Volvo ottaa käyttöönsä uuden tuotantolaitoksen Venäjän Kalugassa. Samaan aikaan Venäjällä otetaan käyttöön uudet, korkeammat tuontikuorma-autojen tullimaksut. Volvo-yhtymä on tekemässä Venäjälle pitkän aikavälin investointeja, jotka koskevat sekä huolto- ja jälleenmyyjäverkostoa että teollista läsnäoloa. Volvo Trucks perusti kuusi vuotta sitten Zelenogradiin Moskovan ulkopuolelle niin sanotun CKD-tuotannon. Tämän tehtaan tuotanto, 500 kuorma-autoa vuodessa, ei kuitenkaan riitä vastaamaan merkittävästi kasvaneeseen kuorma-autojen kysyntään Venäjällä.

Uusi tehdas sijaitsee Kalugassa, 200 kilometriä Moskovasta lounaaseen. Tehdas tuottaa kuorma-autoja CIS-alueen sisällä sekä Venäjän että sen naapurivaltioiden markkinoille. CIS-alueella otettiin käyttöön tammikuun 12. päivänä uudet tullimaksut, jotka ovat 5-25 prosenttia kuorma-auton tyypistä riippuen.

Uuden tehtaan kapasiteetti on 10 000 Volvo- ja 5 000 Renault-kuorma-autoa. Tehtaan sisäänajo alkaa pienemmillä tuotantomäärillä, jotta tuotantoprosessi saadaan optimoitua. Tuotantomääriä voidaan sitten asteittain lisätä markkinoiden kysynnän mukaisesti. Kokoonpanolinjalle toimitetaan ohjaamot, voimansiirtolinjat ja vaihteistot Volvon Ruotsin komponenttitehtailta.

Volvolla on 39 valtuutettua huoltokorjaamoa Venäjällä mukaan lukien kaksi täysin Volvon omistuksessa olevaa Volvo Truck Centeriä Pietarissa ja Moskovassa. Kolmas oma Truck Center avataan vielä tämän vuoden aikana Kalugassa.

Venäjän markkinoilla uskotaan pitkällä aikavälillä olevan merkittävää kasvupotentiaalia, vaikka globaalin talouden epävarmuuden vuoksi kuorma-autojen kysyntä on hiipunut. Tänä päivänä Volvo-kuorma-autojen kanta Venäjällä on yli 50 000 ajoneuvoa.