Renault ilmoitti vuosi sitten, ettei yksikään kilpailija ei ole yhtä virtaviivainen kuin Master E-Tech.
Master-ranskankermaa on alkanut valua Suomeen myös sähköisenä.
Lue lisää... Kommentoi
Renault Master E-Tech L3H2 – Hyvä kantavuus sähköpakuksi
Master-ranskankermaa on alkanut valua Suomeen myös sähköisenä.
Ajokoe: MAN TGE 3.180 NEK-pullakorilla
Pullakorillinen sopii hyvin lempinimensä mukaisesti leipomojakeluun.
MAN TGE tarjoaa helppoa ajettavuutta ja NEK-korivarustus laadukkaat ratkaisut jakeluun. Ei muuta kuin kovaa ajoa, mutta varo ylikuormaa. Frode Laursen toi HCT-yhdistelmät ulkomaanliikenteeseen
Tätä Frode Laursenin EM2-yhdistelmää vetää Mercedes-Benz Actros 2553 L.
Tanskalainen kuljetusyritysjätti on alkanut liikennöidä kahden puoliperävaunun EMS2-yhdistelmillä. Ne käyvät Tanskan, Ruotsin ja Suomen teille. |
Mercedes-Benz eSprinter Adventure-varustein
Adventure-retkeilyauto on kuin koti.
Adventure-retkeilyvarustus tarjoaa hyvät puitteet maastovierailuihin. Omapainoltaan 3,8-tonnisessa takavetoisessa sähköjytkäleessä on vain 400 kilon kantavuus. Briab-puutavaravaunun saa V-runkopalkeilla
Jani Kortelainen esittelee Briabin V-runkopalkkia.
Vuodessa myydään yli 50 Briabpuuvaunua. Nyt sellaiseen on tarjolla uusi runkopalkkirakenne. |