Euroopan Komissio julkaisi tammikuun 16. päivänä tutkimuksen, jossa keskieurooppalaisten järjestöjen ja yliopistojen yhteistyöllä tutkittiin kuorma-autojen koon kasvattamisen vaikutusta ympäristöön ja liikenneturvallisuuteen. Komissio tulee käyttämään tutkimusta yhtenä peruspylväänä vuodelta 1996 peräisin olevan direktiivin muutostarvetta arvioitaessa.

Tutkimus käsittää neljä erilaista sovellettavaa mallia, mutta yhteisenä tekijänä näille on että raskaan kaluston koon ja painon kasvattaminen vähentäisi tiekuljetusten kokonaisvaikutusta ympäristöön, parantaisi turvallisuutta ja olisi taloudellisesti kannattavampaa.

Tutkimus tähdentää että yksittäinen suurikokoisempi ajoneuvoyksikkö tietysti saastuttaisi enemmän kuin nykyinen kokoluokka, mutta autojen vähentynyt liikennetiheys parantaisi energiatehokkuuden lisäksi myös turvallisuutta. Teiden ja siltojen infrastruktuurin uusiminen toki maksaisi, mutta tutkimuksessa hinnan kerrotaan olevan silti alhaisempi kuin nykyisten ja tulevien liikennemäärien vaatimat parannukset.