Auto-, tekniikka ja kuljetus
Uusin lehti

SUURENNA TEKSTI  PIENENNÄ TEKSTI
Bremerin blogi Tilaa Osta digilehti Ajolinja Kty

 ATK kysyy

Mikä potuttaa poliisin sakotuskäytännössä?

Ei erityisesti mikään (25%)

Vaihteleva rangaistusasteikko (25%)

Piiloutuu sakkokäsikirjansa taakse (25%)

Kohtelee kansalaisia eriarvoisesti (25%)


Vastaa

Klikkaa Lue lisää
Atk 30 vuotta -artikkeliin

Kustantaja
B Yhtiöt Oy
Yhteystiedot
Hallituksen puheenjohtaja
Klaus Bremer
Julkaisujohtaja
Heikki Laurell
Päätoimittaja
Klaus Bremer
Yhteystiedot
Ilmoitusmyynti
Matti Pöntynen
Yhteystiedot
Tilaajapalvelu
Yhteystiedot
Osoite
Nuijamiestentie 5 A
00400 Helsinki
Avaa kartta
Puhelin (vaihde)
09-547 621
Fax 09-547 622 46
Sähköposti: autotekniikka@boy.fi Vakituiset avustajat
Matti Aarnio
Pertti Kakko
Erkki Kanerva
Reino Laukkanen
Pentti Mustonen
Kimmo Salin
Ulkoasu
Kalle Repo
Painopaikka
Scanweb, Kouvola
Jury Kumppanit

Combilift vietti 10-vuotisjuhlia esittelemällä 2,5 tonnin CB:n

Käänteentekevä vastapainotrukkiuutuus

Auto, tekniikka ja kuljetus/PeVi 30.9.2008

ATK Irlantilainen trukkivalmistaja Combilift esitteli 10-vuotisjuhlansa kunniaksi perinteistä lyhemmän vastapainotrukin. Erittäin näppäräksi CB:n tekee se, että sen kaikki kolme pyörää voidaan kääntää 90 astetta, jolloin pitkiä taakkoja voidaan kuljettaa käytävien suuntaisesti.

Combiliftin uusi CB pyörii todella näppärästi. Tavanomainen 3-pyörätrukki kääntyy "etuakselilinjansa" keskipisteen ympäri, mutta CB pyörii koko trukin keskipisteen ympäri. Kaikki CB:n pyörät paitsi ohjaavat myös vetävät.

Suurin osa Combiliftin tuotteista on kolmipyöräisiä. Kun trukilla ajetaan eteen- tai taaksepäin, yksinäinen (isompi) pyörä ohjaa. Kun ajotapa muutetaan poikittaiseksi, yksinäinen pyörä lukittuu ja toisella kyljellä olevat pyörät ohjaavat.

Pitkiä esineitä (lautaniput, putket jne.) kuljetettaessa monitieohjauksen edut ovat selvät: irlantilaistrukit vaativat selvästi vähemmän käytävätilaa kuin kilpailijoiden tuotteet. Combiliftilla lasketaan varastotilojen käytön tehostuvan jopa 100 %, kun taakkoja kuljetetaan hyllyjen suuntaisesti eikä poikittain.

Combilift tarjoaa asiakkailleen veloituksettoman varastotilojen suunnittelupalvelun. Tästä on merkittävää etua varsinkin silloin, kun varasto- ja trukkikuviot päästään rakentamaan puhtaalta pöydältä.

CB on ensimmäinen joka suuntaan liikkuva vastapainotrukki. Uutuus tulee varmasti valtaamaan markkinoita perinteisiltä vastapainokoneilta, sijoittuuhan se alan volyymiluokkaan ja on ilmeisesti ainoa dieselkäyttöinen 3-pyörätrukki tässä 2,5-tonnisten sarjassa. Dieselin lisäksi CB:n voi valita sähkö- ja kaasukäyttöisenä.

CB:n tuoma tilansäästö ei perustu pelkästään sen innovatiiviseen ohjausjärjestelmään, vaan myös koneen rungon mitoitus poikkeaa perinteisestä. Tavalliseen vastapainotrukkiin verrattuna CB on noin 70 cm lyhyempi (etäisyys maston etureunasta perään 155 cm) ja noin 35 cm leveämpi (150).

Combiliftin laskelmien mukaan 4,2 m leveät käytävät voidaan CB:tä käytettäessä kaventaa 3,3-metrisiksi. Pitkien taakkojen kuljettaminen pitkittäin mahdollistaa myös käytävien risteysalueiden pienentämisen.

Lue lisää Combiliftin näppärästä trukkiuutuudesta lokakuun Auto, tekniikka ja kuljetuksesta.


Takaisin
Lähetä kaverille
Tulosta
 Kommentoi Palautetta toimitukselle


www.onninauto.fi


www.ammattinasankari.fi

www.timoteippi.fi title=

© Auto, Tekniikka ja Kuljetus 2007