 miljoonaa euroa. Suurin osa tämän vuoden satsauksesta kohdistuu uuden koneistuskeskuksen hankintaan.
Lännen Tractorsin strategian mukaisesti yritys panostaa tänä vuonna runkotehtaan toiminnan modernisointiin, kokoonpanopuolen vuoro tulee vuosina 2013 ja 2014. Kaikissa investoinneissa pyritään tuotannossa lyhyempään läpimenoaikaan.
Runkotehtaan modernisoinnin ja koneistuskeskuksen hankinnan rinnalla Lännen Tractors investoi tänä vuonna vahvasti myös henkilöstönsä kehittämiseen ja kouluttamiseen.

Konekesko tarjoaa Massey Ferguson -traktoreiden ja Claas-maatalouskoneiden omistajille veloituksetta helppokäyttöiset, konekohtaiset elektroniset varaosakirjat. Järjestelmästä löytyvät koneiden räjäytyskuvat ja varaosatiedot ja siellä voi tutustua koneiden rakenteisiin.
Järjestelmä on ilmainen, mutta edellyttää rekisteröintiä. Rekisteröinnin voi hoitaa helposti käymällä lähimmässä K-varaosaliikkeessä.

Keski-Suomen Energiapäivää vietetään tammikuun lopulla Rantasipi Laajavuoressa. Energiapäivän teemana on ”Tutkimuksesta liiketoimintaa -biomassan kestävä käyttö energiantuotannossa ja teollisuudessa”.
Tilaisuudessa kerrotaan muun muassa esimerkkejä tutkimuksen tuottamasta liiketoiminnasta biomassan hyödyntämisessä, lainsäädännön ja rahoituksen mahdollisuuksista biomassojen kestävän kehityksen edistämisessä sekä VTT:n tavoitteesta kotikentiltä kansainvälisille areenoille.
Sitovat ilmoittautumiset on tehtävä 23.1.2012 mennessä osoitteeseen www.kesto.fi. Tilaisuus on kaikille avoin ja maksuton (lounas omakustanteinen).

Valtran kotimaan myynti-, huolto- ja varaosatoiminnot yhdistetään AGCO Suomi Oy:ksi vuodenvaihteessa. Kotimaan toiminnoista on tähän saakka vastannut Valtra Oy Ab:n kotimaan myyntiyksikkö. Uudistuksen tavoitteena on parantaa palvelutasoa entisestään. Emoyhtiö AGCO:lla on käytössä vastaava yhtiörakenne myös muissa maissa.
Jatkossakin tutut myynti-, varaosa- ja huoltohenkilöstöt palvelevat samoissa pisteissä ja puhelinnumeroissa kuin ennenkin. Näkyvin muutos on se, että vuoden alusta alkaen uuden traktorin ostaja saa laskun AGCO Suomi Oy:ltä. Uusi AGCO Suomi  myy Suomessa Valtraa sekä AGCO:n sisarmerkkejä Fendtiä ja Challengeria aivan kuten entinen Valtrakin.

Suunnitteilla olevan Vantaan jätevoimalan sähköteho on 67 MW ja kaukolämpöteho 100 MW. Se tuottaisi vuosittain noin 0,53 terawattituntia (TWh) sähköä ja 0,74 TWh lämpöä.
Laitos käyttäisi vuodessa noin 320.000 tonnia jätettä. Investoinnilla on tarkoitus korvata yksi Vantaan Energian Martinlaakson voimalaitosyksiköistä, joka poistuu käytöstä viimeistään vuonna 2015.
Hankkeen kokonaiskustannusarvio on noin 250 miljoonaa euroa. Työ- ja elinkeinoministeriö on myöntänyt energiatukea Vantaan Energialle 1,5 milj. euroa jätevoimalaitoksen rakentamiseen.
Ministeriön myöntämällä energiatuella tuetaan laitoshankkeen uuden tekniikan osuutta. Siinä hyödynnetään uutta konseptia, jonka keskeisinä etuina tyypillisiin jätevoimaloihin verrattuna ovat korkea rakennusaste sekä kokonaishyötysuhde.

Konekesko Oy:n Tampereen varaosamyynti sekä traktori- ja puimurimyynti muuttavat K-maatalouden tiloista Pyrynkadulta Konekeskon MAN-Centeriin Turkkiradalle ensi vuoden alusta.
Jatkossa kaikki Konekeskon Tampereen toiminnot, traktori-, puimuri-, maarakennuskone-, ympäristönhoitokone- ja kuorma-automyynti sekä niiden huolto- ja varaosapalvelut löytyvät saman katon alta.

Bioenergia-alan toimijat perustivat uuden järjestön, Bioenergia ry:n, jonka perustamiskirjan allekirjoittivat 46 tahoa.
Uuteen yhdistykseen siirtyy 1.6.2012 mennessä FINBIO - Suomen Bioenergiayhdistys ry:n, Suomen Pellettienergiayhdistys ry:n, Puuenergia ry:n ja Turveteollisuusliitto ry:n henkilöstö sekä toiminnot. Hallituksen puheenjohtajaksi valittiin toimitusjohtaja Esa Lindholm Kuopion Energia Oy:stä.
Bioenergia-alan, johon sisältyy muun muassa puuenergia- ja turvetoimialat, liikevaihto on nykyisin lähes kolme miljardia euroa ja se työllistää suoraan tai välillisesti noin 20.000 henkilöä.

Pohjoismaiden Investointipankki (NIB) on myöntänyt 91 miljoonan euron lainan moottoritien rakentamiseen E18-tien Koskenkylän ja Kotkan väliselle osuudelle. Projekti koostuu 53 kilometrin moottoritieosuuden rakentamisesta ja kunnossapidosta. Kokonaan uutta tietä rakennetaan 36 kilometriä, ja 17 kilometriä kaksikaistaista maantietä muunnetaan moottoritieksi. Samassa yhteydessä rakennetaan tarvittavat liittymät ja risteykset.
Lainanottaja, Tieyhtiö Valtatie 7 Oy, on projektia varten perustettu konsortio. Sen jäseniä ovat YIT, Destia, Meridiam Infrastructure sekä Keskinäinen Eläkevakuutusyhtiö Ilmarinen. Projektin tarjousprosessin päätteeksi Liikennevirasto valitsi konsortion tarjouksen voittajaksi. 

Liikennevirasto on päättänyt hankkia elinkaarimallilla toteutettavan E18 Koskenkylä–Kotka-moottoritien rahoituksen, rakentamisen ja kunnossapidon perustetulta tieyhtiöltä.
Jotta moottoritien arvioitu valmistumisajankohta saavutetaan, Liikennevirasto on sopinut rakentajayritysten YIT:n ja Destian kanssa, että rakennustyöt voidaan aloittaa nyt, ennen talven tuloa. Arvion mukaan moottoritie avataan liikenteelle osittain jo vuonna 2013 ja kokonaisuudessaan vuonna 2014. Kaiken kaikkiaan tiejärjestelyt ovat valmiita vuoden 2015 lopussa.
Työt käynnistyvät ensimmäisenä etenkin Ahvenkoskella, Pyhtäällä ja Kotkan alueella, joissa tehdään myös liikennejärjestelyjä. Puuston ja kantojen poisto jatkuu koko tielinjalla.