Autoliitto vaatii lasten ja nuorten liikennekasvatuksen lisäämistä koulujen opetussuunnitelmassa.

-Liikennekasvatuksen jääminen muodikkaampien oppiaineiden jalkoihin on ollut virhe. Nuorimmatkin lapset liikkuvat itsenäisesti esimerkiksi harrastuksiin ja kavereiden luo, joten turvallista liikennekäyttäytymistä ei voi jättää autokoulujen tehtäväksi. Jo päiväkoti-ikäisille tulee opettaa arkipäivän yksinkertaiset liikennesäännöt, Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen sanoo.

Autoliitto kantaa osaltaan vastuuta tästä tärkeästä kansalaistaidosta järjestämällä vuosittain Fillarimestari-kilpailut, joissa 10-12-vuotiaat lapset kisaavat polkupyörän hallinnassa ja liikenneturvallisuustiedoissa sekä -taidoissa. Fillarimestari-kilpailun tavoitteena on edistää suomalaisten koulujen liikennekasvatustyötä ja vaikuttaa nuorten asenteisiin. Osallistumiskynnys on vielä kuitenkin valitettavan korkea.

- Fillarimestari-kilpailujen yhteydessä olemme tuoneet opetushallitukselle esiin huolemme lasten ja nuorten liikennekasvatustyön vähenemisestä, Nieminen sanoo.

Ajoneuvohallintokeskuksen tilastojen mukaan mopokortin suoritti viime vuonna noin 31 000 henkilöä. Tämä on noin puolet ikäluokasta. 2000-luvun aikana mopokorttien suorittamismäärä on yli nelinkertaistunut.

- Mopokortin muuttuminen pakolliseksi oli positiivinen asia. Kaikki eivät mopokorttia suorita, joten yleisten liikennetaitojen opetus on koulujen tehtävä. Turvallisen liikennekäyttäytymisen taitoa tarvitsevat kaikki, Nieminen muistuttaa.