Auto-, tekniikka ja kuljetus
Uusin lehti

SUURENNA TEKSTI  PIENENNÄ TEKSTI
Bremerin blogi Tilaa Osta digilehti Ajolinja Kty

 ATK kysyy

Mikä potuttaa poliisin sakotuskäytännössä?

Ei erityisesti mikään (25%)

Vaihteleva rangaistusasteikko (25%)

Piiloutuu sakkokäsikirjansa taakse (25%)

Kohtelee kansalaisia eriarvoisesti (25%)


Vastaa

Klikkaa Lue lisää
Atk 30 vuotta -artikkeliin

Kustantaja
B Yhtiöt Oy
Yhteystiedot
Hallituksen puheenjohtaja
Klaus Bremer
Julkaisujohtaja
Heikki Laurell
Päätoimittaja
Klaus Bremer
Yhteystiedot
Ilmoitusmyynti
Matti Pöntynen
Yhteystiedot
Tilaajapalvelu
Yhteystiedot
Osoite
Nuijamiestentie 5 A
00400 Helsinki
Avaa kartta
Puhelin (vaihde)
09-547 621
Fax 09-547 622 46
Sähköposti: autotekniikka@boy.fi Vakituiset avustajat
Matti Aarnio
Pertti Kakko
Erkki Kanerva
Reino Laukkanen
Pentti Mustonen
Kimmo Salin
Ulkoasu
Kalle Repo
Painopaikka
Scanweb, Kouvola
Jury Kumppanit

Mercedeksen menestysmalli saa jatkoa

Actros-mallisto uudistui

Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 28.08.2008

ATK

Mercedes-Benz Actros -kuorma-automallistosta on esitelty sen kolmas sukupolvi, jossa Mercedes-Benz kertoo olevan 37 kustannustehokkuutta, mukavuutta, turvallisuutta ja muotoilua parantavaa muutosta. Merkittävimpiä näistä uudistuksista ovat muun muassa automaattivaihteisto ja akkujen varaustilan näyttö sekä mukavuutta lisäävät parannukset ohjaamossa.

Maantieliikenteeseen tarkoitetuissa Actroseissa on uudistunut Mercedes PowerShift -automaattivaihteisto vakiovarusteena. Myös PowerShift-vaihteiston ominaisuudet ovat muuttuneet: valmistajan mukaan vaihteisto on aikaisempaa nopeampi, siinä on kaltevuuskulmatunnistin ja vaihtamisohjelma toimii entistä huomaamattomammin. Tien kallistusta mitataan jatkuvasti ja sitä tietoa verrataan ajoneuvon massaan, nopeuteen ja kaasupolkimen asentoon. Niiden perusteella vaihteisto määrittää sopivaa vaihtamisajankohtaa automaattisesti.

Actrosin kustannustehokkuutta lisää akkujen varaustilanäyttö, joka tulee vakiovarusteeksi vuoden 2008 lopussa. Päämääränä on ollut maksimoida käyttöaika ja minimoida seisonta-ajat, sillä vanhentuneet ja tyhjentyneet akut ovat yleinen syy kuorma-autoissa esiintyville häiriöille. Actros tarjoaa myös lisää mukavuutta kuljettajalle. Actrosin ylävuoteen kallistusta voidaan säätää portaattomasti. Näin vuode on aina oikeassa asennossa, vaikka auto olisi ylä- tai alamäessä.

Lisävarusteena uuteen Actrosiin on tilattavissa sade- ja valotunnistimet. Sadetunnistimen ollessa aktivoituna se reagoi tuulilasille tulevaan veteen ja käynnistää automaattisesti pyyhkijät sekä säätelee niiden nopeutta. Valotunnistin sytyttää ajovalot automaattisesti kun tulee hämärää. Suomeen tulevat autot tilataan aina ajovaloautomatiikalla, jolloin valot ovat automaattisesti päällä moottorin käydessä.


Takaisin
Lähetä kaverille
Tulosta
 Kommentoi Palautetta toimitukselle


www.onninauto.fi


www.ammattinasankari.fi

www.timoteippi.fi title=

© Auto, Tekniikka ja Kuljetus 2007