Liikenne- ja viestintäministeriö ehdottaa hallinnonalalleen 2 077,6 miljoonan euron määrärahoja vuodeksi 2011 eli noin 214 miljoonaa vähemmän kuin vuosi sitten. Liikennepolitiikan lohkolle ehdotetaan yhteensä 1 667,5 miljoonaa euroa, josta liikenneverkon osuus on 1 433,3 miljoonaa. Vertailupohjana toimii se noin seitsemän miljardin summa, jonka autoilijat maksavat muun muassa polttoaine-, auto-, ajoneuvo- ja arvonlisäveroina.

Perusväylänpitoon kuuluvat väylien päivittäinen ylläpito ja hoito, loppuun käytettyjen rakenteiden korvaaminen, liikenteen ohjaus sekä pienet investoinnit. Etusijalle asetetaan teiden, ratojen ja vesiväylien päivittäinen liikennöitävyys.

Teiden kunnossapitoon LVM ehdottaa 235 miljoonaa, ratoihin 185 miljoonaa ja meriväyliin 56 miljoonaa euroa. Korjauksiin ja ylläpitoinvestointeihin kohdennettaisiin noin 352 miljoonaa euroa.

Liikennepoliittisen selonteon linjausten mukaisesti käynnistyvät tiehankkeet ovat Haminan ohikulkutie E18:lla, Sepänkylän ohikulkutie Mustasaaren kunnassa sekä Seinäjoen itäinen ohikulkutie. Radoilla käynnistetään Seinäjoen ja Oulun välin parannuksen kakkosvaihe ja aloitetaan Rovaniemi-Kemijärvi sähköistys. Uudenkaupungin meriväylää parannetaan. Äänekosken ja Haapajärven välisen rataosuuden perusparannus aloitetaan vuonna 2011 osana puuhuollon turvaamiseksi tehtäviä toimenpiteitä.

Vuonna 2011 valmistuvat muun muassa Lusin ja Mikkelin välinen osuus viitostiellä, Ilmalan ratapiha sekä Lahden ja Luumäen välisen radan parantaminen.