Auto-, tekniikka ja kuljetus
Uusin lehti

SUURENNA TEKSTI  PIENENNÄ TEKSTI
Bremerin blogi Tilaa Osta digilehti Ajolinja Kty

 ATK kysyy

Mikä potuttaa poliisin sakotuskäytännössä?

Ei erityisesti mikään (25%)

Vaihteleva rangaistusasteikko (25%)

Piiloutuu sakkokäsikirjansa taakse (25%)

Kohtelee kansalaisia eriarvoisesti (25%)


Vastaa

Klikkaa Lue lisää
Atk 30 vuotta -artikkeliin

Kustantaja
B Yhtiöt Oy
Yhteystiedot
Hallituksen puheenjohtaja
Klaus Bremer
Julkaisujohtaja
Heikki Laurell
Päätoimittaja
Klaus Bremer
Yhteystiedot
Ilmoitusmyynti
Matti Pöntynen
Yhteystiedot
Tilaajapalvelu
Yhteystiedot
Osoite
Nuijamiestentie 5 A
00400 Helsinki
Avaa kartta
Puhelin (vaihde)
09-547 621
Fax 09-547 622 46
Sähköposti: autotekniikka@boy.fi Vakituiset avustajat
Matti Aarnio
Pertti Kakko
Erkki Kanerva
Reino Laukkanen
Pentti Mustonen
Kimmo Salin
Ulkoasu
Kalle Repo
Painopaikka
Scanweb, Kouvola
Jury Kumppanit

126 uutta bussia Skandinaviaan

Solaris porhaltaa pohjoiseen

Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 16.03.2009

ATK Solaris Bus & Coach kasvattaa näkyvyyttään Skandinaviassa, sillä se toimittaa tänä vuonna uusia kaupunkilinja-autoja Norjaan, Tanskaan ja Ruotsiin. Oslon koillispuolella sijaitseva Romeriken alue ottaa heinäkuun alun jälkeen vastaan 58 uutta Solaris Urbino 12 LE -bussia. Näistä 45 tulee Oslon kaupungin omistaman UniBuss-yrityksen käyttöön. Loput 13 saapuvat Norjan suurimmalle bussiyhtiölle Nettbussille.

Solaris Urbino 12 LE on valmistajan mukaan yhdistelmä korkeatasoista mukavuutta ja esteettömyyttä, jonka mahdollistaa etuosan matalalattiarakenne. Bussin takaosa on rakenteeltaan perinteisempi, joten kaikki matkustajapaikat ovat kasvot menosuuntaan -tyyppisiä. Romerikeen käyttöön tulevat autot toimitetaan ilmastoinnilla ja CCTV-monitoreilla, asiaan kuuluvat myös spottivalot ja istuimien selkänojan säätö. Voimanlähteenä busseissa on biodieselistä energiansa saavat DAF-moottorit, jotka täyttävät EEV-päästöstandardit.

Edellä mainittujen lisäksi Norjaan toimitetaan myös 11 Solaris Alpino 8.9 -minibussia. Nämä bussit tulevat Concordia Busille ja ne toimitetaan elokuussa Bergenin liikenteeseen.

- Olen erittäin ilahtunut Norjan suurimpien bussiyhtiöiden tekemistä tilauksista, kertoo Solaris Norge AS:n johtaja Terje Bjørndalen.

- Solaris on kuunnellut skandinaavisten asiakkaiden toiveita ja kehittänyt eräänlaisen Nordic-paketin pohjoisiin ilmasto-olosuhteisiin. Tähän kuuluvat ruostumattomaan teräkseen perustuva rakenne, tuplalasit sekä erityinen sulatus- ja tehokas lämmitysjärjestelmä, Bjørndalen jatkaa.

Ruotsissa Solaris-busseja alkaa näkyä Tukholman kaduilla, sillä Busslink-yhtiö on tilannut 28 Solaris Urbino 12 CNG -linja-autoa. Nämä Iveco-moottoriset bussit saavat käyttövoimansa ympäristöystävällisessä hengessä biokaasusta. Tanskan Århusin Midtrafik-yhtiön linja-autokanta uudistuu seitsemällä Solaris Urbino 18 -matalalattiamallilla ja 22:lla Solaris Urbino 12 -mallilla.


Takaisin
Lähetä kaverille
Tulosta
 Kommentoi Palautetta toimitukselle


www.onninauto.fi


www.ammattinasankari.fi

www.timoteippi.fi title=

© Auto, Tekniikka ja Kuljetus 2007