Auto-, tekniikka ja kuljetus
Uusin lehti

SUURENNA TEKSTI  PIENENNÄ TEKSTI
Bremerin blogi Tilaa Osta digilehti Ajolinja Kty

 ATK kysyy

Mikä potuttaa poliisin sakotuskäytännössä?

Ei erityisesti mikään (25%)

Vaihteleva rangaistusasteikko (25%)

Piiloutuu sakkokäsikirjansa taakse (25%)

Kohtelee kansalaisia eriarvoisesti (25%)


Vastaa

Klikkaa Lue lisää
Atk 30 vuotta -artikkeliin

Kustantaja
B Yhtiöt Oy
Yhteystiedot
Hallituksen puheenjohtaja
Klaus Bremer
Julkaisujohtaja
Heikki Laurell
Päätoimittaja
Klaus Bremer
Yhteystiedot
Ilmoitusmyynti
Matti Pöntynen
Yhteystiedot
Tilaajapalvelu
Yhteystiedot
Osoite
Nuijamiestentie 5 A
00400 Helsinki
Avaa kartta
Puhelin (vaihde)
09-547 621
Fax 09-547 622 46
Sähköposti: autotekniikka@boy.fi Vakituiset avustajat
Matti Aarnio
Pertti Kakko
Erkki Kanerva
Reino Laukkanen
Pentti Mustonen
Kimmo Salin
Ulkoasu
Kalle Repo
Painopaikka
Scanweb, Kouvola
Jury Kumppanit

Sujuvuutta Hailuodon autolauttaliikenteeseen

UPM Raflatacin RFID-etätunnisteet käyttöön

Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 19.12.2008

Tiehallinto käyttää UPM Raflatacin valmistamia RFID-etätunnisteita etuajo-oikeutettujen ajoneuvojen tunnistamiseksi Hailuodon autolauttaliikenteessä. Erityistä huomiota pilottihankkeessa on kiinnitetty etuajo-oikeuskaistan käyttöön oikeutettujen ryhmien, ammattiliikenteen ja saaren asukkaiden, matkustamisen sujuvoittamiseen. Ennen hanketta etuajokaistan väärinkäytökset aiheuttivat harmia päivittäin.

Etuajokaistan käyttöön oikeutetut kuljettajat saavat postitse RFID-etätunnisteen sisältävän ajoluvan. Lautalle tultaessa kuljettaja näyttää lupaa auton sivuikkunan läpi. Lukija voi tunnistaa ajoluvan auton ikkunan lävitse jopa useiden metrien päästä. Asianmukaisen luvan tunnistettuaan järjestelmä päästää kuljettajan ajamaan lautalle. Kokeilun tuloksena kulunvalvonta on parantunut merkittävästi.

Hailuodossa kulunvalvonnan lukijat on kytketty palvelinohjelmistoon matkapuhelinverkon (GPRS) kautta. Ylläpitäjät voivat seurata ja valvoa lauttaliikennettä reaaliaikaisesti internet-selaimelta mistä tahansa ajankohdasta riippumatta. Käytettävän RFID-järjestelmän on toimittanut Vilant Systems Oy.

Koteloinnin ansiosta ulkona sijaitseva, läpi vuoden käytettävä RFID-järjestelmä kestää vaativiakin sääolosuhteita, mikä on Pohjanlahdella Itämeren pohjoisosassa sijaitsevassa Hailuodossa erityisen tärkeää. UPM Raflatacin etätunnisteet valittiin pilottiin luotettavan suorituskykynsä ja erinomaisen lukutarkkuutensa ansiosta.

- RFID-tekniikka mahdollistaa automaattisen, luotettavan ja kestävän ratkaisun henkilö- ja ajoneuvotunnistukseen. Tiehallinnon käyttämät passiiviset RFID-etätunnisteet ovat lisäksi kustannustehokkaita. Kyseessä on merkittävä päänavaus laajemmassakin mittakaavassa, kertoo kehitysjohtaja Jari Ovaskainen UPM Raflatacista. Tiehallinnon RFID-kokeilu alkoi kesäkuussa 2008.


Takaisin
Lähetä kaverille
Tulosta
 Kommentoi Palautetta toimitukselle


www.onninauto.fi


www.ammattinasankari.fi

www.timoteippi.fi title=

© Auto, Tekniikka ja Kuljetus 2007