Alumiini avainroolissa

Puhdas raskaan liikenteen ajoneuvo

ATK/PeVi 6.5.2008

San Diegossa järjestetty ”Puhdas raskaan liikenteen ajoneuvo” -konferenssi keskittyi uuteen teknologiaan, jonka avulla kehitetään puhtaampia kaupallisia kuljetusajoneuvoja. Alumiini on osa ratkaisua, jolla parannetaan kuljetusteollisuuden kestävää kehitystä.

– Painon vähentämisellä voi olla avainrooli, joka mahdollistaa kuljetusteollisuudelle ja sen toimitusketjuun kuuluville kestävän kehityksen päämäärien saavuttamisen. Alumiini on eräs käyttökelpoisimmista alkuperäisten laitevalmistajien saatavilla olevista kevyistä vaihtoehdoista, joka soveltuu painon vähentämiseen kaikilla kuljetusteollisuuden alueilla, arvioi konferenssissa puhunut Alcoan maaliikenteen johtaja Randall Scheps.

Maailman alumiiniteollisuuden raportin mukaan alumiinin käyttö vuonna 2006 valmistetuissa ajoneuvoissa johtaa jopa 140 miljoonaa tonnia vastaavaan säästöön hiilidioksidipäästöissä, ja energiaa säästyy 60 miljardia litraa raakaöljyä vastaava määrä näiden ajoneuvojen elinkaaren aikana.

Esimerkiksi Alcoan ja Kiinan suurimman bussivalmistajan Zhengzhou Yutongin välinen kumppanuus tähtää kevyen, energiaa säästävän alumiinibussin kehittämiseen. Bussi saadaan käyttöön kesällä ennen Pekingin olympialaisia.

– Ennakoimme painon pienevän 1 500 kiloa, kun bussin korirakenteisiin, vanteisiin ja runkopelteihin on käytetty alumiinia, ja sen tuloksena päästöt vähenevät 50–80 tonnia jokaista bussia kohden sen käyttöiän aikana. Lisäämällä alumiinin käyttöä raskaat kuorma-autot saadaan 1 800–2 000 kiloa nykyistä kevyemmiksi.

– Alumiinilla on keskeinen rooli, kun ajoneuvoista kehitetään aiempaa turvallisempia, puhtaampia ja taloudellisempia, mutta se tarjoaa kustannussäästöjä myös laitevalmistajille hyötykuorman lisäyksenä, pienempinä huoltokuluina ja pidempänä käyttöaikana. Alumiinin korroosio on vähäisempää kuin teräksen, ja se on täysin kierrätyskelpoinen materiaali, maalaili Scheps.

Alumiinia voidaan kierrättää loputtomasti ilman sen arvon alenemista. 50 miljardia juomatölkkiä kierrätetään USA:ssa joka vuosi henkilö- ja kuorma-autojen osiksi. Yksi kierrätetty metallitonni säästää yhdeksän tonnia hiilidioksidia, ja yli 90 % ajoneuvoissa käytetystä alumiinista on tänä päivänä kierrätettyä.