[Uusin lehti] Uusin kansi

Sisuja Mersun hytillä ja koneella! >>Mäkinen Nurburgringille truck race kisaan >>Volvon hybridibussit sarjatuotantoon >>Scania jyrää Ruotsissa >>

Raskas liikenne toipuu >>Rahtiväki toukokuussa Jyväskylään >>Katsastuslakia pohditaan >>Maailman ensitilaus Finnairille >>

Avant 500-sarjaan kaasuversio >>Ålön ja Konekeskon yhteistyö laajenee Baltiaan >>70-80 prosentin teho metaanilla:Biokaasutraktori Valtralta >>John Deere:Sitoudumme metsäkonelaan >>

Lehti toimitetaan yhteistyössä SMOTO ry:n kanssa.
Lisätiedot SMOTOn toiminnasta sekä lehden osoitteenmuutokset: www.smoto.fi

Rider Magazine
Päätoimittaja
Heikki Laurell

Mukana pelissä myös
MP Arkadia
Eduskunnan moottorikerho

2/2009


Ducati Club Finland kysyy Oletko yöeläjä? Voiko moottoripyörällä ajaa auringonpaisteessa keskiyöllä? Olisikohan siinä fiilistä? Ducati Club Finland tarjoaa mahdollisuuden kokeilla. Lähtö on perjantai ja luantain välisenä yönä ja perille tullaan aamulla. Tapahtuman ideoivat alun perin Mikko Meriranta ja Anne Puska ja he ovat edelleenkin vahvasti mukana. Kuva on vuoden 2003 tapahtumasta, jota oli saapunut seuraamaan myös Ducatin PR-mies ja ex-kisakuski Giancarlo Falappa (kuvassa keskellä). Falappan ajonäyte löytyy täältä.

SMOTO 20 vuotta Vain motoristi ajaa motoristin etua SMOTO:n perustajanelikko yhdistyksen 20-vuotisjuhlassa Forssassa. Vasemmalta Keijo Lumme, Kalevi Mäkelä, Kalevi Kankaansyrjä ja Raimo Ryhtä. He kuuluvat niin kutsuttuun neljän koplaan, joka perusti yhdistyksen vuonna 1989. Yhdistystä tarvittiin moneen jo aluksi, sillä isommille pyörille oli mätkäisty peräti 70%:n vero eivätkä monet muutkaan asiat olleet motoristien kannalta kunnossa. Joukkovoimaakin käytettiin ja SMOTO pysäytti 8.9.1994 liikenteen useissa kaupungeissa kahdeksi minuutiksi. Tapaus sai julkisuuttaa Englantia myöten. (Kuva: Antti Meriö)

Veteraanipäitsi Toi kevään Stadiin! Nuhruisesta kelistä huolimatta Veteraanipäitsi oli monen motoristin kauden avaus. Pyöriä oli ilmoittautunut 50 kappaletta. Hymy on monella herkässä, kun tutut äänet hörähtivät ilmoille pitkän talven jälkeen.

Tarkista ja huolla Ajolähtö! Jokaisen motoristin tulisi osata tehdä ainakin pyörän päivottäinen tarkistus itse. Pyörä autokannella? Muista sammuttaa Varashäytin Siinähän se on, Harrikka siten autokannelle kiinnitettynä, että motoristi voi hyvillä mielin nauttia laivamatkasta. Pyörä ei pärjää merenkäynnissä ilman kiinnitystä ja monta muutakin asiaa pitää ottaa huomioon. Matkalle kotimaassa Jos harrastus on uusi, kannattaa reissaaminen aloittaa kotimaasta. Lue Smoto-lehden reittiesimerkit. Kevarityön päiväkirja Naisnäkökulmaa motoristille Mitä seuraa, kun perheenisä ostaa moottoripyörän? Koko perhe koiraa myöten hurahtaa moottoripyöräilyyn. Motomess, Tarto 27-29.3. 2009 Motoexotika Maaliskuun viimeisenä viikonloppuna kokoontuivat motoristit ja ja motoristihenkiset ihmiset katsastamaan uusia malleja ja ihmettelemään, mitä erikoisuuksia oli talven aikana pajoissa saatu aikaan. Tartossa on järjestetty moottoripyörönäyttelyjä jo vuodesta 2004 alkaen. Kävijoitä on paljon: tänä vuonna hieman yli 13 000. Matkaidea Moottorituristin Hämeenlinna Hämpyn kotikaupunki toivottaa motoristit tervetulleeksi.	Juha Lieslinna: Puheenjohtajalta Liedon Motoristikirkko 9.5.2009 Motoristikirkon toiminta-ajatus Kun Liedon kirkkoherra Erkki Marttinen osallistui seuraajana Augsburgin raatihuoneen torilla järjestettyyn Usko vauhdissa -tapahtumaan, syntyi ajatus tuoda samanlainen tapahtuma myös Suomeen. Motoristin kevätpäivä Turussa 16.5. 09. Motukka viisivuotias SMOTO:n 2009 kevätkokous Forssassa Kevätkokous päätti rahastosta ja sääntömuutoksen linjasta. Kevätkokous keräsi Forssan PumpuliEnkeliin liki 60 henkeä. Forssan kokousta isännöi onnistunesti Jokioisten Moottoripyöräilijät.

1/2009


Rakentelukohteena Jawa Tsekkihenki elää! Jawasta voi rakentaa todella makean vehkeen - jos osaa. Janne Leimanin Jawassa on ilokaasut ja mekaaninen ahdin, Marzocchin USD-keula ja yksipuolinen takahaarukka. Ja paljon muuta. Mikään koriste tämä pyörä ei ole, vaan se on ollut joka vuosi ajossa. Se on myös nähtävissä MP-messuilla rakennettujen pyörien hallissa MMAF:n osastolla.

Talvirallit Hullun puuhaa vai tosi kivaa? Motoristin talviunen ei tarvitse kestää muutamaa viikkoa pidempään. Myös talvella on aktiivista motoristitoimintaa kokoontumisajoja myöten. Aivan aloittelijoille ne eivät ole tarkoitettu. Pyöräksi käy sen sijaan mikä tahansa, jonka uskoo pystyvänsä pitämään pystyssä ja saavansa käyntiin vielä 20 asteen pakkasessa. Sivuvaunu on myös hyvä vaihtoehto, vaikka kerää lunta "hieman" tavallista prätkää enemmän.

Mitä mukaan? Pyörän pakkaaminen Paras varuste on se, jonka voit jättää kotiin. Ne toiseksi parhaat pitää pakata mukaan, mieluimmin jo reissua edeltävänä päivänä. Pakattu ja täyteen tankattu pyörä pitäisi myös koeajaa ja säätää rengaspaineet sekä jouset kuorman mukaisesti. Jos ongelmia ei ole, voitkin turvellisin mielin kerätä voimia reissuasi varten.

MP 09 Potku polkimeen tappaa synkkyyden MP09 on virallinen moottoripyöräkauden avaus. Samalla on hyvä luoda katsaus menneeseen. Savonia-chopper virallisesti! Opiskelijan onnenhetki S-Moto -lehden tarkastiseuraama projekti alkoi viime talvena. Nyt Savonia-ammattikorkeakoululla rakennettu pyörä esiteltiin virallisesti Kuopiossa Kalpa-JyP ottelussa. Peugeotilta hybridi-skootteri-konsepti - vai mikä se oli? Huomisen hulluutta Kasvava ympäristötietoisuus on ajanut valmistajat kehittämään ideoita ison pahan hiilidioksidin murtamiseksi. Matkalla unelmiin Nettisurffarin reissuhaaveet sohvaperunana Kesän reissuista on helppo uneksia ainakin netissä. Siellä on myös paljon tietoa unelmien tueksi. Päästötön moottoripyörä, utopiaako? Vihreän velmut vehkeet Mottoripyöränkin pitäisi olla vihreä mutta voiko se olla sitä? Eskon prätkäkaupat Ruotsi aiheutti sydärin! Edellisessä S-Moton numerossa kerrottiin Jaskasta, joka joutui ongelmiin saksalaisine pyörineen. Nyt Esko törmäsi samanlaisiin Ruotsista tuodun pyörän kanssa. Mikä ihmeen Yroy? Tule mukaan, tää on kliffaa! Nuorena on viisas. Miksi sitä ei näyttäisi viisauttaan ja taitojaan muille vaikka Young Rider of the Year -kilpailussa. Kisa järjestetään kymmenettä kertaa. Storm Motor avasi uudet tilat Turkuun 40 vuotta motoristien palveluksessa Uusien tilojen myötä juhlitaan 40 vuotta motoristien palveluksessa. Tilaa on 7000 neliötä ja hyllykilometrejä seitsemän. Uudessa myymälässä on panostettu eritysesti itsepalveluominaisuuksiin, jotta haluttu osa löytyy hyllystä ja myyjiltä jää aikaa palvelua haluaville. finnbike - motoristien kokoontumispaikat S-Moto -lehti ja finbike.com tekevät yhteistyötä ja luettelo motoristien kokoontumispaikoista julkaistaan ennen ajokauden alkua.	Juha Lieslinna: Puheenjohtajalta SMOTON hallitus esittäytyy SMOTOn arpapeliä Suomen motoristit ry eli tuttavallisesti SMOTO on ottanut tavakseen järjestää MP-arpajaiset kerran vuodessa, vuonna 2009 jo 12. kerran. Nyt on myynnissä 4000 arpaa. Palkintona on joko Benelli, Ducati, HD, Honda, Suzuki tai Yamaha, jokaisesta ainakin kaksi mallia, joista valita. Pohjoismaista yhteistyötä kattojärjestöjen kesken tiivistetään SMOTO Motoristien asialla Edunvalvonta on pitkäjänteistä työtä. Katsaus SMOTOn edunvalvontatyöhön. SMOTOn verenluovutuskampanja 2008 tulokset Verta pakkiin hallitusti Kerhoesittelyssä MK2001 Elämyksiä tien päällä savolaisittain Liikennelääkäri Kari Tiaisen leirissä Seitsenkertainen enduron maailmanmestari Kari Tiainen on huima ukko. Liikennelääkäri Hannu Wallinheimo oli mukana enduroajelulla ja hakee mukaan sopivan pientä porukkaa kolmen vuorokauden enduroretkelle maaliskuussa.

5/2008


Mopo-oppia Liedossa Kaiken osaava hämmästyisi, jos uskaltaisi Mopokouluun? Älä höpöjä puhu, minähän osaan jo kaiken. Ne, joilla on kaikki kohdallaan korvien välissä, uskaltavat toki mukaan kouluun. Mitä siellä sitten oppii? Ainakin sen, että monella nuorella ajotaito on niin huono, ettei sitä kehtaa tulla esittämään. Ninni Nevaluodolla on ollut kanttia tulla näyttämään pojille kuinka jarrutetaan, kaarretaan ja kuinka hidasajo sujuu. Ari Similä opastaa kapeikoissa.

Tuula Vuoksin jännä harrastus Harley-ambulanssi Autoilijoilla on Tiepalvelu, joka auttaa pulaan joutuneita, mutta motoristeille ei tiepalvelusta ole usein apua. Silloin voi soittaa "Huoltoäidin" ja Harley-ambulanssin paikalle. Kuljetusyrittäjä Tuula Vuoksin pakussa on ramppi, jota myöten talutettiin viime kesänä 33 pyörää saamaan huoltoa. Homma on Tuulalle harrastus eikä avusta peritä mitään.

Tuontipyörä Onni vai autuus? Joskus tuonti onnistuu - joskus ei. Jaakko Mutkalan hakureissu ei mennyt ihan putkeen. Savonia-chopper koeajovaiheessa Kyllä potkii! Auberge de Saint Marsal, majatalo eteläisessä Ranskassa Suomettunutta Ranskaa - safkaa suomeksi! Ranskassa on kiva ajella moottoripyörällä. Vielä kivempi on saada palvelua suomeksi. Kuolemaan johtaneet mp-onnettomuudet 2003-2007 Jarrutuksia tuonelaan, kiihdytyksiä kuolemanlehtoon Näyttämisen halu on tappavaa ja hätääntyminen on yllättävän yleistä. MopoGP on hauska harrastus Uskallatko mukaan? Isot miehet mopojen selässä. Hullujako nuo ovat? Ei, niillä on vaan kivaa. Lue mikä on kupletin juoni. Matka FIM-ralliin 2008 Satulapummi Wakka-Hämeestä löysi FIMlandian FIM-ralli on motoristille hyvä reissukohde. Moottoripyöräsuunnistus yllättää Someron Sankarit Mielenkiintoinen vaihtoehto kunnon motoristille. Street-luokka sopii katupyörille ja All Road sitten niille muille.	Juha Lieslinna: Puheenjohtajalta Näin muualla Sisarjärjestö MAG-alankomaat, IG motorrad - Sveitsi ja SMC-Ruotsi. Ukin imussa syyskokouksessa Smoton syyskokous järjestettiin Uudessakaupungissa Kuka vastaa yhdistyksissä ja mistä?

4/2008

Neljästi Päitsin ympäri - Charlotte Ljunglin

"Miesten pyöriä halvalla"

Kivan näköinen neito ja enduropyörä? Ei muuten ihan hullu vaihtoehto. Enduroprätkä ei ole miesten yksinoikeus ja naiskuskien määrä kasvaakin crossileireillä koko ajan. Enduropuolelle Lottella on ollut kaksi 125-kuutioista ja 250-kuutioisia sekä kaksi- että nelitahtisina.

MP Arkadian opintomatka Ruotsiin ja Suomen Lappiin

Maailma täynnä hyödyntämättömiä voimavaroja

Satoi tai paistoi, kansanedustaja Pekka Vilkuna ja Riitta-vaimo nähdään Harrikan selässä. Niin myös MP Arkadian perinteisellä opintoretkellä, johon osallitui 12 pyörää ja 15 motoristia. Matkaa kertyi Helsingistä lähteneille yli 2400 kilometriä. Joka ikinen sekunti satoi, viikon päivät ja tavallisesti kaatamalla.

Arpanumero 2436 löytyi Mauri Kuistin taskusta

SMOTOn MP-arpajaisten pääpalkinto Lapualle

Mauri Kuisti päätyi valitsemaan hopeisen Honda NT 700VA Deauvillen. Vaihtoehtoja oli kaikkiaan 13. Voittopyörä luovutettiin voittajalle 16.8. Konepyöräklubin järjestämän Yyteri-meetingin yhteydessä.
Pyörän lisäksi arvottiin muun muassa neljä lahjakorttia arvoltaan 150-500 euroa.
Onnittelemme kaikkia voittajia!

Kevari

Järkipeli vai turvallisuusuhka

Mitenkä paljon kevari on muuttunut sitten 1960-luvun?

Turvallisuus ja moottoripyörällä ajo

Voita vaara omalla taidollasi

Umpimähkämatkalle osa 2

Älä nuku ajaessasi!

Jatkoa Smoto-lehden 3/2008 artikkelille. Hannu Virta kertoo kesäreissun kommelluksista.

Kymppi vai satanen?

Tarkista varaosahinnat ennen Kiina-skootterin ostoa!

Uusi maksaa parhaimmillaan 600 euroa. Mutta mitä tehdään sitten, kun on remontin aika.

Rakenna kahvojen lämmittimet

Sormet kuumiksi!

Syksyllä ja keväällä kahvojen lämppärit ovat tarpeen. Tässä asennusohjeet.

Savonia Chopperin runko valmiiksi

Koeajo lähestyy...

Kuplettia juonimassa:

Talvihuoltojen hintavertailu

Mitä maksaa ja mikä on kupletin juoni?

YROY 2008 ja Panu Kuitusen tuplamestaruus

Nuorena se on pyörä käännettävä

Young Driver of the Year on Smoton nuorisotoiminnan tärkeä osa.

Hidasajon SM-finaali Yyterissä

Santeri Tolonen on Suomen hitain - jos niin haluaa

SMOTO ja Porin Konepyöräklubi järjestivät moottoripyörien hidasajon SM-finaalin. 25 metrin matkan voi "kiiruhtaa" jopa liki pariin minuuttiin.

Erilainen prätkämatka Suomen suvessa

Laivalla halki Saimaan

Prätkän voi nostaa laivan kannelle.

Juha Lieslinna:

Puheenjohtajalta

Motoparlamentti kokoontui Botniaringillä

Jii-Pee Special -ajatuksen pohjaksi

Moottoripyörän hallintalaitteiden ja jousituksen säätö

Moottropyörät on rakenenttu niin, että niiden hallintalaitteita voidaan säätää kuljettajan tarpeen mukaan. Lue Smoto-lehdestä, miten.

Moottoripyörän talvisäilytys

Kevyt muistilista Sinulle

MotoMatin Pikatesti

Biltema-tekstiili -ajoasu.

Biltema on tuonut myyntiin myös moottoripyörän kulutusosia ja varusteita.

Kaidetaistossa edistysaskeleita

Moottoripyöräilijöiden etujärjestöjen työ palkitiin.

3/2008


Savonia Chopper keväällä 2008 Oppi joka ei ojaan kaada Savonia AMK:n chopper-projekti etenee kuin höyryjuna. Sitä hyödynnetään useiden opintolinjojen ja -suuntien osana ja asialla ovat niin opiskelijat kuin opettajatkin. Tulevana syksynä hankitaan puuttuvat komponentit ja pyörä kootaan koeajokuntoon. Valmis pyörä tullaan esittelemään MP 2009 -näyttelyssä. Teoriassa ja ehkä käytännössäkin projektin tuottaman prätkän voi ostaa. Etäisissä suunnitelmissa on jopa piensarjatuotanto.

Goldwing-taksiprätkä Pariisin nopein Nopein tapa liikkua ruuhkaisessa Pariisissa on moottoripyörä. Hamid Ghravi on puolestaan marokkolaissukuinen moottoripyörätaksiyrittäjä. Kuusi vuotta toiminut yritys toimii kuudella Goldwingillä, suurin osa 1800-kuutioisia. Kullekin pyörälle kertyy mittariin kahdessa vuodessa 200 000 kilometriä - ainakin tähän saakka ilman ainoatakaan teknistä vikaa. Hamid itse ei ole joutunut kertaakaan uransa aikana kolariin. - Moottoripyörä on turvallinen kulkupeli oikeissa käsissä, mutta pienikin huolimattomuus saattaa kostautua täkäläisessä liikenteessä, Hamid varoittaa.

25 kW vastaan täysteho - käytännön kokemuksia "Hei, tää on järkipeli" Teholtaan 25 kilowattiin rajoitetut pyörät ovat vähän esillä oleva ryhmä. Kuitenkin ajokorttivaatimukset edellyttävät kahden vuoden "koeaikaa", joka on ajettava korkeintaan 25 kilowatin tehoisella pyörällä. Testasimme, miltä teholtaan rajoitetulla pyörällä ajaminen tuntuu, miten muutoksen huomaa ja meneekö ajamisesta fiilis, jos tehot rajoitetaan.

Vaijerikaiteet turvallisuusuhka? Leikkaavaa terästä Vaijerikaiteet ovat tulossa Suomeen. Ne ovat motoristeille surmanloukku. Ihmisiä ja kuulumisia Liedon motoristikirkosta Motoristikirkko Aamu valkeni aurinkoisen ja yhteistyö yläkertaan oli kunnossa. Kerhoesittelyssä IBA Finland Moottoripyörät on tehty ajettaviksi Tapaamisia Bembölen kahvituvalla Iltojen iloksi - päivien ratoksi Hämpyn ratavuorot Hämeenlinnan Moottoripyöräilijät eli Hämpy aloitti Ahveniston ratailtojsen sarjan 13. toukokuuta. McAnkkuri Ruosteenpoistokurssilla Turun varuskunnan urheilijat ry:n moottoripyöräjaosto poisti ruosteen ajotaidostaan. Varo Täällä ei saa ajaa prätkällä! Saksassa on paljon teitä, joita pitkin ei saa ajaa moottoripyörällä. Kesäretki suunnitteilla? S-moto -lehti listasi taas nettisivuja, jotka autavat motoristia valitsemaan matkakohteita. Tälllä kertaa teemana Skandinavia. Ajokurssi radalla Varmuutta kaarreajoon Ajotekniikkakurssilla varmuutta kaarreajoon. Motomatin tähdityspalvelu esittää Kesän kuumimmat kevarit Markkinat ovat yllättävän laajat ja monipuoliset. Pyörällä umpimähkään maailmalle Miten käy? Jaa että tosta vaan reissuun?	Juha Lieslinna: Puheenjohtajalta Pyörä parkkiin Milloin ja miten? Saako samaan ruutuun pysäköidä useamman moottoripyörän? Jos, riittääkö, että yhdestä maksetaan pysäköintimaksu. SMOTO kyseli ohjeet mp-pysäköintiin. Kriisiapua viisi vuotta MoTukka-ryhmä on auttanut viiden vuoden aikana jo kymmeniä motoristeja. Juhlat Vehoniemen Automuseolla Leila Suutarinen juhli merkkipäiväänsä Vehoniemen Automuseolla. Motoristien toiveiden mukaan Norjaan nollavisiotie Nollavisio-ajattelu pyrkii vähentämään liikennekuolemia ja vakavia loukkantumisia liikenteessä nimensä mukaan nollaan. Järjestyshäiriö Linnareissussa Ei onneksi mitään vakavaa, vaan Joel-niminen pojanvesseli Savonlinnan Motoristien LinnaReissulla. Liukkaampaa asfalttia? Teillemme on tulossa entistä bitumipitoisempaa asfalttia. SMOTO-kuulumisia Oulu MC 20 vuotta

2/2008


Katariina Suokko ja Kawasaki MeanStreak 1500 Olenko valmis... ajokausi tulee Moottoripyöräilijän kesäkausi alkaa todellisuudessa jo MP-näyttelystä helmikuussa. Sinne mennään potkimaan renkaita ja fiilistelemään. Tunnusta, että minäkin kiersin messuosastot kolmeen kertaan. Olin siinä onnellisessa asemassa, että sain olla töissä paikan päällä ja katseluaikaakin jäi sitten riittämiin, useampana päivänä. < Katariina Suokko Itävällassa vuonna 2006.

Papat heräsivät talviunilta Päijänneajo on yksi ajokauden alkamisen merkeistä. Ajokausi saa vanhuksetkin liikkeeseen. Päijänneajo on hyvä syy kokeilla, lähteekö oma kone vielä käymään ja pysytäänkö edelleen pystyssä.

Kliffa ajokohde - mentäiskös Parolan moottoripyörämuseo Illan ajokohteista on usein pientä pulaa. Parola on sopivan ajomatkan päässä Tampereelta ja Helsingistä. Parolaan on tulossa kaikenlaista uutta. Riviera On nasta prätkäilijälle Eiku sinne ja prätkä alle! Matka Maailmalle Valmistaudu huolella Internet on pullollaan erilaisia matkailu- ja retkeilysivuja mutta mitkä niistä ovat sopivia motoristeille ja mitkä eivät. S-Moto tutki asia puolestasi. Keskikaiteet tulevat Suomeen Keskikaiteet ovat tulossa Suomeen, joten on aika miettiä SMOTOn kantaa asiaan. SMOTO mukana Suomessa ja Ruotsissa MP Arkadia etsii uusia ratkaisuja Eduskunnan moottoripyöräkerhon puheenjohtaja Harri Jaskari ja SMOTOn puheenjohtaja Juha Liesilinna ovat käyneet toistuvasti neuvotteluja mopojen rakenteista, tuunauksesta, nuorten työpajoista ja syrjäytyneiden nuorten vetämisestä mukaan liikenneturvalliseen mopoiluun. Motoristit lienessä Saksassa Ajokieltoja! Motomatin tähdityspalvelu esittää Kevään tosi kuumat Motomatti on taas vaudissa. Nyt tulee tähtisadetta kerrakseen. Tosikoille ja veitikoille! Motoristin kokoontumispaikat on jälleen päivitetty Kahvia ja kivoja tuttuja Finnbike.com - motoristien verkkopalvelun keräämä ja ylläpitämä kokoontumispaikkojen luettelo on päivitetty ja sisältöä uudistettu.	Juha Lieslinna: Puheenjohtajalta Vuosikokous korotti jäsenmaksuja Hämeenlinnassa pidetty vuosikokous teki SMOTOn tulevan toiminnan kannalta tärkeitä päätöksiä. Kevään lahjavinkki: Mp-ajokurssi Fiksu lahjaidea vaikkapa sellaiselle, jolla jo kaikkea - myös se moottoripyörä. Hätäensiapukurssi Turun Moottoripyöräilijät ja Konepyöräklubi Porista opettelivat ensiaputaitoja motoristeille suunnatulla kurssilla. Moottoripyörällä Kroatiaan - miksei? Tatu Westerholm, projektipäällikkö Kone tulille... MoTukka auttaa motoristia Kriisiapua ja tukihenkilötoimintaa motoristeille traumatisoivan tapahtuman jälkeen. Kohteet ja ohjeet SMOTOn jäsenalennukset laivayhtiöittäin vuonna 2008 Verenluovutuskampanja 2008 Verta pakkiin hallitusti FEMAn johtoon Strifeldt Norjasta Eurooppalaisen kattojärjestön uusi puheenjohtaja Näin muualla FEMA-kuulumisia Mitä tapahtuukaan muiden maiden motoristijärjestöissä: Hollanti, Ruotsi ja Norja Joko tänä vuonna prätkäarpaonni suosii sinua... ...Ja saat tulla pokkaamaan tuliterän moottoripyörän Porin Yyterii lauantaina 16.8.2008. Smoton moottoripyöräarpajaiset starttasivat Helsingin MP-messuilla. HOJ-X Iskujoukko Suomea puolustamassa 1100 ruotsalaista vastassaan 200 suomalaista.

1/2008


16-vuotiaana piikillä Italiaan Mission impossible? Teksti ja kuvat: Hannu Virta Artikkeli on kertomus kahden teinipojan kasvattajan tuskasta mutta ehkä myös onnistumisen riemusta ja vanhemman ylpeydestä. Sama ajoprojekti on toteutettu kahden pojan kanssa parin vuoden välein. Kummastakin on kasvanut motoristi. Tarina keskittyy nuorempaan painokseen, Villeen. Allaan Villellä oli piikkinen Zing.

Suomalaisen motoristin kasvokuva Maailman paras Teksti ja kuvat: Heikki Laurell Lukijatutkimuksemme paljasti mielenkiintoisia asioita. Suomalainen motoristi on huippumies tai -nainen, monessa asiassa maailman paras. Myös motoristien oma S-Moto -lehti sai kiitosta: 127 500 lukijaa ja arvosanaksi 8,52.

Erilainen prätkäretki Nordkapiin Toreadorit porotaistelussa Teksti ja kuvat: Matti Tahlo Espanjalaisia motoristeja, suomalaisia motoristeja, ruotsalainen autoilija, keskiyön aurinko, poroja... Yksi kesän 2007 prätkäretkistä antaa potkua vielä talvipakkasiinkin. Moto-Matti kertoo miksi.

Katsastus voi olla tulossa 2010 EU:n toimesta Onko moottoripyörien määräaikaiskatsastus tarpeellinen? Kirjoittajien, Teemu S. Lindforsin ja Juha Tervosen, mukaan katsastus ei näyttäisi tarpeelliselta Suomessa. Moto-Matin Tähtipyörät Takarivin tähdet Kulunut moottoripyörä ajokiksi. Ja vielä kaupan takarivistä. Ei ihan huono ajatus - jos tietää, mitä ostaa. Tekniikka: Moottoripyörien valaisimet ja niiden muuntaminen Valoa kansalle! Moottoripyörän valot, mitä niillä tekee? Kuka niitä tarvitsee, poliisiko? Lue millaisia valoja moottoripyörissä pitää olla, sillä joulukuusen valot eivät kelpaa.	Juha Lieslinna: Puheenjohtajalta Ei ajo-oppi ojaan kaada Raiskaako ruoste ajokyvyn FEMA valitsee uuden presidentin ja hallituksen Tehtävää vuodesta 2003 hoitanut Kees Meijer lopettaa. Vuosikokouksessa valitaan myös kolme hallituksen jäsentä. Moottoripyöräarpajaiset ja Millainen pyörä tänä vuonna tilaukseen? Kerhoesittelyssä LCR MC Kerhon mottona on Vita brevis - via longa, eli Elämä lyhyt - tie pitkä. Tiedoissa on ollut puutteita Tarkista katsastuksissa rekisteriin ja otteeseen kirjautuvat tiedot Erityisesti muunneltujen ja korjattujen avoneuvojen omistajien kannattaa olla tarkkana. Elävien moottoripyöräilijöiden yhdistys Ja henkilöt EMPY:n toiminnan takana Älä tapa nörttiä, osa x SMOTO:n uudet kotisivut WWW-tiedotusta jo 90-luvulta. Lue huoltokirja S-moto -lehdestä. Uudistetut sivut polkaistaan käyntiin tästä. Kerhosivut Smoton jäsenetuhinnat laivamatkoille Ja lukuista muut edut sekä Smoto ry:n tapahtumat.

4/2007

Neljästi Päitsin ympäri - Charlotte Ljunglin

"Miesten pyöriä halvalla"

MP Arkadian opintomatka Ruotsiin ja Suomen Lappiin

Maailma täynnä hyödyntämättömiä voimavaroja

Arpanumero 2436 löytyi Mauri Kuistin taskusta

SMOTOn MP-arpajaisten pääpalkinto Lapualle

Kevari

Järkipeli vai turvallisuusuhka

Mitenkä paljon kevari on muuttunut sitten 1960-luvun?

Turvallisuus ja moottoripyörällä ajo

Voita vaara omalla taidollasi

Umpimähkämatkalle osa 2

Älä nuku ajaessasi!

Jatkoa Smoto-lehden 3/2008 artikkelille. Hannu Virta kertoo kesäreissun kommelluksista.

Kymppi vai satanen?

Tarkista varaosahinnat ennen Kiina-skootterin ostoa!

Uusi maksaa parhaimmillaan 600 euroa. Mutta mitä tehdään sitten, kun on remontin aika.

Rakenna kahvojen lämmittmet

Sormet kuumiksi!

Syksyllä ja keväällä kahvojen lämppärit ovat tarpeen. Tässä asennusohjeet.

Savonia Chopperin runko valmiiksi

Koeajo lähestyy...

Kuplettia juonimassa:

Talvihuoltojen hintavertailu

Mitä maksaa ja mikä on kupletin juoni?

YROY 2008 ja Panu Kuitusen tuplamestaruus

Nuorena se on pyörä käännettävä

Young Driver of the Year on Smoton nuorisotoiminnan tärkeä osa.

Hidasajon SM-finaali Yyterissä

Santeri Tolonen on Suomen hitain - jos niin haluaa

SMOTO ja Porin Konepyöräklubi järjestivät moottoripyörien hidasajon SM-finaalin. 25 metrin matkan voi "kiiruhtaa" jopa liki pariin minuuttiin.

Erilainen prätkämatka Suomen suvessa

Laivalla halki Saimaan

Prätkän voi nostaa laivan kannelle.

Juha Lieslinna:

Puheenjohtajalta

Motoparlamentti kokoontui Botniaringillä

Jii-Pee Special -ajatuksen pohjaksi

Moottoripyörän hallintalaitteiden ja jousituksen säätö

Moottropyörät on rakenenttu niin, että niiden hallintalaitteita voidaan säätää kuljettajan tarpeen mukaan. Lue Smoto-lehdestä, miten.

Moottoripyörän talvisäilytys

Kevyt muistilista Sinulle

MotoMatin Pikatesti

Biltema-tekstiili -ajoasu.

Biltema on tuonut myyntiin myös moottoripyörän kulutusosia ja varusteita.

Kaidetaistossa edistysaskeleita

Moottoripyöräilijöiden etujärjestöjen työ palkitiin.

3/2007

Elämän kohokohta

Moottoripyörällä hotellia ostamassa

Teksti ja kuvat: Kari Björkman

Vaimoni ja allekirjoittanut aloitimme seurustelumme 1960-luvulla. Siinä sitten jossain vaiheessa, koulunkäynnin lomassa suunnittelimme tulevaisuuttamme. Jostain syystä molempien haaveena oli eläkeiässä vetäytyminen Etelä-Ranskaan hotellinpitäjäksi. Elämän tuulissa ja tuiskuissa tuo haave unohtui tai oikeastaan painui kaiken arkisen aherruksen alle talviuneen. Uni loppui sitten vuonna 2000. Meillä seisoi pihassa BMW K 1100 RS ja mieli teki pois Norjan sateesta aurinkoisemmille metsästysmaille.

"On niitä ennenkin tehty"

Kun kaksi pyörää ei riitä

Teksti: S-moto

Mikä outo lintu tämä trike oikein on ja onko se edes laillinen? Ennen EU-direktiivien aikaa triket olivat lähinnä vapaamielisten maiden kuten Ruotsin, Saksan ja Englannin kansallisesti hyväksymiä ajoneuvotyyppejä. EUn myötä ne pääsivät direktiiveillä määritellyiksi ajoneuvoluokaksi ja saivat koko Euroopan laajuisen hyväksynnän. Tässäkin esitellyt Boom:in triket olisivat olleet lähes mahdottomia rekisteröidä 70-80 –luvun Suomen ajoneuvorekisteriin.
Ajokortiksi vaaditaan Suomessa auton ajokortti, joten täysikokoista Trikeä pääsee ajamaan jo 18-kesäisenä.
Esittely S-moto -lehdessä.

S-Moton Huoltokoulussa

Jarruja tarvitaan aina

Teksti ja kuvat: Tommi Mutanen

Moottoripyörän jarruilta vaaditaan toimintavarmuutta, tehokkuutta ja keveyttä. Jarruja huollettaessa ja korjatessa on tärkeää, että tietää varaosien olevan riittävän laadukkaita, sillä renkaiden tapaan jarrut eivät ole järkevä säästökohde turvallisuus huomioon ottaen. Jarrupaloilla ja -levyillä on oma käyttöikänsä, ja niiden tullessa täyteen on hyvä tietää millaisia varaosia omaan pyörään on tarjolla.
Jarrupaloja ja -levyjä on tarjolla erihintaisia versioita, hintaan vaikuttaa pyörän merkin lisäksi myös materiaali. Tarjolla on sintteripaloja, orgaanisia ja niiden välimuotoja.
Lue Huoltokoulu S-motosta.

Tapaamisia Bembölen kahvituvalla

Hyvien ihmisten iltajuhla

Bembölen Kahvitupa kerää joka ilta motoristeja kuin katiska kutuahvenia.

Merja Suominen

Motomimmi Oulusta

Ja aktiivinen kokoontumisajojen kävijä ja kerhoaktiivi, Oulu MC:n puheenjohtaja.

Vehoniemi on motoristin pakollinen kesäkohde

Leila-Tädin lepotuoli

Vehoniemessä on kiva käydä ja siellä on hurjasti katsottavaa.

Retki hätäisille

Unohdetut rannat

Tähtäimessä Bornholm ja Gotlanti. Vain moottoripyörällä tutustut koko saariin.

Suomi ykkösmaa

Motoristien turvallisuudessa

Hupirallissa

Hymyä huuleen

Corona MC järjesti vuorollaan kehitysvammaisille tarkoitetun Hupirallin.

Vanhan liiton asialla

Uljas Itäpyöräralli

Itäpyöräralli edistyy kuin viisivuotissuunnitelma. Viimeksi toukokuussa 2007.

Älä hukkaa tyyppikilpeä

Tarra on kultaakin kalliimpi ja tarran naarmuuntuminen voi johtaa ongelmiin.

Motukka viisivuotias

Kaveria ei jätetä

25 kilowattia

Avaimet onneen yllättävät

Miten tehoja rajoitetaan.

Uudet katupyörät

Tähtikimara tiimityönä

Kun kaksi pyörää ei riitä

Otetaan alle Trike

Savosta kuuluu kummia

Design-prätkä Suomesta

Moottoripyörän valmistus osaksi savonia AMK:n opinto-ohjelmaa.

Miten nuoresta tulee motoristi

Prätkäkoulussa A1-luokalla

Kurvin turvallisesti, kurvista elossa

Mutka-ajo kontrolliin

Älä panikoi

Uskalla auttaa

Mitä teet onnettomuustilanteessa

15 vuotta aktiivista olemassaoloa

Mämmilä motoristien maailmankartalle

Mämmilä MC on Orivedellä toimiva 15-vuotias Smoton jäsenkerho.

Juha Lieslinna:

Puheenjohtajalta

Tapahtumat ja toimintaa - kesä 2007

Tapahtumakalenteri

Liedon motoristikirkko

Sana motoristeille

Tänäkin vuonna paikalla oli tuhansia motoristeja

Verotus- ja ajoneuvotekniikan kuulumisia

Testaustyöryhmä käyntiin

Lahteen Suomen ensimmäinen moottoripyörämuseo

Nähtäville koko historia.

SMOTO:n MP-arpojen myynti loppusuoralla

Joko olet varannut omasi

Nyt kilpailu järjestetään jo 10. kertaa. Voittaja saa palkinnoksi moottoripyörän kuten edellisinä vuosina.

Hymyilevän motoristin kevätpäivä Loimaalla

Kuka olikaan suojelija?

1700 moristia koolla. Mutta minne mennään ensi vuonna.

Auta meitä auttamaan itseäsi

Valokuvaa vaaralliset paikat!

Osallistu ja voita mootoripyörä

Young Rider of the Year

Nyt kilpailu järjestetään jo kahdeksatta kertaa. Paras saa palkinnoksi moottoripyörän kuten edellisinä vuosina.

Smoton jäsenedut 2007

Jäsenetuna mm. uutta tekniikkaa piuhojen tilalle.

2/2007

Jokainen arpa ei voita

Smoton arpajaiset jo 10. kerran

Teksti: Matti Tahlo

Ei edes joka sadas. Silti Smoto ry:n arpajaisissa on löytynyt jokaiselle voittajalle mieluinen pyörä jo kymmenen vuoden ajan. Alussa arvottiin vain yksi kuussatanen Suzuki arvan ostaneiden kesken. Sen jälkeen on tehty sopimus kauppiaiden kanssa, että arpalipussa mainitut pyörät ovat mukana arvonnassa, josta sitten onnellinen voittaja saa valita eniten tarvettaan vastaavan pelin. Alla kolme 11:sta mahdollisesta.

11 palkintopyörää arvioitavana

Mikä on kesän kuumin prätkä?

Yamaha YZF-R6 on parhaimmillaan yli 130-hevosvoimainen, suurelta osin ratapyöräominaisuuksia tarjoava katukelpoinen ajopeli. Jos joku menee sinusta ohi moottoriradalla, voit todeta, että vika on kuskissa, ei pyörässä!

Harley-Davidson XL 883C Sportster on joidenkin mielestä ainoa oikea moottoripyörä tässä joukossa. Älkäämme tuomitko heitä. Voittaja saa valita! Pykälän verran enemmän katu-uskottavuutt kuin Drag Starissa. Huiput 170 km/h.

Honda CBR 600 F. Urheilullisten kuussatasten huippuesimerkki. Hyvä pyörä useimmilla osa-alueilla. Lähes 130 hevosvoiman teho riittää useimmille vauhdikkaan ajon ystäville.
Lue muut arviot S-Moto -lehdestä.

Heikki Timonen on

Päitsin paras
kuski x 3

Teksti: Jouni Hievanen

Enduristin suurin haave taitaa olla saada kiertävä Päijännekilpi omaksi. Kilpeen kirjataan joka vuosi voittajan nimi. Kolmella voitolla kilven saa omaksi. Sen saavuttamisen tekee hankalaksi, että jos oma nimi on kaksi kertaa kilvessä ja kaveri nappaa kolmannella voitolla kilven kotiseinälleen, ei auta muuta kuin ruveta taas keräämään omaa nimeä uuteen kilpeen, nollilta.
Päijännekilpi on lakannut kiertämästä vasta kahdeksan kertaa 72:n kisavuoden aikana - sotien takia tuli kahdeksan vuoden tauko. Tänä vuonna kierto katkesi ja kilpi matkasi Timosen Heikin seinälle.

S-Moton Huoltokoulussa

Kanki, kettinki vai remeli?

Teksti: Tommi Mutanen

Moottoripyörässä voi olla tehoa parhaimmillaan useampi sata hevosvoimaa. Tämän tehon välittäminen takapyörälle pitää hoitaa turvallisesti ja luotettavasti, ilman että pyörän ajettavuus kärsii siitä.
Eri ajo-olosuhteet ja teholuokat asettavat voimansiirrolle erilaisia vaatimuksia. Moottoripyörissä onkin yleisessä käytössä kolme erilaista vetoratkaisua; ketju, hammashihna ja kardaaniakseli. Jotkut voivat vierastaa hihnavetoa sen joustavuuden takia, joillekin taas ketjurasvojen kanssa pelaaminen ei tule kysymykseenkään, ja joillekin kardaanipyörät ovat liian raskaita ja monimutkaisia.
Lue lisää Huoltokoulusta.

Benelli SEI oli sensaatio

Pyssytehtaan kuudestilaukeava

Teksti ja kuvat: Hannu Virta

Julkistuksensa aikaan SEI oli sensaatio, ensimmäinen 6-sylinterinen sarjavalmisteinen moottoripyörä. Se määritteli Hondan 750 Fourin kanssa uuden konseptin superpyörille. Missään ei tingitty laadusta. Alumiinivanteet olivat Borranin, tuplalevyin varustetut etujarrut Brembon, etuhaarukka Marzocchin ja säädettävät takaiskarin olivat Sebacin tuotantoa. Ennakkokäsitysten mukaan sen odotettiin olevan kömpelön ja jäykän, mutta koeajoissa kehuttiin kautta linjan joustavuutta ja ketteryyttä.
Lue lisää S-moto -lehdestä!

Päijänne-paraati

Prätkäpappojen riemunhetki

Aprillipäivänä hienot vanhat vahkeet jyrähtivät liikenteseen.

Avaruusalusasentaja itse

Matti "Moto-Matti" Tahlo

Italialaispyörien friikki ja moottoripyöräilyn asiantuntija.

Navigaattori vai perinteinen kartta

Kateissa vai eksyksissä?

Ennen vanhaan putosi kartalta. Nyt voi loppua sähkö. Nykypäivän tekniikka on siltikin lyömätöntä.

Ameriikan raitilla....

Eikun routella

Maailman kuuluisin tie on Route 66. Se on ollut monen unelmien kohde, ainakin kahden härmäläispojan, joiden unelma toteutui.

Rest in Peace

Kuolevat dinosaurukset

Tänä vuonna poistuu Suomen markkinoilta kaksi pyörämerkkiä, joilla yhäkin vakaa kannattajakunta.

Mopokoulusta perustiedot liikenteeseen

Miten nuori kokee mopokortin tarpeen.

Ei ikinä - tai jos sittenkin?

Prätkä puhtaaksi painepesurilla

Varmin keino aiheuttaa ongelmia vai vaivaton tapa.

Prätkäneulalla rokotettu

Asfaltti maistuu

Juha-Pekka Lehtimäki viihtyy tien päällä niin työssä kuin vapaalla.

Motoristi matkalla

Meritiet maailmalle

Reitit ja hinnat pyörän ja kuskin kera.

Motoristi matkalla

Missä on kivaa?

S-moto kysyi kesän matkasuunnitelmista

Motoristi matkalla

Ahvenanmaa - Suomen Kongo?

Ahvenanmalla ajaminen on myönteinen elämys.

Eduskunnasta kajahtaa

MP Arkadia järjestäytyy

Eduskunnan moottoripyöräkerho saa vaalien jälkeen uuden puheenjohtajan. Pekka "Iron Butt" Vilkuna on vahvin ehdokas.

Älä tapa nörttiä - osa 2

.ORG - pintaa syvemmältä

Simulaattori tulee prätkäkouluun

Halvin ja tuskattomin tapa kaatua

Lentäjiä on koulutettu simulaattoreilla jo vuosia, Moottoripyörän kuljettajalle se on uusia asia.

Tosimiesten rautaratsut

puolustusvoimat ja moottripyörä

SA Int on suuri moottoripyöräkouluttaja.

Juha Lieslinna:

Puheenjohtajalta

Kevät tulee, oletko valmis.

Arpajaiset jo 10. kerran

Smoton MP-arpoja myynnissä jäsenkerhoilla

2006: arpa nro 2332, Suzuki Intruder. 2007: Oletko se sinä?

Motoristien kokoontumispaikat

Osallistu ja voita mootoripyörä

Young Rider of the Year

Nyt kilpailu järjestetään jo kahdeksatta kertaa. Paras saa palkinnoksi moottoripyörän kuten edellisinä vuosina.

SMOTO:ssa tapahtuu

Hymyilevän motoristin kevätpäivä

Ajokauden avajaiset Loimaalla.

Helsinki Bike Show

MP-rakentelun loistokkaat näytteet esillä kaivopuistossa.

Älä osta aikapommia

Mottoripyörien lakisääteiset tekniset vaatimukset ovat muuttuneet muutamien vuosien välein, yleensä tiukemmiksi. Älä tipu pykälien väliin.

2/2009

Ducati Club Finland kysyy

Oletko yöeläjä?

SMOTO 20 vuotta

Vain motoristi ajaa motoristin etua

Veteraanipäitsi

Toi kevään Stadiin!

Tarkista ja huolla

Ajolähtö!

Pyörä autokannella? Muista sammuttaa

Varashäytin

Matkalle kotimaassa

Kevarityön päiväkirja

Naisnäkökulmaa motoristille

Motomess, Tarto 27-29.3. 2009

Motoexotika

Matkaidea

Moottorituristin Hämeenlinna

Juha Lieslinna:

Puheenjohtajalta

Liedon Motoristikirkko 9.5.2009

Motoristikirkon toiminta-ajatus

Motoristin kevätpäivä Turussa 16.5. 09.

Motukka viisivuotias

SMOTO:n 2009 kevätkokous Forssassa

Kevätkokous päätti rahastosta ja sääntömuutoksen linjasta.

1/2009

Rakentelukohteena Jawa

Tsekkihenki elää!

Talvirallit

Hullun puuhaa vai tosi kivaa?

Mitä mukaan?

Pyörän pakkaaminen

MP 09

Potku polkimeen tappaa synkkyyden

Savonia-chopper virallisesti!

Opiskelijan onnenhetki

Peugeotilta hybridi-skootteri-konsepti - vai mikä se oli?

Huomisen hulluutta

Matkalla unelmiin

Nettisurffarin reissuhaaveet sohvaperunana

Päästötön moottoripyörä, utopiaako?

Vihreän velmut vehkeet

Eskon prätkäkaupat

Ruotsi aiheutti sydärin!

Mikä ihmeen Yroy?

Tule mukaan, tää on kliffaa!

Storm Motor avasi uudet tilat Turkuun

40 vuotta motoristien palveluksessa

finnbike - motoristien kokoontumispaikat

Juha Lieslinna:

Puheenjohtajalta

SMOTON hallitus esittäytyy

SMOTOn arpapeliä

Pohjoismaista yhteistyötä kattojärjestöjen kesken tiivistetään

SMOTO

Motoristien asialla

SMOTOn verenluovutuskampanja 2008 tulokset

Verta pakkiin hallitusti

Kerhoesittelyssä MK2001

Elämyksiä tien päällä savolaisittain

Liikennelääkäri Kari Tiaisen leirissä

5/2008

Mopo-oppia Liedossa

Kaiken osaava hämmästyisi, jos uskaltaisi

Tuula Vuoksin jännä harrastus

Harley-ambulanssi

Tuontipyörä

Onni vai autuus?

Savonia-chopper koeajovaiheessa

Kyllä potkii!

Auberge de Saint Marsal, majatalo eteläisessä Ranskassa

Suomettunutta Ranskaa - safkaa suomeksi!

Kuolemaan johtaneet mp-onnettomuudet 2003-2007

Jarrutuksia tuonelaan, kiihdytyksiä kuolemanlehtoon

MopoGP on hauska harrastus

Uskallatko mukaan?

Matka FIM-ralliin 2008

Satulapummi Wakka-Hämeestä löysi FIMlandian

Moottoripyöräsuunnistus yllättää