Rosterit ovat tuttuun Auvisen tapaan Hio-Mexiltä.
Auvinen kierrätti vanhaa ja teki uuden rekkahenkisen Scanian omaksi työajokikseen. Säiliöt ovat Nordic Trophy voittajasta. Keep On Truckin’!
Lue lisää... Kommentoi
Mika Auvisen Scania R540 ”Movin On”
Auvinen kierrätti vanhaa ja teki uuden rekkahenkisen Scanian omaksi työajokikseen. Säiliöt ovat Nordic Trophy voittajasta. Keep On Truckin’!
Kerralla kärkeen
DAF on mitä ilmeisemmin Truck of the Year 2022.
XF, XG ja XG+. Siinä on DAFin uusitun maantiemalliston ylpeydet, jotka tekevät kuljettajasta kuninkaan. Ajo ilman ajopiirturia
Samuli Suorsan uusi betoniauto Scania G540 on vapautettu ajopiirturin käytöstä. (Kuva: Samuli Suorsa.)
Ajopiirturiin tuli uusia käyttövapautuksia keväällä. Nyt ei Suorsan Samulinkaan tarvitse käyttää piirturia ajaessaan valmisbetonia. Ajolinja kertoo muutkin piirturin käyttöpakosta vapautetut. |
Design Simo
Juha Järvisen kolmas tummansininen Scania.
Järvinen Transport ajaa murskeita pääkaupunkiseudulla vahvimmalla kuorma-autolla, Scania R770:llä. Se on tehty legendaarisen motiivimaalarin, Riikosen Simon uraa kunnioittaen. Lyhyttä ja pitkää
Oona Tuuri (laskutus ja ajojärjestely), Toni Kuhanen (yleismies), Sami Paljakka (kuljetussuunnittelija), Petri Suomalainen (mekaanikko), Jari Tuuri (kuljetusyrittäjä) ja Saana Tuuri (laskutus ja ajojärjestely). Taloushallinnosta vastaava Kirsi Tuuri puuttuu kuvasta.
Tuuri Kouvolassa ei halua tukeutua vain Scaniaan. Siksi DAF tuli taloon. Ajolinja kävi Kuljetus Tuurilla Kouvolassa nelisen vuotta sitten. Silloin oli kuorma-autokalustoa 22, nyt 30. Kalusto on jakaantunut puoliksi jakoautojen ja isojen autojen kesken. |