Auto-, tekniikka ja kuljetus
Uusin lehti

SUURENNA TEKSTI  PIENENNÄ TEKSTI
Bremerin blogi Tilaa Osta digilehti Ajolinja Kty

 ATK kysyy

Mikä potuttaa poliisin sakotuskäytännössä?

Ei erityisesti mikään (25%)

Vaihteleva rangaistusasteikko (25%)

Piiloutuu sakkokäsikirjansa taakse (25%)

Kohtelee kansalaisia eriarvoisesti (25%)


Vastaa

Klikkaa Lue lisää
Atk 30 vuotta -artikkeliin

Kustantaja
B Yhtiöt Oy
Yhteystiedot
Hallituksen puheenjohtaja
Klaus Bremer
Julkaisujohtaja
Heikki Laurell
Päätoimittaja
Klaus Bremer
Yhteystiedot
Ilmoitusmyynti
Matti Pöntynen
Yhteystiedot
Tilaajapalvelu
Yhteystiedot
Osoite
Nuijamiestentie 5 A
00400 Helsinki
Avaa kartta
Puhelin (vaihde)
09-547 621
Fax 09-547 622 46
Sähköposti: autotekniikka@boy.fi Vakituiset avustajat
Matti Aarnio
Pertti Kakko
Erkki Kanerva
Reino Laukkanen
Pentti Mustonen
Kimmo Salin
Ulkoasu
Kalle Repo
Painopaikka
Scanweb, Kouvola
Jury Kumppanit

Metsäteollisuuden logistiikkaongelmia setvitty

Vehviläinen toivoo kilpailijoita VR:lle

Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 29.04.2010

- Puukuljetusten logistiikan parantaminen hyödyttää kaikkia junalla liikkuvia. Metsäratojen tehokas käyttö puukuljetuksiin pienentää painetta pääradoilla ja edistää sekä henkilö- että muun tavaraliikenteen sujuvuutta raiteilla, sanoo liikenneministeri Anu Vehviläinen.

Liikenneministeri otti vastaan 29. huhtikuuta metsäteollisuuden logistiikkaongelmia pohtineen ryhmän esityksen. Liikenneviraston pääjohtaja Juhani Tervalan johtama ryhmä koostui Metsäteollisuuden, VR-yhtymän ja Elinkeinoelämän keskusliiton edustajista.

Vehviläisen mukaan esityksessä esille nostettu puuhuollon terminaaliverkon kehittäminen on erityisen ajankohtainen.

- Hyvin toimiva terminaaliverkko on jatkossa entistäkin tärkeämpi. Hallituksen uusiutuvan energian edistämisohjelma merkitsee puuraaka-aineen merkittävää hyödyntämistä. Ilmastotavoitteiden ja maanteiden liikenneturvallisuuden kannalta on järkevää, että näitä kuljetuksia saadaan yhä enemmän raiteille, Vehviläinen sanoo.

Ryhmässä edustettuina olleet Metsäteollisuus ja VR-yhtymä Oy selvittävät jatkossa miten rautatiekuljetuksia voidaan tehostaa yhteisillä toimilla esimerkiksi vaunukiertoa parantamalla.

- Puukuljetusten osapuolien on parannettava yhteistyötään ja etsittävä käytännönläheisiä ratkaisuja. Tavaraliikenne raiteilla on ollut avoin kilpailulle kolmen vuoden ajan. On toivottavaa, että VR saa jatkossa kilpailijoita tavaraliikenteeseen, muistuttaa Vehviläinen.


Takaisin
Lähetä kaverille
Tulosta
 Kommentoi Palautetta toimitukselle


www.onninauto.fi

www.timoteippi.fi title=

Tilaa kirja tästä!

© Auto, Tekniikka ja Kuljetus 2007