Fordin avolava-auto Ranger saa uudistetun ilmeen, kun malli esitellään Geneven autonäyttelyssä. Ford lupaa Rangerin tarjoavan samalla uudenaikaiset ja urheilulliset sisätilat sekä korin muotoilun yksityiskohdat, mutta myös jämäkän ja luotettavan työkumppanin. Thaimaassa valmistetut autot saapuvat Ford-liikkeisiin näillä näkymin elokuussa. Saatavana on useita varustetasoja aina XL-perusmallista malliston lippulaivaan Limited-malliin.

Rangeriin on tarjolla kolme korimallia: Regular Cab, Super Cab ja Double Cab. Super Cabin 2 2-ovijärjestelmä helpottaa sisätilojen käytettävyyttä, koska siihen kuuluu kaksi normaalia ovea ja kaksi takaosasta saranoitua "kaappariovea". Ensi kertaa vuonna 2002 Rangerissa esitelty ominaisuus mahdollistaa esteettömän pääsyn sisätiloihin ja helpomman lastaamisen ja purkamisen. Double Cab -malliin verrattuna Super Cabissa on keskipilari korvattu sivutörmäyssuojaa parantavalla turvarakenteella.

Kaikissa malleissa on lämmitettävät peilit, jotka ovat edeltäjäänsä suuremmat ja takaavat siten hyvän näkyvyyden. Ne on suunniteltu vähentämään tuulenvastusta ja tuulesta aiheutuvaa ääntä. Myös takavalojen muotoilua on uusittu. Korin värejä on valittavana kymmenen, joista viisi on uusia.

Uuden Rangerin moottorina toimii 143-hevosvoimainen 2,5 litran TDCi-dieselmoottori, joka tuottaa 330 Nm:n väännön pyörimisnopeudelle 1 800 r/min. Sen CO2-päästöt ovat 244 g/km ja polttoaineenkulutus 8,9 litraa sadalla kilometrillä.

Ranger rakenne on pyritty suunnittelemaan kestäväksi: kestävyys lähtee tarkoituksenmukaisesta runkorakenteesta, jonka tikapuurunko antaa suuremman jäykkyyden verrattuna H-runkoon tai itsekantavaan korirakenteeseen. Hinauskykyä Rangerille luvataan 3 000 kilogrammaa.