Mercedes-Benzin nelisylinterinen, suorasuihkutteinen CGI-bensiinimoottori oli saatavana C-sarjaan automaattivaihteiston lisäksi myös käsivalintaisen vaihteiston yhteyteen. Perinteiseen monipistesuihkutukseen verrattuna CGI-suorasuihkutus takaa korkeamman suihkutuspaineen myötä enemmän tehoa ja vääntöä, mutta kuitenkin polttoainetaloudellisemmin. 6-portaisen käsivalintaisen vaihteiston yhteydessä on nyt myös ECO start/stop -toiminto.

Moottoripuolella tehoja on petrattu. C 180 CGI BlueEfficiencyn huippuvääntö on 250 Nm aiemman 230 Nm:n sijaan. Sama 1,8-litrainen moottori on C 200 CGI BE:ssä, jonka tehoa on nostettu 184 hevosvoimaan ja vääntö 270 Nm:iin. Keskikulutus on laskenut edelliseen mekaanisesti ahdettuun monipistesuihkutusmoottoriin verrattuna 10 prosenttia eli 0,8 litraa ja on nyt 6,8 litraa/100 km.

C 220 CDI BE on taloudellisin C-sarjan malli, sillä ECO start/stop -toiminnon ja 6-vaihteisen manuaalin yhdistelmä mahdollistaa 4,4 litran keskikulutuksen. Vähennys on 0,4 litraa, ja CO2-päästöt ovat laskeneet vastaavasti 127 grammasta 117 g/km. Moottorin teho on 170 hv ja huippuvääntö 400 Nm.

Uudet C-sarjan moottorivaihtoehdot ovat saatavana sekä sedan- että farmarikorisiin malleihin.