Auto-, tekniikka ja kuljetus
Uusin lehti

SUURENNA TEKSTI  PIENENNÄ TEKSTI
Bremerin blogi Tilaa Osta digilehti Ajolinja Kty

 ATK kysyy

Mikä potuttaa poliisin sakotuskäytännössä?

Ei erityisesti mikään (25%)

Vaihteleva rangaistusasteikko (25%)

Piiloutuu sakkokäsikirjansa taakse (25%)

Kohtelee kansalaisia eriarvoisesti (25%)


Vastaa

Klikkaa Lue lisää
Atk 30 vuotta -artikkeliin

Kustantaja
B Yhtiöt Oy
Yhteystiedot
Hallituksen puheenjohtaja
Klaus Bremer
Julkaisujohtaja
Heikki Laurell
Päätoimittaja
Klaus Bremer
Yhteystiedot
Ilmoitusmyynti
Matti Pöntynen
Yhteystiedot
Tilaajapalvelu
Yhteystiedot
Osoite
Nuijamiestentie 5 A
00400 Helsinki
Avaa kartta
Puhelin (vaihde)
09-547 621
Fax 09-547 622 46
Sähköposti: autotekniikka@boy.fi Vakituiset avustajat
Matti Aarnio
Pertti Kakko
Erkki Kanerva
Reino Laukkanen
Pentti Mustonen
Kimmo Salin
Ulkoasu
Kalle Repo
Painopaikka
Scanweb, Kouvola
Jury Kumppanit

Allison-uutta

Lisää vääntökestävyyttä

Auto, tekniikka ja kuljetus/HaOn 10.05.2010

ATK Allison Transmission on esitellyt kaksi uutta automaattivaihteistoa linja-autoihin. Uudet Torqmatic-sarjan T390- ja hidastimella varustettu T390R-malli tarjoaa valmistajan mukaan enemmän vääntökestävyyttä, laadukkuutta sekä taloudellisuutta yhdistettynä pehmeisiin vaihtoihin. Uudet vaihteistot soveltuvat esimerkiksi kaupunkibusseihin aina 380 hevosvoimaan ja 1 650 Nm:n vääntöön asti.

Kasvavia moottoritehoja ja -vääntöjä ajatellen Allison on luonut Shift Energy Management -järjestelmän (SEM), jonka tarkoituksena on hallita yhä paremmin vaihteistoon kohdistuvat vääntövoimat. SEM vaikuttaa moottorin vääntömomenttiin juuri ennen vaihteen kytkeytymistä. Tällöin kytkimeen kohdistuva energia ja muodostuva lämpö ovat matalampia. Tämä lisää vaihteiston kestävyyttä ja mahdollistaa vääntävämpien moottorien käytön. Esimerkiksi uusissa T390 ja T390R-malleissa SEM mahdollistaa 200 Nm enemmän vääntöä kuin T375- ja T375R-vaihteistoissa.


Takaisin
Lähetä kaverille
Tulosta
 Kommentoi Palautetta toimitukselle


www.onninauto.fi

www.timoteippi.fi title=

Tilaa kirja tästä!

© Auto, Tekniikka ja Kuljetus 2007