Toyota on esitellyt uuden version Land Cruiser -mallistaan. Yli 60 vuoden historiastaan ponnistava maasturi tarjoaa edelleen mainion etenemiskyvyn, mutta samalla matkustusmukavuuteen ja ajotuntuman maantiellä on panostettu yhä enemmän.

Vuonna 2002 esiteltyyn edeltäjään verrattuna uusi malli on 45 mm pidempi (4 760 mm) ja 10 mm leveämpi (1 885 mm). Akseliväli on säilynyt 2 790 mm:ssä. Suurin sallittu jarrullisen perävaunun massa on 3 000 kiloa. Kasvaneista ulkomitoistaan huolimatta etenemiskyvystä ei ole tingitty, sillä kohtaus- ja jättökulmat ovat edeltäjästä tutut 32 ja 25 astetta. Suurin kahluusyvyys on 700 mm ja suurin mahdollinen nousu- ja kallistuskulma on 42 astetta. Pienin maavara on 220 mm.

Uuteen Land Cruiseriin on saatavilla moderneja varusteita, joka auttavat kokematontakin pärjäämään paremmin maastoajossa. Helpotusta tarjoavat muun muassa katvealueilta kuvaa välittävä kamerajärjestelmä, ohjauspyörän kääntökulmailmaisin sekä elektronisesti ohjattu hydraulinen Kinetic Dynamic Suspension System -jousitus. KDSS:n sähköavusteisten kallistuksenvakaajien ansiosta kori kallistelee maantiellä vain vähän, mutta maastossa on käytössä maksimiliikevarat pitoa takaamassa. Nelivetojärjestelmän keskitasauspyörästössä hyödynnetään Torsen-luistonrajoitinta.

Suomessa myytävät Land Cruiserit on varustettu 3.0 D-4D -dieselmoottorilla, jonka jatkona on viisinopeuksinen automaatti tai kuusiportainen manuaalivaihteisto. Moottorin teho on 127 kW (173 hv) ja vääntöä piisaa 410 Nm käyntinopeusalueella 1 600-2 800 r/min. Yhdistetyn ajon kulutus on automaattivaihteisena 8,1 l/100 km. Hiilidioksidipäästöt ovat laskeneet lukemaan 214 g/km.

Uusi Land Cruiser tarjoaa paljon, mutta vaatii ominaisuuksia myös lompakolta, sillä edullisimmillaan uutukaisen saa hintaan 64 990,43 euroa. Tällä rahalla irtoaa viisipaikkainen Legend-malli. Automaatin lisääminen nostaa hintaa noin 2 500 eurolla. Malliston huipulla komeilee 106 117,21 euron hintainen seitsenpaikkainen Executive -malli automaatilla.