Euroopan Unionin uuden säädöksen mukaan kaikissa uusissa autoissa ja kevyissä hyötyajoneuvoissa on 24.11.2009 lähtien oltava hätäjarrutehostinjärjestelmä. Säädös koskee 24.2.2011 alkaen kaikkia uusia kulkuneuvoja, joten myös raskaat ajoneuvot kuuluvat säädöksen piiriin.

Vaatimuksilla EU tähtäävät etenkin jalankulkijoiden turvallisuuden parantamiseen tieliikenteessä. EU-tutkimusten perusteella vuosittain jopa 1 100 kuolonkolaria olisi mahdollista ennaltaehkäistä, jos autoissa olisi hätäjarrutehostin.

EU-direktiivi "jalankulkijoiden ja muiden suojattomien tienkäyttäjien turvallisuuden parantamiseksi" ennakoi myös tiukempia säädöksiä puskureiden ja muiden suojajärjestelmien suhteen. Tavoite on vähentää varsinkin jalankulkijoiden ja kevyen liikenteen korkeaa loukkaantumisriskiä. Myös ESP-järjestelmä on tarkoitus saada EU:ssa pakolliseksi kaikissa kulkuneuvoissa marraskuuhun 2014 mennessä. Marraskuussa 2015 kulkuneuvoissa on lisäksi oltava edistyneet hätäjarrutusjärjestelmät sekä kaistanvaihdosta hälyttävä varoitusjärjestelmä.