L1- ja L2-pituusvaihtoehdot ovat 5,0 ja 5,3 metrin pituisia, ja molempiin mahtuu vähintään kaksi Euro-lavaa, L2:een jopa kolme. Kahdeksan kuormankiinnitys lenkkiä ovat jämeriä ja tavaratilan valaistustakin on ajateltu. Takaovet avautuvat 180 astetta. Korkeusvaihtoehtoja ei kuitenkaan ole tarjolla.

Enemmän vakiovarusteita

Uudistettu digitaalimittaristo on melko pelkistetty, mutta kertoo toisaalta kaiken tarvittavan. Istuinten ja ohjauspyörän lämmitys on nyt vakiona. Ohjaamo on järkevästi suunniteltu. Fyysiset säätimet ovat edelleen mukana, mikä on virkistävää kosketusnäyttöjen kyllästämässä maailmassa. Kolme etuistuinta ovat riittävän leveitä, mutta keskipaikan jalkatila on hieman rajallinen vaihteenvalitsimen kotelon vuoksi.


Pieni miinus peilien koosta.

 

Ajoasento on säädettävä ja näkyvyys eteenpäin hyvä. Peilit tosin ovat ehkä hiukan pienen- tyylikkäästi. puoleiset. Takaosa taas on tyypillisesti näkymätön umpiseinän takia, mutta tarjolla on 180 asteen peruutuskamera – yksinkertainen mutta toimiva. Lisäksi erilliset ilmastoinnin säätimet helpottavat käyttöä liikkeellä ollessa. Sisämateriaalien laadussa voisi olla vähän sanomista sillä tiemelua on melko paljon ja lisäksi jotkin osat pitävät ääntä täristessään.

Lavatesti läpäisty. Menee niin sivuovesta kuin takaakin ja tilaakin jää myös lokasuojien väliin.

Kahdeksan tukevaa kuormauslenkkiä ja lattia pitävää vaneria.