Liikenne- ja viestintäministeriö on yhdessä Tiehallinnon kanssa vahvistanut suunnitelman siitä, kuinka puuhuollon turvaamiseen tarkoitettu 137 miljoonan euron lisäys käytetään perustienpitoon vuosina 2009-11.

Lisärahoitus osoitetaan pääosin sorateiden ja päällystettyjen teiden kelirikkojen korjauksiin sekä siltojen kunnostukseen. Teiden parannukseen kohdistuvat rahat jaetaan tiepiireittäin kelirikkouhkan ja puunhankintavolyymin perusteella.

Koko maassa pystytään korjaamaan lähes 800 puuhuollon kannalta olennaista tie- ja siltakohdetta. Kohteista 640 on sorateillä, 80 päällystetyillä teillä ja 77 on siltoja. Toimenpiteillä poistetaan painorajoituksen uhka yhteensä lähes 8 000 kilometriltä. Kun Suomen yleisten teiden verkko on 78 000 kilometriä, nyt tehtävien toimien kohteena on noin kymmenen prosenttia Suomen tiestöstä.

Hallitus on päättänyt kokonaisuudessaan yhteensä 289 miljoonan euron panostuksista liikenneinfrastruktuurin parantamiseen puuhuollon turvaamiseksi. Tälle vuodelle hallitus lisäsi jo aiemmin 20 miljoonaa euroa kelirikkoteiden korjaamiseen. Yksityisteille on luvassa 30 miljoonaa euroa lisää vuosille 2009-11.

Metsäteollisuudelle tärkeiden ratojen korjauksiin hallitus osoittaa 114 miljoonaa euroa. Savonlinna-Huutokoski-rataosuuden päällysrakenne on juuri uudistettu. Ensi vuonna korjataan Porokylä-Vuokatti-osuus, vuonna 2010 Joensuu-Ilomantsi-rata ja vuonna 2011 Äänekoski-Haapajärvi-yhteys. Myös Pietarsaaren meriväylän kunnostus toteutetaan puuhuollon lisämäärärahalla.